Hallo,

für mein Lenkervorbau Syntace VRO ECO (mit Klemm 25,4mm) habe ich bereits einen ITM Super Europa Rennradlenker. Der Lenker passt hervorragend zum VRO System, da dieser einen langen Mittelschaft hat.

Ich habe nur jetzt gelesen, das er aus kaltgezogenem Aluminium E5 ist. (Siehe hier

Ist das ein Nachteil? z.b. zum 6061 T-6 Aluminium ??

Welche günstigen Rennradlenker mit Klemm 25,4 mm und breitem Mittelschaft (damit dieser aufs VRO ECO Vorbau passt) gibt es noch??

Da wäre ich verdammt vorsichtig mit! Die VRO-Klemmen klemmen die Lenker viel weiter außen, als dies von den Herstellern vorgesehen ist (normal werden ja nur die mittleren ca 5 cm geklemmt). Da kann die Verdickung schon nicht mehr vorhanden sein, im worst-case-Fall klemmst Du gerade außerhalb des Übergangs und hast eine wunderbare Sollbruchstelle. Ein langer "Mittelschaft" sagt zunächst mal GAR NICHTS bezüglich der Belastbarkeit in Verbindung mit VRO-Klemmen, es zeigt nur daß man prinzipiell vom Durchmesser her klemmen kann. Wenn Du also einen Bügel eines anderen Herstellers fahren willst, dann frage dort an, ob der Lenker dort immer noch verdickt ist, das wäre schon mal ein Ansatz (eine Freigabe wird Dir der Hersteller garantiert nicht geben, wenn er es nicht bewirbt).

Man kann ja viel Scheiß bauen bei einem Fahrrad, aber Vorderrad-, Gabel- und Lenkerbrüche sind so ziemlich das gefährlichste! Gut, wenn Du nen alten dicken Stahlbügel verwendest mit 600g aufwärts, hätte ich auch nicht sooo viel Bedenken. Ich würde aber dringend raten, einen VRO-Bügel zu nehmen und die beiden nötigen 26,0er Klemmen dazuzubestellen, ist sicher noch billiger als wenn Du gleich den ganzen Vorbau kaufst.

ciao Christian

Danke für die Auskunft.

Aber gibt es wirklich VRO Klemmen die auf den VRO ECO T-Stern passen (Klemm 25,4mm) und die dann einen 26,0 mm Rennbügel aufnehmen?

Lt. der Syntace Website gibt es die VRO Road Klemmen nur beidseitig mit 26,0 mm Klemm.

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Habe auch schon drüber nachgedacht, eventuell den ganzen T-Stern zu entfernen und einen neuen Vorbau für normale Rennlenker (Oversized 31,8mm) dranzumachen.

Naja mal sehn.

Also einen ofiziell dafür vorgesehenen Lenker wirst du dafür nicht finden. Wenn du es richtig machen willst: Syntace Peanut Klemmen (26,0) und passenden VRO Rennlenker nehmen.

Es gibt sicher auch einige Lenker die eher als Brechstange taugen und wohl auch bei einem VRO System nicht wegknicken, aber je leichter desto risikohafter....
(Der ITM Lenker ist kaum schwerer als der einfachere VRO Lenker!)

Bei dem von dir verlinkten Lenker sieht es so aus als ob da lediglich eine Hülse über den Klemmbereich geschoben wurde und das sagt eben nichts über die Wandstärke des darunterliegenden Lenkers aus.

Bei 14 Euro irgendwas kann man zwar fast annehmen das da nicht aufwändig exakt belastungsgerecht Konifiziert wurde, aber trotzdem, ohne entsprechende Informationen über die Wandstärke links und rechts des normalen Klemmbereiches ist das russisches Roulette.

PS: Lustig, "Aluminium E5" sagt mir nix und wenn man googlet findet man nur diesen ITM Lenker.
kaltziehen ist aber prinzipiell erstmal nix schlechtes

Oh, sorry Mathias, ich konnte nicht nachschauen weil dauernd eine Sanduhr zu sehen war, das ist natürlich dumm da teuer.

Aber mir wäre alles andere - gerade bei den ja leichten Rennteilen ist eher weniger inhärente Reserve vorhanden - zu unsicher, ich mache da lieber den Geldbeutel auf. So wie bei dem Open Pro Vorderrad des Norwid, wo ich auf Sardinien in ein zu spät sichtbares riesen Schlagloch reingefahren bin und nun das Felgenhorn 1mm nach innen gedrückt ist. Keine Ahnung ob's dauerhaft hält, wahrscheinlich sogar ja, aber selbst wenn die Buddhisten recht haben, häng ich trotzdem zuviel an dem jetzigen Leben.

ciao Christian

Hallo,
ltt. Syntace dürfen Syntace-VRO-Lenker definitiv nur mit VRO-Vorbauten kombieniert werden.
Es ist nicht zulässig irgendwetwas anderes zu nehmen. Ich würde mich auf so ein lebensgefährliches Experiment keinesfalls einlassen.

... mit Ausnahme von VRO-Rennlenkern, die dürfen ausdrücklich auch mittig geklemmt werden. Wird einer auch ein meinem Radl.

Aber hier gehts ja nicht drum, einen VRO-Lenker an einem anderen Vorbau zu klemmen, sondern umgekehrt darum, mit den vorhandenen VRO-Klemmen einen anderen Lenker zu klemmen. Dafür gibts zunächst mal keine Einschränkung von Syntace, da es den Klemmen natürlich wurscht ist, was von ihnen geklemmt wird - der Lenkerhersteller ist da gefragt, ob's geht.

ciao Christian

Hallo,
es ist einem Lenker sicher nicht wurscht wo er geklemmt wird.
Wie ja schon gesagt wurde sind wohl fast alle nicht VRO-Lenker in dem Bereich wo die VRO-Klemmen sitzen nicht verstärkt.
Da man das aber zumindest nicht weiss und sich bei so einer gewagten Kombination auf dünnes Eis begibt würd ichs lassen.
Wie gesagt, so etwas kann mit einem plötzlichen Bruch enden, ich würds nie iund nimmer empfehlen, Sicherheit geht vor.
Gruß
Frank