Hi Forengemeinde,

beim Durchblättern diverser Publikationen stieß ich auf extrem positive Meldungen zur neuen überarbeiteten Rollenbremse von Shimano. Angeblich soll die Hitzeableitung und die Bremswirkung deutlich verbessert worden sein, das Ding hätte sogar eine Zulassung für E-Bikes. Wen dem wirklich so ist, dann wäre das ja eine sehr interessante Alternative zur empfindlichen Scheibenbremse, deren Scheibe beim Umfallen oder unsanften Verladen ja immer mal was abbekommen kann.

Hat von Euch jemand Erfahrungen damit (Probefahrt auf einer Messe oder so ...) ??

Der Schweizer E-Bike-Hersteller Flyer verbaut sehr viele Rollerbrakes. Nachdem die sehr auf Qualität achten, hätte ich da keine Bedenken. Selbst habe ich allerdings keine Erfahrungen mit diesr Bremse.

Toni

Ein großer Nachteil der Rollenbremse ist die nur sehr eingeschränkte Nabenauswahl. Damit fällt sie in vielen Fällen schonmal raus.
Was die »empfindliche Scheibenbremse« betrifft, bis jetzt hatten wir nur Befürchtungen. Auf die erste verzogene Bremsscheibe warte ich schon länger. Sondervorteil: genormte Aufnahmen.

Falk, SchwLAbt

ich fahre die Rollenbremse seit Ende 2006 an meinem Patria.Sie hat bereits den größeren Kühlkörper. Die Bremsleistung hat sich bei meiner eher defensiven Fahrweise sehr bewährt, auch im Winter und bei Regen. Die Räder konnten bei einer Notbremsung zum Blockieren gebracht werden. Es musste bislang nur einmal mit dem speziellen Fett nachgeschmiert werden. Nachteil ist allerdings, dass leider zum Beispiel kein Rohloff Getriebe geht. Auch ist keine hydraulische Leitung verfügbar.

Sabine

Ich hatte die alte Rollenbremse beim Kauf meines Rades auch dran, hab dann später auf die neue Version gewechselt weil ich mir etwas mehr Bremsleistung gewünscht hatte.
Die Bremse ist für Flachlandfahrten auch jederzeit empfehlenswert, bremst bei jedem Wetter gleich gut.
Hat mir auch einige Jahre gute Dienste geleistet.

Jedoch...

Nach einer längeren Abfahrt mit Gepäck bekam die Bremse dann doch Probleme, die sich wie folgt bemerkbar machten.
-die Bremsleistung ließ nach längerem Dauerbremsen bei Regenwetter merklich nach, bis das Vorderrad kurz vor einer Kurve zu blockieren drohte und ich
"Dank mangelndem Gegenverkehrs" die Bremse löste und schnurstracks geradeaus weiter in den Graben fuhr..
War für mich die Elegantere Methode das Rad zu verlassen.

Nach diesem Negativerlebnis mit der Rollenbremse, kurzem zwischenstopp bei V-Bakes bin ich bei Scheibenbremsen gelandet(und absolut zufrieden).

Das soll natürlich nicht heissen die Rollenbremse wäre schlecht, Milliarden von Holländern würden mich sonst steinigen .

Waldhoschi

Eine Rollerbrake ist eben für ein Alltagsgebrauchsrad gedacht und nicht um lange Passabfahrten mit Gepäck zu meistern.

...also optimal für Mamas Einkaufs-Rad z.B.

Leider fahren zu viele Einkaufsradler mit durchgebremsten V-Brakes Bremsgummis zum Einkauf...die sind ja nicht gerade dick und nutzen sich schräg ab...bremsen sehr schnell nicht mehr...nichts für die Mutti !!!

lance2

Wobei meine Mutter eigentlich nur die Rücktrittbremse nutzt. Die V-Brake am Vorderrad funktioniert deshalb immernoch wie am ersten Tag ohne dass ich irgendwas daran machen musste.
Für diejenigen die nicht so auf Rücktritt stehen, ist die Rollerbrake sicher ne gute alternative.

Hallo,

Gut, wenn ein "Mutti-Opi-Alltagsrad" noch den guten alten Rücktritt dran hat !
Wenig Ketten und Bremsenverschleiß...so muß das sein.

lance2