Hallo,

respekt....50000km mit einer Felge, was hast du für ne Bremse dran mit welchen Belägen?.

Die HB-M760 finde ich nur als Vorderradnabe...

Edit: Die Hinterradnabe heist FH-M760

Bei Paul lange kann man die Explosionszeichnungen runterladen.
Hier
oder
Hier

weiß aber nicht ob das weiterhilft...

Die ersten 45.000km ein einfache Tektro,
seit gut 5.000km eine Deore.

Bremsbeläge immer nur die preiswerten Modelle,
wenn die nicht verfügbar waren dann auch schon mal Jagwire Bremsschuhe V-Brake Mountain Comp

Wichtiger dürfte allerdings sein, dass ich in einer relativ flachen Gegend wohne,
mehr als 30.000 Höhenmeter pro Jahr habe ich selten (incl. Alpenüberquerungen und diversen Mittelgebirgstouren).
Wenn es hier mal hügelig ist, kann man es oftmals rollen lassen...
und ich fahre eher defensiv, muss also nicht so häufig in die Eisen gehen.

na ja, ich frag deswegen weil immer Panik gemacht wir wegen den durchgebremsten Felgenflanken bei V-Brake Fahrern, eines der Hauptargumente der Scheibenbrems-Freunde...lach.
Bist du sicher das du ne Mavic Felge willst...die sollen nich mehr so gut sein wie früher.
Ne Sputnik oder Exal SP19 wäre da auch noch möglich und sicher günstiger.

Ja, ja, hier im Forum hat sich eine Mavicphobie breitgemacht.

also ich hab das eigentlich woanders gelesen....da du ja Laufradspezialist bist (hab ich eben gelesen,seit über 50 Jahren) wirst du sicher etwas darüber Wissen.
Zu welche Felgen würdest du raten.

Hallo Jürgen!

Eine meiner ersten Mavic-Felgen (module 3 am Rennrad, mit denen bin ich meine längsten Radtouren gefahren)gibt es nach etwa einem Vierteljahrhundert immer noch, die neue Mavic 500-irgendwas am Alltagsrad meiner (leichtgewichtigen und vorsichtig und vorausschauend fahrenden) Frau wurde schon nach eineinhalb Jahren hohl gebremst. Die muss ich nach max. 4000km austauschen.
Zum Vergleich: In meinem Alltagsrad und ehemaligen Tourenrad fürs Grobe hatte ich viele Jahre lang ein Vorderrad aus dem Müll mit uralter No-Name-Felge, Laufleistung unbekannt, aber sicher beachtlich. Dieses Laufrad habe ich wegen der völlig abgenützten Nabe gewechselt, die Felge könnte heute noch laufen. Ich kaufe sicher keine Mavic mehr.
Das nur am Rande.

lg! georg

Hallo Frank,

als Laufradspezialist möchte ich mich nicht bezeichnen, denn ich habe ja nicht mal einen Tensiometer.
Ich hatte mit Mavics noch nie Probleme, was aber sicher auch daran liegt, dass Felgen für mich Verschleißartikel sind und auch schon mal gewechselt werden sollten, wenn man ihnen äußerlich nichts ansieht. Zu welcher Felge ich raten würde? Das hängt ganz vom Einsatzzweck hat und man kann daher so generell darauf keine Antwort geben. An meinen Rennrädern habe ich verschiedene Laufrädsätze mit unterschiedlichen Mavic-Felgen, einige schon seit über 20 Jahren im Einsatz. Über die Laufleistung kann ich keine genaueren Angaben machen, da ich keine Aufzeichnungen führe. Ich rate eher zu den besseren und damit auch teureren Modellen( bei Mavic die mit der höheren Ziffer an der ersten Stelle). Der Mehrpreis macht sich durch weniger Ärger bezahlt. Auch ist der Laufradbau bei besseren und teureren Felgen in der Regel weniger zeitaufwändig, weil bei denen die Fertigungsgenauigkeit meistens besser ist und man schneller ein Laufrad ohne Höhen- und Seitenschlag zentriert bekommt. Auch habe ich z. B. den Mehrpreis einer Mavic A719 gegenüber einer um ca. 20 Euro billigeren Felge (ich will hier keine Namen nennen, habe aber verschiedene im Kopf) schon dadurch teilweise wieder heraus, dass ich bei 25-Euro-Felgen von 4 Stück sicher eine Felge aussortiere, weil sie meinen Ansprüchen an Fertigungsgenauigkeit nicht genügt, wobei der Mangel nicht so groß sein muss, dass er eine Reklamation rechtfertigt.

