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#434885 - 04/29/08 12:27 PM Dual-Drive-Schalter abwärtskompatibel?
Flori
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Hallo beisammen, ich brauche Rat:

An einem Rad, auf dem ich seit kurzem gelegentlich liege, löst sich der Drehgriff rechts für die Kettenschaltung des Dual Drive (3x7) auf... Der Schalter ist schwergängig, der Gummiüberzug zudem lose. Bei Regen kann es passieren, dass ich nicht mehr in die kleinen Gänge komme, weil mir das Gummiteil unter der Hand durchflutscht.

1. Kurzfristige Lösung: Kann man den Gummiüberzug auf dem Plastik-Schaltteil festkleben?

2. Langfristig wäre mir ein Wechsel auf einen Triggerschalter ohnehin lieber. SRAM bietet mittlerweile einen an, aber ist er für alte 3x7-Dual-Drives geeignet? Ich habe noch eines ohne Klickbox. Habe auf der SRAM-Site nichts Genaues gefunden.

Viele Grüße,
Flori
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#434905 - 04/29/08 01:27 PM Re: Dual-Drive-Schalter abwärtskompatibel? [Re: Flori]
HeinzH.
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Hallo Flori,
irgendwie habe ich den Eindruck, Du meinst mit (SRAM) DualDrive das Vorgängermodell Sachs 3x7 (?) Denn die DualDrives haben alle eine Klickbox...
Wenn das so ist, kannst Du jeden Schalter nehmen, der für die Siebengangkassette geeeignet ist, da die Schaltschritte von Sachs mit denen von Shimano identisch sind....
Anders sähe es aus, wenn das Schaltwerk ein SRAM DualDrive Schaltwerk ist, diese haben aus guten technischen Gründen eine andere Seilüberstzung.
Gruß aus Münster,
HeinzH.
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#434915 - 04/29/08 01:59 PM Re: Dual-Drive-Schalter abwärtskompatibel? [Re: HeinzH.]
Flori
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Danke, Heinz, du hast ganz recht: Wenn ich mir die Bilder im Web so ansehe, ist es wohl noch die Sachs 3x7. Also bräuchte ich einen Shimano-Trigger (und einer von SRAM funzt eben genau nicht). Verstanden - vielen Dank!
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#435184 - 04/30/08 09:32 AM Re: Dual-Drive-Schalter abwärtskompatibel? [Re: Flori]
Flori
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Posts: 1,079
Jetzt muss ich mir nochmal selbst antworten. Auf meiner Schaltung steht SRAM Spectro 3x7, es handelt sich also um den Nachfolger der Sachs 3x7 und Vorgänger des Dual Drive, aber eben schon von SRAM. Wurde nach meinen Recherchen in den Jahren 1999/2000 verkauft. Und genau in diese Zeit fiel der Umstieg vom Shimano-kompatiblen Schalter/Schaltwerk auf das SRAM-System (ESP 1:1). Dieses wird im Spectro-3x7-Handbuch von 2000 erstmals erwähnt.

Auf meinen Bauteilen (Schaltgriff/Schaltwerk) steht nichts von ESP oder 1:1, ich nehme also an, dass es sich um die shimanokompatible Variante handelt. Stelle dies hier nur noch ein als Warnung an alle, die vielleicht mal per Suchfunktion hierher finden. listig
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