Moin Allerseits!

Ich habe gerade meinen Brooks B17 von bike-components bekommen. Bei näherem Hinsehen muß ich feststellen, daß der Sattel im Leder einen umlaufenden Absatz/Kante hat, so ca. 1mm hoch. Besonders an den Seiten, wo die Innenseite der Beine beim´Treten dran scheuern ist die Kante besonders ausgeprägt. Was ich meine könnt ihr hier auf der Brooks-Homepage gut erkennen (Auf den Sattel klicken, dann wird er groß).

Frage: stört das nicht beim Treten, scheuert man sich da nicht die Hose kaputt bzw. die Haut wund?

Mein alter Conquest ist völlig glatt überall.

Grüßle, Ludger

Hi Ludger,

sollte kein Problem sein, ich fahre den meinen jetzt seit ca 6.000 km, ohne irgendwelche Beanstandungen

Viel Spass !

Da jeder A... anders ist, wird das kaum jemand hier abschließend beantworten können.
Wenn Du den Sattel für eine Sitzposition montierst, die nicht völlig von dem abweicht, was sich der Hersteller gedacht hat und der Abstand Deiner Sitzknochen bzw. Deiner Oberschenkel zum Sattel paßt, dann sollte es (eigentlich) kein Problem geben.
Ich fahre den B17 seit einiger Zeit und habe tatsächlich in seltenen Fällen diesen feine Stufe gespürt. Ist allerdings nur ein Problem mit sehr dünnen Hosen und trotz allem sehr selten.

Im Zweifelsfall hilft nur ausprobieren.

Gruß

Helge

Ich habe 2 normale B17 und einen B17 narrow.
Da siehst Du zwar auch die Kante, aber bemerkt habe ich sie noch nicht, da diese relativ weit oben sitzt.


Brooks Sattel im Einsatz

Hallo Ludger,

mich würde interessieren, wie Du den B17 im Vergleich zum Conquest empfindest, der ja schließlich gefedert war. Ich stehe auch kurz vor diesem Wechsel, da der Conquest an der Sattelnase reißt. Wie heißt eigentlich das "Nachfolgemodell" des Conquest - Flyer? Und für welches Modell des B17 hast Du Dich denn entschieden (Imperial, Aged, Titan, Narrow, Grün, Braun, Honig, Schwarz)?

Heiner

... das wird u.a. wohl auch davon abhängen, ob der Sattel in Kombination mit einer gefederten Sattelstütze/gepolsterten Hose genutzt wird ...

Hallo Heiner,

ich habe mir den B17 Standard, schwarz gekauft. Wie geschrieben aber gerade erst geliefert bekommen, kann also noch keine Vergleiche ziehen. Der Nachfolger des Conquest ist der Flyer, würde ich sagen. Ich habe mich für den B17 entschieden, da er die gleichen Maße hat wie der Conquest, aber ungefedert ist und somit in der Bauweise flacher. Ich kombiniere den B17 mit einer Thudbuster LT.

Der Conquest ist bei mir nicht wirklich kaputt gegangen, aber die beiden Federn federn irgendwie unterschiedlich, sodaß, wenn ich drauf sitze, der Sattel etwas schief hängt.

Grüßle, Ludger

Hallo Ludger,

ich fahre den B17 aged (auch mit der Kante). Habe sie noch nie gespürt.

Hallo Ludger,
seit Mitte Mai fahre ich auch den B17 die Kante spürte ich auf der ersten längeren Tour nach einigen Tagen und bald auch sehr Deutlich. Nach 2000 Km und etwas Klopfen auf der Kante ist sie deutlich flacher geworden.

Jürgen