hallo,

ich suche ein mtb mit v-brakes und ner vernünftigen Federgabel...da scheint es ja (fast)nichts zu geben?
Da ich das Rad auch für Fernreisen benützen möchte sowie eine alpenüberquerung auch möglich sein sollte tue ich mir mit Scheibenbremsen,HS 33 irgendwie schwer..
Bei hydraulischen Bremsen habe ich auf Reisen(im Flieger,Bussen,etc) einfach angst das da etwas irreperabel kaputt geht...
Kennt Ihr gute MTB mit V-Brakes ?(bis EUR 1000)

Dieses bike wurde mir auch empfohlen,aber halt mit scheibe....

http://www.rabe-bike.de/index.php?id=428&tx_ttproducts_pi1[backPID]=427&tx_ttproducts_pi1[product]=1413

Eure Meinung würde mich sehr interessieren !

Du kannst doch an fast jeder Gabel V-Brakes montieren?

Versteh ich auch nicht so ganz wirklich..

Es gibt heute jede Menge besserer MTB die kein Cantiaufnahmen mehr am Rahmen haben und auch in der Gabel oft nur Blindstopfen statt Bolzen.

Ich würde mir allerdings wegen der Hydraulik keine Sorgen machen, auch Dein Auto oder Motorrad arbeitet nicht mehr mit Seilzügen. Und das sehr zuverlässig!

Im Zweifel gibts aber auch ein paar recht ordentliche mechanische Scheibenbremsen, die man, wenns denn sein soll, umrüsten könnte. Billiger als eine Magura Julie, die in dem Preissegment recht häufig ist, wirds aber dann kaum.

Axel

P.S.: Wenn Du KEIN gewerblicher (also im Fahrradbereich tätiger) Händler o.ä. bist, sprich doch mal einen der Mods oder Admins an. Hier scheints bei Anmeldungen teils unverhofft den Gewerbehinweis zu geben.

Hallo fibi,
hatte früher auch Angst, dass die Hydraulik-Leitungen undicht werden und als Magura 5 Jahre Garantie auf seine Bremssysteme gab, habe ich mir ein MTB mit HS33 zugelegt.

Deine Wunschkonfiguration scheint wohl eher so auszusehen, oder?

Viele Grüße

Gerald

P.S: Habe jetzt erst gesehen: Am Rabe-Bike ist eine Luftfedergabel verbaut. Da hast Du keine Angst, dass die undicht werden könnte? Kann mich erinnern, da gab es früher auch viele Skeptiker...

Deine Wunschkonfiguration scheint wohl eher so auszusehen, oder?

Viele Grüße

Gerald [/zitat]

.....da sieht man nix!

Olivier

Hallo Olivier,
erscheint da nicht auf der rechten Seite eine Spalte mit den Teilen und dem Gesamtpreis?

Und in der Mitte müsste eine Schaltfläche erscheinen "KONFIGURATION ANSEHEN (MIT BILDERN)"


Viele Grüße

Gerald

Noch ein Versuch:

Kann man jetzt was sehen?

Nein, anscheinend gehören Cookies oder andres dazu, was mit Deinem Rechner bzw. mit Deiner Sitzung verknüpft ist. Auch bei mir erscheint rechts

undsoweiter.

Grüße
hans-albert

Edit: mit dem letzten Link gehts.

.....FEHLER IN: SELECT PAR.PART_NAME, PAR.PART_PIC_SMALL, P2S.PART_SECTION_NAME, B2P.PRICE, P2S.SECTION_TYPE, usw

geht doch. zumindest mit firefox und windows.

job

Falls Du nocht allzu groß bist, hier doch noch ein sachdienlicher Hinweis.

Grüße
hans-albert

Yeap, mit Firefoxy geht es


Olivier

Also gute MTBs mit V-Brake gibt es definitiv noch. Viele Federgalben und auch Rahmen am Hinterbau haben aber wie schon erwähnt keine Cantisockel. Ist blöd, ist aber so. Man muss sich durch die einzelnen Hersteller arbeiten. Das hier wäre so eine Rad, aber doppelt so teuer, außerdem ist der Rahmen Butter weich, also das Gegenteil von verwindungssteif: MTB mit V-Brake

Hallo Fibi,
schau mal bei Avid oder die XTR v. shimano mit Parallelogramm und Koolstopbelägen.
Auch bergab mit beladenen Bike nie Probleme gehabt.
Gruß Alfri

Spontan fällt mir das Ghost EBS 2 Recon ein. Die EBS Modelle sind allerdings Messemodelle, es gibt nur die, dei bei den Händlern stehen, die Händler können nicht nachbestellen (bzw. erst wieder zur nächsten Eurobike dann das 2011er Modell).

