hi,erstmal
als rookie kenn ich mich noch nicht so aus mit dem forum.daher entschuldigt alle fehler ,bitte.
haben die letzten 2 septemberwochen einen herrlichen urlaub mit unserem cannondale-roadtandem verbracht.sind in münchen losgefahren , 1360 km bei tollstem wetter bis kurz vor eisenach und wieder heim.ziel war ein mountainbiketandemtreffen am rennsteig.war supergeil! um aber noch besser mithalten zu können und gerade auf schlechten wegen und auf reisen noch mehr spass zu haben, haben wir einen alten gary fisher mtb-tandemrahmen gekauft. dazu jetzt ein paar fragen:
der rahmen hat eingepresste industrielager für die tretlagerwellen.hat jemand erfahrung mit der haltbarkeit?
habe probeweise mal den italienischen gewindeschneider angesetzt,aus dem bauch raus würde ich sagen,ich könnte zur not in die 35mm hülsen ein ita. gewinde schneiden.kennt jemand den kernlochdurchmesser für italienische gewinde 36/
24?gibt es bezugsquellen für tandemteile wie exzenter?
freue mich schon gewaltig auf unser zweittandem: es soll die rohloff,kombiniert mit zwei kettenblättern,haben,antrieb auf der rechten seite, usw.
haben bei dem treff (11 teams!) ein weiteres paar aus münchen gehabt,die bilder davon ins netz stellen wollten.leider finden wir sie nicht.kennt jemand füchsleins(?) mit dem ventana fully?
grüße schorsch und claudia

Hallo wildie,



Solche Fragen werden hier oder hier jeweils auf den Linkseiten beantwortet. Oder schreib dich am allerbesten auf der Mailingliste ein und frag dort.

Denk schwäbisch! Sie heissen Füchsle und ihre Homepage ist hier .

Martina, fährt lieber Straße

danke!

endlich....wir sind mit unserem gespann auf den letzten zwei bildern der stuttgarter zu sehen.da hatte christoph uns den 60-liter rucksack schon nach münchen mitgenommen (danke an der stelle!).ach, und die bilder der stelle, wo wir auf den wanderweg am vorabend mit unserem gespann abgebogen sind,um die restlichen 1,5 km zur ebertswiese zu schieben...sind natürlich gescheitert,und dann dummerweise wieder bis auf werraniveau abgefahren.von seeligenthal dann wieder hoch,selbst schieben war (auf asphalt!) nicht mehr drin ! anhänger und gepäck abgeladen,allein hochgefahren... die wirtin hat dann mein tapferes weib und das gepäck mit dem jeep geholt (dank!).das ist alles noch so nah und lebendig.auf dem rückweg sind wir den rennsteig bis ins saaletal runter, dann durchs fichtelgebirge,ins heidenaabtal (zeltabbau bei -5°), durch oberpfälzer und bayerischen wald.wir waren bald um jedes stück teer froh...was für ein abenteuer.
die beiden seiten habe ich schon durchforstet,ich fürchte, mein problem ist zu speziell.
grüße an der stelle an alle schwaben
danke,martina

Hallo,



Ich habe erst gestern einen neuen Exzenter bei meinem Trek-Händler gekauft (19,80 EUR Bestellnummer #82672).

Ich hab' da son eine Idee den mit so einer Art "Selfextraktor", wie teilweise bei Kurbeln, auszurüsten.

Da wir nicht Wochenlang auf das Tandem verzichten können, mußte ein Ersatexzenter her.

Gruß
Jörg

Hallo Jörg,



Ach guck mal, Trek kann also wieder Ersatzteile für Tandems liefern. Hoffentlich bleiben sie diesmal etwas länger am Tandemmarkt.



Das klingt interessant, bin gespannt auf das Ergebnis.

Martina

[

Hallo Martina,

nachdem ich noch einige Stunden gemeinsam mit dem Excenter meditiert und einige Tabellenbücher (Schrauben- und Gewindeabmessungen) konsultiert habe, plane ich folgendes:

Es wird ein kleines Edelstahlimplantat in den Excenter eingearbeitet, gehalten von zwei M4 Senkschrauben. An diesem "stützt" sich die Schraube (Keilklemmung) ab und drückt nun den Keil raus, anstatt sich selbst rauszuschrauben.

Vielleicht etwas unverständlich, eine Zeichnung findet sich unter http://www.we.fh-osnabrueck.de/~buchholz/excenter1.pdf
Der bemasste Teil wir das Edelstahlplättchen.

Winterzeit ist Bastelzeit :-)

Das Stückchen 3mm Edelstalblech habe ich schon angefordert, mal sehen ob ich Montag die Aussparung in den Excenter gefräst bekomme.

