Hallo,
wir sitzen hier über den Karten und arbeiten die Sommertour 2010 aus.
Welcher der beiden Pässe ist schöner ? weniger befahren ???
Danke für Infos!!!
Gundi

Die Antwort ist eindeutig.
Der Julier ist ein Hauptübergang, sehr gut ausgebaut und dementsprechend stark frequentiert, auch von LKW's. Mit dem Rad nicht zu empfehlen.
Der Albula ist ein Traumpass, insbesondere die Auffahrt (aber auch Abfahrt) von/nach Tiefencastell. Absolut ein Muss ist eine Zugfahrt mit der Albulaplan, spektakuläre Trassenführung, sieht man auch von der Straße aus.

Das ist natürlich Geschmackssache. Mir gefällt, auch wegen der zweiten Antwort, der Albula besser. Da sicher noch einige Pro-Albula-Stimmen kommen werden, hier auch mal was für den Julier: Er ist historisch interessant, war er doch einer wichtigen Pässe der Römer über die Alpen. In der Nähe des Hospizes (etwas unterhalb der Passhöhe auf der Nordseite) sind in Felsplatten noch Karrgeleise zu sehen. Zudem kann man im unteren Teil zwischen Tiefencastel und Savognin (-Cunter) die befahrene Hauptstraße meiden, indem man die Straße über Del benutzt. Das ist auch die alte Römerroute und deutlich weniger befahren. Allerdings mit einigen Extra-Höhenmetern, durch die man sich jedoch schöne Blicke ins Landwassertal und auf die Lenzerheide erkauft.
Bei guter Sicht hat man auf der Abfahrt vom Julier ins Engadin einen schönen Blick auf die Berninagruppe mit dem Biancograt.
Weiterer Vorteil Julier: Straßenbelag ist besser, die Abfahrt nach Norden macht mir beim Julier mehr Spaß als beim Albula. Der mir landschaftlich besser gefällt als der Julierpass. Und der natürlich auch von der Straße aus das Spektakel der Albulabahn bietet, die man mehrfach unter- oder überfährt.


Eindeutig Albula.

Also, von Nord nach Süd würde ich ganz klar den Albula empfehlen, umgekehrt wohl auch, aber nicht mehr ganz so klar.

Gruß
Holger

Ohne den Julier zu kennen: eindeutig Albula. (Der ist auch im Winter toll - dann aber mit Schlitten )

Den Albula bin ich voriges Jahr am Tag der Passöffnung gefahren - oben gabs dann leichten Schneegraupel und ca. 3°C. Es hat mir trotzdem sehr gut gefallen - der Albula ist einfach nur geil! Bin ihn mittlerweile auch mal mit der Bahn gefahren (mit Schlitten im Gepäck): traumhaft!!!

Von wo kommt ihr eigentlich bzw. wo soll es hingehen? Ein klein wenig kenn ich mich mittlerweile in der Ecke aus

Falls ihr den Albula an einem Wochenende fahrt, gebt vorher Bescheid

Ist eigentlich schon alles gesagt. Nur: wenn die Sonne scheint und noch der Enzian blüht, sind beide schön, der gigantischen Trassenführung des Albula hat halt der Julier wenig entgegenzusetzen. Und wenn man z.B. nicht ins Unterengadin will, ist der Julier halt auch deutlich kürzer.

Beide Pässe sind schön, beide haben relativ wenig Verkehr.

Aber der Albula ist von beiden doch der schönere und hat nochmal viel weniger Verkehr als der Julier. Und am ersten Sonntag im September ist er sogar ganz autofrei.

Ganz einfach, du fährst beide und weißt es dann selber am Besten. Von Pontresina nach Maloja bin ich über Albula und Julier gefahren. Ein Schweizer Original auf dem Camping in Maloja meinte dazu, ich sei bekloppt.
Ich kann mich hier nur der Mehrheitsmeinung anschließen. Für Eisenbahner ist der Albula sogar ein Muss. Was auch noch für den Albula spricht: Bergün ist einer der hübschesten Orte in punkto rumantsche Bauweise.

Wenn du sattelfester Mountainbiker bist, könntest du auch über römische Pflastersteine einen historischen Ritt über den Septimerpass (westlich Julierpass) machen. Auf der Nordseite des Julierpasses erzielte ich meinen Geschwindigkeitsrekord - deswegen: Bremsen geprüft?

