so schwer ist das gar nicht und ob Du Speichen mitnehmen möchtest ist schwer zu beantworten. Müssen musst Du aber nicht!
oh oh, da gehen die meinungen aber weit auseinander - und entfernen sich etwas vom thema...
also versuche ich mich in anbetracht der ganzen antworten mal kurz zu fassen: notfallspeiche von globetrotter, dann als laie die næchste radwerkstatt anpeilen. oder?
ich glaube, daß das auch nur bei schlechtem material passiert.
welche felge ich vorne drauf habe, weiß ich nicht - aber sie ist original und inzwischen 12.601 kilometer alt, viermal zentriert worden. hinten habe ich eine erst 1½ tausend km alte rigida xplorer mit entsprechenden speichen. was sagen die versammelten experten!? ich habe hinten übrigens noch sieben ritzel und fahre mit 42er reifen (kommt mir hier im forum irgendwie »dick« vor...).
Anzumerken ist, dass ich an meinen eigenen Fahrrad seit Jahren keine Speiche mehr ersetzen musste, da ich die Speichen, dachdem ich das Rad vom Händler bekam, immer noch fester anzog.
kann es da nicht passieren, daß die speichen
zu fest angezogen werden (mit was-auch-immer für folgen)!? kann ich dem hændler zur inspektion nicht sagen, daß er die speichen gleich »sehr fest« anziehen soll!?
Notfalls muss man da mal eine Speiche um 90 Grad rumbiegen, das macht aber nix. Gradebiegen, anschrauben, fertig.
wird eine speiche denn durch das geradeziehen beim anschrauben auch wieder ordentlich gerade!? ich kann mir nicht wirklich vorstellen, daß eine solche speiche dann nicht rad-schwachstelle nummer eins wird...
@jw243, danke für deinen ausführlichen tip. bin ich einmal reich und fahre dann immer noch fahrrad, so werde ich deinen beitrag aus dem archiv hervorkramen...
Ich hatte auf 3500 km, mit viel gepäck und ca. 100 kg lebendgewicht, 4 oder 5 gerissene speichen...bei einem relativ neuen rad.
gar-so-ex-DDR gefahren, auf grottenschlechten Moerderkopfsteinpflasterstrassen => (bzw. bereits gereicht haben, ich gehe mal davon aus, dass die Strassen inzwischen saniert sind )
Hat mich damals ohne passendes Zubehör drei Stunden gekostet. Wenn Du noch irgendwo eine alte ausgemusterte Kette hast (darf ruhig kaputt sein), dann bastel Dir schon mal gleich eine Kettenpeitsche draus.
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