Hallo,
ich kann morgen folgendes Rad kaufen (werde natürlich vorher Probe fahren), aber ich würde gerne bzgl. der Komponenten eine Einschätzung von ein paar erfahreren Radlern hören.
Und gleich vorneweg noch, nach monatelangen Radträumen und wochenlangem Studium (u.a. dieser Seite, Danke!!!), habe ich bald genug, aber immer noch nicht genug Ahnung


Also:

Rahmen: Stahl-Rahmen 25CroMo4, von Hand WIG-geschweißt, geschmiedete Ausfallenden.
Gabel:CroMo-Gabel mit klassischem Gabelkopf aus FeingußSchaltung:Shimano LX 27-Gang Kettenschaltung, Kurbelgarnitur Shimano LX mit Kettenschutzscheibe

Bremsen:Magura HS11 Hydraulikbremsen

Laufräder:Aluminium Hohlkammerfelgen Rigida Sputnik poliert, Nirospeichen, Bereifung unplattbare Schwalbe Marathon Plus Reflex 37-622

Lichtanlage:Lumotec VDV poliert Halogenscheinwerfer, B+M DToplight XS plus mit Standlicht, Son-Nabendynamo, 2-adriges Lichtkabel

Vorbau winkelverstellbar

Gepäckträger:Tubus

Pedale: Shimano PD-M324-MultiPedal, eine Seite Bärentatze, die andere Seite Klickpedal für SPD-Klicksystem

Sattel / -Stütze: Schwarzer Brooks-Kernledersattel, Federsattelstütze Airwings Tour

Weitere Besonderheiten: Hebie-Seitenständer, Schnellspann-Naben vorne und hinten, Ventildeckel aus Metall mit Kettchen

Das ganze würde mich nun 930 Euro kosten (die Marke habe ich mit Absicht erstmal nicht hingeschrieben).

Vielen Dank schonmal,
vollkornsocke

Hi, das hört sich erstmal gut an, die Komponenten meine ich. Interessant wär noch zu wissen wie alt das ganze ist, aber vor allem wieviel Km hat es auf dem Buckel. Welcher Tubus, und auch Lowrider?
Marke hab ich da so einen Verdacht

Dann wird das Rad wohl auch ein VDV sein ....

Hört sich aber gut an.

Zum Scheinwerfer: Auch wenn er wahrscheinlich schicker ist, als der IQ-Fly. Das wäre für mich die erste Veränderung.

Bis dann
Eberhard (Der den E6 rausgeschmissen und den IQ-Fly montiert hat)

Hallo,
also das Rad ist neu, vom Händler allerdings über Ebay.
Nein, es ist kein vdv sondern Wanderer W8. Vdv wäre allerdings meine andere Wahl, beim Händler um die Ecke, da könnte ich mir allerdings nicht die gleichen Komponenten leisten.
Von Scheinwerfern hab ich nicht die geringste Ahnung, aber ich denke das ist erstmal ganz egal.
Welcher Gepäckträger es ist, weiss ich leider auch nicht (ohne Lowrider).
Gruss vollkornsocke

Siehe dazu auch hier

Das mit dem Scheinwerfer ist dir solange egal, wie du noch nicht den Unterschied zwischen einem meinetwegen auch recht guten Halogen-Scheinwerfer und dem B+M Lumotec IQ-Fly oder gar Schmidt Edelux oder den Inoled Scheinwerfern gesehen hast.

Wenn du nur tagsüber fährst und den Scheinwerfer eigentlich nicht brauchst, ist das nicht so wild, dann brauchst du aber eigentlich auch keinen SON

Ich finde, dass selbst der Schmidt E6, der bekanntlich als die Krönung in Sachen Halogenscheinwerfer gilt, einfach nur dunkel ist, im Verlgeich zum IQ Fly, insbesondere bei langsamer Fahrt bergauf.

Einen Halogenscheinwerfer würde ich nur noch dann kaufen, wenn er an einem neuen Fahrrad montiert ist und ich dieses günstig bekomme. Bei nächst bester Gelegenheit würde ich auf einen der oben genannten LED-Scheinwerfer umrüsten. Ansonsten hat bei mir in der Fahrradbeleuchtung das Glühobst ausgedient
Bis dann
Eberhard (der gestern Abend wieder einmal mehr froh war, dass er eine gute Beleuchtung am Fahrrad hat.)

den Thread hatte ich schon gelesen. An sich ist es mir vollkommen egal, welcher Name da drauf steht!
Wenn ich mir allerdings das vdv kaufe, wird es kein vdv acht, sondern nur das vdv 25 und da denke ich dann komme ich mit oben beschriebenen Rad besser weg. Und bei Fahrradmanufaktur (T300) krieg ich für den Preis auch schlechtere Komponenten.
Oder hab ich irgendwas vergessen zu beachten?
Achso, Lenkervorbau scheint mir nicht der orginale verbaut zu sein, aber das ist auch wieder sowas von dem ich keine Ahnung habe::::


P.S. warum ist Radkaufen so schwierig!?!?!.... vielleicht geh ich in Zukunft einfach zu Fuss, kommt auf jeden Fall billiger...

Nein, ich brauch nicht unbedingt einen SON, und ja ich bin viel auch noch spät abends unterwegs (der Nachhausewegs ist großteils auf unbeleuchteter Landstrasse). Aber das gehört dann auf jeden Fall zu den Dingen, die ich ganz unabhängig für welches Rad ich mich entscheide, hinterher anpassen kann.
Aber schon mal dank für den Tipp!

Hi, wenn es wirklich neu ist, ist der Preis mit Sicherheit nicht schlecht!
Du solltest aber auf jeden Fall fahren, damit Du sicher sein kannst obs passt! "Kleinigkeiten" wie Licht, Vorbau, Sattel usw. wirst schon merken was passt und was nicht! Die Basis ist gut, und darauf kannst Du sicherlich aufbauen, wenn Dir danach ist!
Berichte mal wie es ausgegangen ist!

mach ich und vielen Dank erstmal!
Gruss vollkornsocke

Nun, für Schweizer Verhältnisse ein sehr guter Preis mit erprobten Komponenten, hoffe du hast zugeschlagen, viel Spass damit.

@vollkornsocke:
Wenn Dir das Rad gefällt(ich mag`s wohl leiden)und Dir auch noch gut passt,
würde ich es kaufen...ist auch irgentwie ein Gesicht in der Menge...
Upgraden geht immer noch(z.B. im Falle eines Defekts...;...kann aber dauern,
bis es die verbauten Teile hinter sich haben).

Grüsse
Andreas

ich wollte ich dringend mal noch für eure Hilfe danken, auch wenn noch einige Monate vergangen sind bis ich tatsächlich ein neues Rad hatte (nun doch mein anfängliches Wunschrad!!!!) Zwischenzeitlich hatte ich mich für einen Stahlrahmen von velo de ville entschieden und diesen auch bestellt, leider wurde dieser, aber nie geliefert. Der Fahrradhändler meinte die hätte bei den Stahlrähmen Lieferschwierigkeiten.

Auch wenn es euch bestimmt nervt, immer wieder die gleichen Fragen zu hören, dieses Forum war wirklich sehr hilfreich! Und das mir erst jetzt nach und nach auffällt, was mir an meinem neuen rad noch nicht so passt, ist wohl immer so.

Das Forum ist wirklich super!!!!
(Achso, jetzt ist es doch das vsf T-400 geworden)