Ghost EBS 2

Kommst Du aus Gallien und heißt Automatix? Dann glaube ich das mit dem werkzeuglosen Betrieb. Meine vermutlich zu zarten Signalwerkerpfoten bekommen jedenfalls ohne Hilfe keine Schraube fest genug. Unser Lehrmeister hatte unter anderem den Spruch »Gewaltig ist des Schlossers Kraft, wenn er einen Hebel schafft« drauf.
Mal ehrlich, vor 15 Jahren waren V-Bremsen was richtig Gutes (wenn auch in erster Linie mangels Alternativen), vor allem mit parallelogrammgeführten Sohlen. Inzwischen, und dann noch ohne Parallelogramm - das vergessen wir besser wieder. Was einige an der Avid Single Digit finden, weiß der Storch. Dass man am nicht ganz billigen Birdy solchen Schrutz verbaut hat, nehme ich R & M wirklich übel.

@fibi, nimm wenigstens Rahmen, Gabel und Naben mit Scheibenbremsaufnahmen. Dann bleibt dieser Weg offen, wenn Du die Nase voll hast. Felgenwechsel muss man nicht mögen.

Falk, SchwLAbt

Hallo

von der Stange wird eng...das sind bei komplettbikes wenn überhaupt die billigsten ausführungen.
Wie es aufjedenfall gehen würde, wäre selber zusammen kaufen/bauen.

Aber ich kann den Wunsch nach Felgenbremse nicht verstehen...
Grad bei nem MTB/Reiseradkombie wo du auch mal richtig Kraft brauchst, ob im Gelände oder mit der dicken Fuhre die Passtraße runter. Schön wennman weiß das man Reserven hat.

Und nen gerissenen Bremszug reparierst auch ned so schnell und siehst im moment des Defekts genauso kacke aus.

Wobei ich auch noch nie gehört hab das ne vernünftige hydraulik Bremse ohne Grund hoppsgeangen ist. Gerissene Bremszüge hat ich selber schon 3.

Gruß
Marcel

Also ich hatte beim Eingansposting schon irgendwie den Eindruck, als handelte es sich hier um einen Beitrag jenseits der Entscheidungsfindung Felgen-/Scheibenbremse. Aber das kann auch täuschen.

Hallo,

das Cube LTD Team gibts hier auch mit V-Brake und beim gleichen Anbieter mit HS33.
Aber sehr kurze Kettenstreben falls du da irgendwie nen Gepäckträger ranbasteln willst.
Ausstattung mußte selber schauen.....

ne ...ich komm aus Leibzisch und heiß Inteligentonix...

Spaß beiseite...Ich hab extra für solche wie dich geschrieben " spezielles Werkzeug", das ein Satz Inbus zum Bordwerkzeug gehört...setze ich nicht nur bei uns in Gallien vorraus. Die meisten werden wohl noch ne Zange (Leatherman und co.) auf Reisen dabeihaben, falls sie es gleich nach Montage kürzen und ne Endkappe drandrücken wollen.
Und mal ehrlich....V-Brakes sind immer noch erste Sahne. Der Fredstarter hat schon recht wenn er was leichtes und unkompliziertes und an fast jeder Ecke in Europa und der Welt vorrätiges sucht.

Hab gerade etwas rumgesucht und dachte, man hätte bei Herstellern, die nach dem Baukastensystem Räder zusammenbauen (wie Steppenwolf, Maxx, Centurion?, Maxcycles...) noch Chancen, ist aber nicht so - dort hast du dann als Felgenbremse nur die Wahl HS-33. Auch Auslaufmodelle sind bei den Versandhändlern ofensichtlich nicht mehr mit V-Brake zu bekommen.
Deshalb meine Empfehlung: schau dich in Radgeschäften in deiner Umgebung nach Auslaufmodellen um.

Scheint so, als könnte das tatsächlich schwieriger werden. Sowas gäbe es, es hat aber dummerweise kein Ösen am Hinterbau für Gepäckträger, kann man also auch vergessen: MTB mit V-Brake Aber vor ähnlichem Problem stand ich letztes Jahr auch. Da habe ich mir einfach ein MTB Rahmen in der Bucht besorgt für 120euro, die Gabel bestellt und alles andere aus Angeboten hier in den Radgeschäften gekauft (XT Brmensen vorne und Hinten für 35Euro, XT Bremshebel inkl. Hüllen und Zuge für 28euro, Flite Gel Flow in der Sonderedition für 65euro, Ritchey WCW Sattelstütze für 48euro, SLX Kurbel für 85euro, SLX Schalthebel inkl. Hüllenund Züge für 32euro usw). So habe ich ein Rad für 600Euro bekommen, das fast komplett XT austegtattet ist, außer Schalthebel und Kurbel, die sind SLX und Tubus Träger vorne und hinten hat, das so normalerweise über 1300euro kostet!

Das mach zwar ein Haufen arbeit, dafür hat man ein günstiges Rad wie man es so günstig nirgends bekommt und man hat vor allem ein exakt nach persönlichen Vorlieben ausgestattetes Rad und es macht auch spaß, selber ein Rad aufzubauen.

Stimmt und deswegen sind die Missionierungsversuche auch ziemlich unnötig!
Ich versuchs mal mit nem Kompromiss:
Das Haibike Edition RC hätte zumindest ne Magura HS33 die entweder sofort oder im Schadensfall auch durch eine andere Bremse ersetzt werden kann.
Das Hauptproblem ist wirklich die Verfügbarkeit von Federgabeln mit V-Brake-Aufnahme.