Eine Frage an die Elektronikspezialisten:

Ich wollte mir für meinen Flyer F6 (Pedelec) einen Lumotec IQ Fly kaufen. Mein Händler hat glücklicherweise beim Hersteller (BikeTec AG) nachgefragt und dort wurde gesagt, daß dieser Scheinwerfer an meinem Rad nicht funktionieren würde. Auf meine spezielle Anfrage bei BikeTec erhielt ich folgende Antwort:

Bitte keine fremden Texte zitieren, das gilt auch für E-Mails. Vielen Dank, Holger

Die Spannung der 40V-Batterie wird mittels Wandler auf die 6Volt runtergetaktet.
Leider habe ich kein Oszilloskop zur Hand, um die Spitzenspannungen und Taktfrequenzen zu sehen.

Ich denke aber, daß es eine Glättungsschaltung gäbe, die dem Flyer-6V-Ausgang annähernd eine Glühlampe vorgaukelt und die LED-Schaltung vor Spitzenspannungen schützt.

Also gut, ich bin ja glücklicherweise nicht ganz ungeübt im Formulieren eigener Texte:
Der F-Flyer taktet die Batteriespannung von 40V offensichtlich mit einem Wandler herunter, der hohe, ungeglättete Spannungsimpulse rausläßt. Diese würden nach meiner Interpretation der Info des Herstellers die Schutzschaltung des Lumotec ansprechen lassen.

Da ich keine Lust für Experimente habe und bei einem Fehlschlag die Akkubox (die auch die Elektronik enthält) dann mindestens 2 Wochen für die Reparatur unterwegs wäre, habe ich mir den IXON IQ gekauft. AA-Zellen sind genügend vorhanden (vom externen Blitz der Digi-SLR und der alten Digicam).

Das Licht ist wirklich ein Hit ! Der Lichtfleck des Halogenscheinwerfers sieht dagegen richtig müde aus...

Hallo Herbert,

zwei Hinweise seien mir geststtet. Du könntest Ausschau halten nach einem so genannten "dc-dc-Wandler", der 40V am Eingang verträgt und 6V am Ausgang liefert (bzw. 5V und einstellbar). Wenn ich ohnehin schon 40V mit mir rumfahre, würde ich darauf hoffen, dass die 40V doch noch ins Bordnetz der PKW's gelangen, und mir von der ersten Dose, die der Schrotthändler bekommt, den Scheinwerfer sichern. ;-)

Grüße
hans-albert

Ohne Bastelei und unschön außen verlegten Kabeln kann ich die 40V nicht abgreifen. Ein PKW ist der Flyer allerdings nicht - es fehlen ihm noch 2 Räder :-) Auch verstehe ich den letzten Satz mit der Dose, die der Schrotthändler bekommt, nicht

Natürlich ist die Akkulampe etwas umständlicher, weil noch ein weiterer Akkusatz gepflegt werden muß. Aber die Lampe ist ja auch als Notlicht in verschiedenen anderen Lebenslagen sehr gut zu gebrauchen.

Hallo Herbert,

klar, dass es kein Auto ist. Und eenn Du an die Bordspannung nicht problemlos dran kommst, und ausserdem die Akkulampe noch anderswo als Taschenlampe nutzt, und sowieso noch Akkus hast, ist das sicherlich eine sehr gute Lösung. Ich nutze meine Speed ebenfalls an mehreren Stellen im Wechsel, einmal sogar als Abendbeleuchtung am Grill.

"Dose" ist eine unter Zweiradfahrern verschiedener Antriebskonzepte eigentlich gebräuchliche, zum Glück nur leicht verunglimpfende Bezeichnung für "Auto". Sie stammt möglicherweise aus billigen Witzen, wie der von dem Löwen, der in Afrika angesichts eines voll besetzten Touristen-Busses fluchte "schei55e, jede Menge Essen in Dosen, aber keinen Öffner".

Grüße
'hans-albert'

Gibts mit sicherheit. Nur ist deine Beschreibung der 6V-Quelle so schwammig daß selbst mir als Entwickler da nix zu einfällt. Solange du nicht weiß was da zu Glätten ist stochern wir im Nebel.

Wäre es denn möglich ans Vorderrad einen Nabendynamo zu bauen(?), - kenne das Flyer F nicht - dann hättest Du keine Probleme mit der Spannung.

Gruß
Andreas

Du hast recht, aber ich hatte keinen Bock, ein Oszilloskop auszuleihen und die Sache zu analysieren.