Hallo

ich finde den Albula landschaftlich wesentlich schöner als den Julier, ist natürlich Ansichtssache.
Was aber Tatsache ist: der Julier hat als Haupverbindung in's Engadin und weiter nach Süden viel mehr Verkehr und es wird dort oft wesentlich schneller (rücksichtsloser) gefahren als am Albula. Zudem wird er im oberen Teil zur Zeit ausgebaut, d.h. in den Sommermonaten gibt es nebst den üblichen LKW's noch zeitweise Baustellenverkehr.

Es stimmt, dass der Strassenbelag auf der Albula-Nordseite teilweise etwas uneben ist (keine Löcher!). Beim Hochfahren kein Problem. Beim Hinunterfahren nicht so schnell zu fahren, dafür umso mehr Landschaft und Ruhe geniessen.

Gruss Fredy

Hallo,
wir hatten uns letztes Jahr auch des Verkehrs wegen für den Flüela entschieden.
(Den Julier bin ich noch nie gefahren)
Es ist ein phantastischer Pass. Hat uns sehr gut gefallen.
Vom Inntal her anfangs sehr steil.
Mein Bericht ist hier unter:
10Tage-11Pässe.Teil1:Mittenwald-Stilfser Joch (Reiseberichte)

Und noch mehr Bilder unter:
http://www.picasaweb.google.de/uweellger/11Alpenpassein10Tagen#

Viel Spass
Uwe

Als Antwort auf den Betreff: Beide!
Meiner Meinung nach von Tiefencastel über die schöne Nordseite des Albula ins Engadin und zurück über den Julier.
Was hier noch niemand erwähnt hat, vom Engadin kommend geht's am Julier nach Marmorera auf einer steilen Strasse zur Alp Flix hoch, ist ein Traum. Wer's härter braucht, fährt den Julier nach Sur runter und von dort zur Alp Flix.
Gruss montezuma

Albula.

Ähem. Die Tour, für die diese Frage gestellt wurde, ist vor 12 Jahren gefahren worden...

Ich denke, die Frage werden viel haben und den "alten Faden" suchen. Aber die Antwort "Albula" ist so eindeutig, dass sie schon hier zu finden ist, sogar von mir selbst.. ;-)

Grundsätzlich aus meiner Sicht kein Problem, da sicher auch andere nach solchen Infos suchen. Allerdings sollte man seine Antwort auch begründen können. Jeder hat andere Vorlieben, daher sollte man wissen, was bk1 besonders wichtig bei seiner Beurteilung war.

Am schlimmsten ist der eine Tunnel vor der Solisbrücke. Hier gibt es extern keine Alternative. Ich rate daher in jedem Falle zwischen Thusis und Tiefencastel die Bahn zu nehmen.

Das stimmt, der ist äußerst unschön. Aber er liegt nicht an der Strecke, die Nathalie und ich meinten - da ging es um die auch etwas höhenmeterintensive Alternative über die Lenzerheide

Gut, aber sie schrieb ja, wenn man von Lenzerheide kommend doch bis Tiefencastel runterfahren muß, könne man gleich über Thusis fahren.

Ja, dann passt's, habe nur reagiert, weil Du auf mich antwortetest (ist das das richtige Präteritum? Hört sich seltsam an)

Abends fahren, da hatte ich kaum Verkehr. Die Strecke lässt sich zudem flott fahren, weil kaum Steigung. Für die kurze Steigung unmittelbar bei Thusis gibt es eine Alternativstrecke, die auch als die Radroute ausgewiesen ist.

So schlimm fand ich den nicht, dass ich beim nächsten Mal die Bahn nehmen und auf die Ausblicke vor Alvaschein verzichten würde.

Ich bin diesen Sommer Tiefencastel - Thusis mit dem Longbike auf dem alten Weg (orografisch rechts; MTB-Route 1) gefahren. Alles einigermassen fahrbar, es ist aber zum Teil schon sehr steil, und an einer Stelle hat's auch ein paar Stufen. Ist aber halt auch sehr sehr schön...
Wer's gerne wild mag kommt dort auch mit einem klassischen Reiserad durch, aber einfach ist es nicht. Die auf der verlinkten Karte gezeigten Bilder geben m.E. eher milde Abschnitte wieder. Die wilderen Abschnitte sind aber kurz.