Gruß
Jörg

Wie ist das eigentlich so beim Tandemfahren... unterhält man sich viel? Welche Position ist schöner: Hinten oder vorne? Ist Gepäck-Kapazität auf Reisen nicht ein Problem?
j.

Hallo Jenne,


Wirst du das mit deinem Baron nicht auch des öfteren gefragt?
Klar muss man etwas mehr nachdenken als mit zwei Solorädern, aber ein grundsätzliches Problem ist das nicht.

Wie wir das machen, siehst du hier , Jörg ist z.B.
hier zu bewundern (ok nicht auf Reisen, aber es illustriert trotzdem eindrucksvoll die Kapazitäten), wildie hat auch schon weiter oben im Thread auf Bilder verwiesen etc.

Es geht auch ohne Anhänger, aber das Hinterrad wird dann schon arg belastet.

Martina

>Wirst du das mit deinem Baron nicht auch des öfteren gefragt?

Och, da ist ja ein normaler großer Gepäckträger dran. 2002 war ich mit 24 kg darauf beim Ederseetreffen.

>Wie wir das machen, siehst du hier ,

Ah ja, Anhänger, dachte ich auch schon dran. Ist wohl die beste Lösung, wenn man nicht zu asketisch unterwegs leben möchte :-).
Ich stelle mir vor, dass der Hintermann doch prima Zeit hat, um die Landschaft zu fotografieren (vielleicht besser noch auf einem Liegetandem, da mehr Abstand). Ich fände es schön, wenn es mal einen Tandemverleih gäbe, also eine kleine Auswahl, je nach Bedarf... Renntandem, MTB-Tandem, Liegetandem, B2B-Tandem...). Leider sind Tandems für die wenige Zeit, die man zum Fahren zu zweit findet, doch ziemlich teuer. Ansonsten erscheint es mir auch sehr reizvoll. Mal eine RTF mit Tandem fahren wäre klasse.
j.

Hallo Martina,

das ist ja Überlänge! Gibts da nicht auch Schwierigkeiten? Bei uns ist zB eine Kreuzung (die ich manchmal queren muss) mit so schmalem Mittelstreifen, dass ich, wenn ich da warten muss, weil ich die Kreuzung nicht in einem Zug überqueren kann, schon mein normales Rad etwas schräg stelle, um nicht vorn oder hinten "abrasiert" zu werden
Wie ist das eigentlich beim Tandem, müsst Ihr immer im gleichen Takt treten oder kann sich einer auch mal ausruhen, während der andere kräftig trampelt? Und wer bremst, schaltet, ...?

Gruß Jutta

Hi Jens,

unser Tandem ist erstaunlicherweise das Rad mit den meisten Jahres-Km (8000 seit Mai letzten Jahres). Wir fahren aber auch ziemlich viel zusammen und dann meistens mit dem Tandem und nur wenig mit dem Auto.

Arno

Neeneee, da hat man schon ein Rad mit 4 BS (Beinstärken) und was wird transportiert? Wasser...So eine Verschwendung, in den Anhänger gehört Vitamin B und in die Rahmentasche der Whiskey

Gruß vom anonymen Alloholi(hicks)er

Naja, das Wasser kommt mitlerweile aus der Leitung, der Wein kommt per Paket und soviel Bier brauche ich nicht auf einmal :-)



Du solltest du zeinem Alkoholkonsum stehen :-)
Ich trinke auch öffentlich.

Gruß
Jörg

Hallo Jenne,



Also wenn ich mich unterhalten will, gehe ich eher in ein Caffee oder in die Kneipe, aber nicht in den Keller aufs Tandem.




Hinten



Unter http://tandem-fahren.de/Touren/ findest du viele Reiseberichte mit Bildern. Die meisten sind Campingreisen. Es gibt also kein Problem.

Allerdings begenete uns am Bahnhof mal ein Pärchen mit zwei Solorädern ( 8 Packtaschen plus zwei Rollen auf den Gepäckträgern) und Sie meinte dann zu uns (4 Packtaschen und zwei Rollen im Anhänger) "Das wäre mir zu viel".

Es sieht also vielleicht mehr aus als es ist.


Gruß
Jörg

Hallo,



Das Problem existiert durchaus, deshalb sollte man bei dieser Länge auch eher keine innerstädtischen Radwege benutzen.



Die Pedale sind bis auf Sonderkonstruktionen fest verbunden, d.h. die Beine müssen beide im gleichen Tempo bewegen. Mit wieviel Kraft bleibt allerdings jedem selbst überlassen .

Schalten und bremsen tut der, der fährt. Im Auto hat der Beifahrer auch keine Bremse.
Martina

Hallo,

Der Excenter ist nun fertig, eingebut und funktioniert einwandfrei. Zu sehen unter http://tandem-fahren.de/Technik/Eigenbau/index.html#Antrieb

Gruß
Jörg