Vielleicht war sein Beispiel etwas zu plakativ, zumal zwischen Vorgängen wie "Gewinde schneiden" im Sinne von neu schneiden und "Gewinde nachschneiden" (Schmutz aus den Gewindegängen holen)ein Unterschied besteht... grundsätzlich hat er aber an diesem Punkt schon recht, Schneid- und Fräswerkzeuge sind nunmal - wenn man sie neu und nicht aus der Konkursmasse eines anderern Fahrradhändlers kauft - teuer.

Mit 450.- € für den kostenniedrigsten Zentrierständer sind selbige aber denn doch zu teuer. Und ob man nun unbedingt Meßuhrenaufnahmen braucht? Für den Seitenschlag tut's ein Fühler, für den Höhenschlag ein gebrauchtes Stativ aus der Bucht oder was Selbstgebautes bei umsatzschwachen Zeiten. Überhaupt scheinen mir die Ständer für die Kleinserienproduktion und weniger für den Werkstattgebrauch gemacht zu sein, das unterste Bild mit der Meßdatenerfassung und den elektronischen 1/1000-Uhren zielt eindeutig auf Serienproduktion ab und wäre somit für unseren imaginären Existenzgründer gar nicht das richtige Werkzeug.


Joachim

Gut ich hab den Zentrierständer etwas billiger bekommen, andererseits bin ich mit ihm deutlich schneller als mit meinem alten Modell. Warum? Ich kann damit sehr leicht mittig zentrieren, sehr schnell umspannen etc. Ich bin annähernd doppelt so schnell wie zuvor und kann meinen Kunden noch dazu sagen auf wie viel Zehntel genau ich zentriert hab. Du vergisst die anspruchsvollen Kunden, die sowas wissen wollen.
Fakt ist: Wenn ich mit einem Werkzeug spürbar Zeit sparen kann, dann spar ich damit langfristig Geld - auch das meiner Kunden - das teuerste in der Werkstatt ist der Mensch.
Vom Gefühl her gefolgt von der Miete, gefolgt von den Zinsen, für meinen Ersatzteilevorrat - dann kommt von mir aus das Werkzeug.
Übrigens ist ganz interessant, daß die Meisterstunde in fast allen Branchen etwa gleich teuer ist. Egal ob er viel oder wenig Werkzeug für seinen Job braucht. Daran kann man erkennen, woher die Kosten wirklich kommen. Hauptfaktor ist halt der Lohn nebst Abgaben.

Das stimmt allerdings! * Anregung zur Schwarzarbeit entfernt. Wenn noch ein solcher Beitrag kommt wird der Faden geschlossen oder der betreffende macht etwas Pause!

450 EUR sind zuviel für einen Werkstattzentrierständer?
In den meisten MTB- und RR-Läden die ich kenne, steht der im VK noch wesentlich teurere Park Tool. Der hat keine Messuhren und kostet dennoch wesentlich mehr.

Solche Räder würden wieder andere Händler gar nicht reparieren. Da ist dann das Werkzeug härter als die Radteile selbst. Und dann ist beim vorschriftsmäßigen Anziehen von Schrauben das Gewinde hin oder es bricht was weg. Das ist ein bisschen Äpfel-Birnen-Vergleich. Dem Threadsteller dürfte es auch kaum um ein 200-Euro-Rad gehen, dann hätte er schon selbstständig eine Hinterhofklitsche gesucht, die es wohl auch in oder um München rum geben wird. Ich habe im Chiemgau zu Beginn einer Radtour auch mal einen Provinzradhändler aufsuchen müssen, verkaufte fast nur Kinderräder. Mein Schaltzug war gerissen. Irgendwas hat sich am STI-Griff verwurstelt, für mich hoffnungslos. Da ist er sehr nervös geworden, weil er sowas wohl auch nie verbastelt hat. Aber er hat es gemacht, an einem Samstagnachmittag, wo alles geschlossen hatte, statt mit dem Töchterlein zu spielen oder mit der Frau zusammenzusitzen - nur weil er anbei gleich wohnte und wohl weil er einen dick bepackten Tourenradler auf dem Weg zum Balkan nicht stehen lassen wollte. Ich hätte nur noch bergab rollen können oder schieben, einen ganzen Sonntag warten müssen, bis ein Geschäft aufgemacht hätte. Er hat für die kulante Hilfeleistung ca. 12 oder 15 Euro bekommen (mit Material, im Jahr 2003). Wenn du einen Schlüsseldienst außerhalb üblicher Geschäftszeiten rufst, bekommt der fürs Aufbohren und einsetzen des Schlosses 150 Euro, Zeit etwa wie bei derartiger Radreparatur.

