Hallo

Mein altes Trek 930 hat Matrix-Felgen (Hohlkammer, 32 Loch, 559). Beim Umrüsten der alten Conti Town u Country gegen Schwalbe marathon XR bekam ich die Reifen nur mit Gewalt von der Felge. Auch die Marathons waren nur mit guten Reifenhebern zu montieren.

Nach einer Panne habe ich verschiedenste 559er Reifen versucht zu montieren: Immer das gleiche Leid. Andere Felgen flutschen problemlos.

Weiß jemand Rat?

Grüße
Gereon

Hallo Gereon,

Bei den Felgen gibt es wohl Toleranzen, was das Einhalten der Norm betrifft. Ich versuche beim Aufziehen eines Reifens die Drähte der Reifenflanke, die schon über die Felgenwand gezogen wurde, in der Mitte der Felge zu halten, da dort das Profil niederiger und somit der Umfang etwas kleiner ist. Das geht allerdings bei Hohlkammerfelgen nicht mehr so gut. Meist braucht man zum Aufziehen überhaupt keine Reifenheber. Den Schlauch pumpe ich etwas auf, damit der nicht dabei eingeklemmt wird (knallt sonst gewaltig).

Sonst kannst du evt. Faltreifen verwenden, diese haben statt Draht einen Faden und lassen sich leichter aufziehen.

Vor dem Abziehen drücke ich ebenfalls den Reifenflanken zur Mitte hin.

Grüße
Helm

Kene ich auch:
- Bei dem Rad meiner Frau sind Rigida Felgen montiert und Drahtreifen lassen sich darauf nur mühsam montieren
- Nicht ganz so schwer geht es mit den Faltreifen
- Auf anderen Felgen klappt es mit beiden Reifentypen einfacher
- Zum Montieren die bereits genannten Tricks verwenden: Wenns über den Felgeholm gehen soll: An einer Stelle den Reifen über den Holm heben und den Rest des Reifens möglichst in der Mitte der Felge positionieren, ...
- Gut geholfen hat bei mir das Montagefluid von Schwalbe. Habe gehört Seifenlauge tut es genauso gut.
- Am einfachsten habe ich es bei meinem Rennrad 21 mm schmale Reifen auf 15C Mavic-Felgen. Ist aber hier wohl eher nicht so passend. Aber auch die 28er Reifen gehen gut auf die gleiche Felge, ...