Hallo Lothar,

ging hier davon aus das Einsatzzweck klar ist und Rennrad besitze ich bei meinem Gewicht 117Kg lieber nicht...
Ich dachte da eher an stabile Touren/Reiseräder 26" wobei bei mir nur Touren anstehen...vielleicht mal 2 Wochen in Deutschland und angrenzend und als Reise gilt das wohl eher nicht. Fang erst an damit.
Ich lass mir gerade bei WW 2 Laufräder machen mit Sputniks 26" v/h , SON28, XT 770 hinten,DT Comp vorne und Alpine III hinten (obwohl WW meinte DT Comp wäre ausreichend),ich denke das dürfte für meine max. ca. 150kg Systemgewicht doch ausreichen. Fahr eh nur max 5000km im Jahr.
Speichst du nur Mavic oder hast du auch noch andere Favoriten die du für gut befindest.

Hallo Frank,

mit den aufgeführten Komponenten machst Du sicher nichts falsch. Bei Deinem Systemgewicht würde ich die Alpine III hinten unbedingt nehmen; die dünneren DT Comp schlackern doch sehr in den recht großen Speichenlöchern in der XT 770, was bei geringer Speichenspannung schon eher mal zu Brüchen im Speichenbogen führen kann. Die Rigida Sputnik hat mit ihren 670 g reichlich Masse und damit Stabilität, mit der Maulweite von 19 mm für ganz breite Reifen aber etwas schmal (und für mich schon grenzwertig).
Ich selbst habe an meinem 26"-Reiserad (Patria Terra) sehr gute Erfahrungen mit der Exal XL 25 gemacht; noch mehr Masse und 25 mm Maulweite, zudem mit 20-25 Euro sicher billiger als die Sputnik.

Hallo Lothar,

die Exal Felgen scheinen ganz gut zu sein, wie ich bei Velotraum sehen konnte, verbauen die ein Exal ML21 (?) und die wissen sicher warum. Mit der XL25 hab ich auch geliebäugelt aber für meine Bedürfnisse (ca.95% gute Radwege) wäre die sicher etwas überzogen.
Ich werd wohl 2" Schwalbe Dureme aufziehen wenn die Lieferbar sind, die sind ein guter Kompromiss für Strasse und Schotter (Waldwege)und haben einen guten Pannenschutz. An meinem alten Stahlrad hab ich die Marathon XR in 2,25" drauf die sind nicht schlecht aber Sackschwer... .
Meinst du das 2,25" für 19er Felgen wie die Sputnik zu schmal sind oder wie meinst du das grenzwertig.

@JB_Linnich

Sorry, Thread geht gerade eine andere Richtung. Hoffe trotzdem Interessant für Dich bez. deiner Felgenwahl.

Meinst du das 2,25" für 19er Felgen wie die Sputnik zu schmal sind oder wie meinst du das grenzwertig.

hallo frank,
bei mtbs wird die kombination zwar gefahren, aber dort liegt der druck nur zwischen 2 und 3 bar. am reiserad und bei deinem gewicht werden dir 3 bar nicht reichen. der druck, der bei schmalen felgen und breiten reifen auf die flanken wirkt ist nicht zu unterschätzen. ich würde die 25mm maulweite nehmen klick
gruß thomas

Hallo Thomas,

bei den XRs fahre ich hinten ca. 3,6 Bar und vorne 3,0 Bar, so sind sie sehr komfortabel aber dafür etwas langsam. Ich gehöre eh zu den langsamen Radlern die vor lauter Spazierengucken sich selbst bei gut ausgeschilderten Radwegen verfahren weil sie die Schilder nicht gesehen haben....

Danke für den Link...