Ideal sind natürlich Kombinationsgeschäfte mit Sommer- und Wintersport. In Konstanz kannte ich einen Winora-Händler (2 Räder dort erworben), der auch Nähmaschinen verkaufte und reparierte. Nähen ist ja eher was für die Winterstube und zudem eher was für Damen (ja, Klischee , ich weiß, bitte nur faule Tomaten schmeißen ) und weil er insbesondere auch Rennräder hatte, Räder eher was für Männer (ja noch mehr Tomaten, ich bin schon ganz rot im Gesicht... ). So eine Doppelkompetenz muss man aber erst mal haben (das war eher so die alte Einzelhändlerschule, viel Kundengespräch, kleine Gewinne, aber zufrieden).

Hier in Stuttgart ist einer (von dem stammt mein erstes Reiserad), der hat Ski und Räder - je nach Saison. Leider muss man dann auch (teils berechtigt) befürchten, dass es mit der Kompetenz dann nicht so gut aussieht oder wegen zuviel Arbeitsdruck schlecht gewerkelt wird. Woraus folgt, dass vordergründiger Geschäftserfolg durch mehr Massengeschäft auch irgendwann zum Bumerang wird - durch Verlust von Kunden für hochwertige Räder.

Ein anderer, schon ziemlich großer Händler (auch Radhersteller), in Deizisau, hat die Fitnessgeräte- und Fitnessbekleidungsfläche erheblich vergrößert. Auch gut, weil damit Indoor-Geräte und eher für die Winterzeit. Dank viel Personal und Fusionspolitik scheint er den Spagat zu schaffen - persönliche Kundenbetreuung fällt hier aber auch nur noch fließbandmäßig ab.

In Tromso (Intersport) haben sie 2005 im Sommer Räder verkauft und im Winter Ski. Mitlerweile ist der so groß geworden, ob das noch so ist, weiß ich nicht.

Das Gesellen weniger essen, ist ein Gerücht.

Falk, SchwLAbt

Vielleicht trinken die weniger als die meister?

MfG

Die Weinbaugesellen sollen in früheren Zeiten mit Spangenkorkenziehern die Weinflaschen geöffnet, einige Schlucke getrunken und danach wieder die Korken reingesetzt haben (der Korken bleibt unbeschädigt dabei). So haben die Weinbaumeister nichts davon bemerkt. Was erklärt, dass die Gesellen beim offiziellen Umtrunk dann weniger Durst hatten.

= gammelfleisch, wenn man nicht ganz genau aufpasst, was reinkommt.

gruss chris
konnt ich mir jetzt einfach nicht verkneifn

Servus Malte,

Gerade diesbezüglich würde mich mal interessieren, ob es da vielen Händlern so geht wie meinem. Der verkauft Räder bis maximal 500,-€ und dann wieder ab 1800,-€ aufwärts. So im Großen und Ganzen wobei natürlich auch hier gilt, dass Ausnahmen die Regel bestätigen.
Gerade die Klasse Fahrräder die ich für Normalmenschen für besonders interessant halte (z.B. MTB Hardtails um 1000,-€, Alltagsräder um 800,-€ usw.) scheinen sich nicht wirklich gut zu verkaufen. Anscheinend sucht man ein möglichst billiges Fortbewegungsmittel oder man ist dazu bereit "auch etwas mehr" für sein Fahrrad auszugeben.
Ob das so repräsentativ ist? Woran mag das wohl liegen?

Ciao,
Stefan