Hallo!

Ich habe mir jetzt neue Marathon Cross - Mäntel zugelegt, die auf meiner Südamerika-Tour die alten Schwalbe Marathon wegen ihrer stärkeren Griffigkeit ersetzen sollen. Noch habe ich sie nicht eingebaut und heute fällt mir auf, dass die Maßangaben unterschiedlich sind. Auf meinen alten steht 700x35C und auf den neuen 700x38C.

Wofür steht die letzte Ziffer? Für die Breite? Kann ich den neuen Mantel dann überhaupt ohne Probleme dort einbauen? Oder könnte es durch eine evtl. zu schmale Felge zu Beeinträchtigungen im Material kommen?

Grüsse
Sasa

richtig, ist die reifenbreite.

1. ja, wieso nicht?
2. nein, ist ja nur minimal breiter.

Hallo Sasa,

700C ist franzoesisch und heisst auf ETRTO bzw. auf Deutsch 622 oder fuer die anglo-Freaks 28 * 1 5/8 Zoll
Die zweite Ziffer ist tatsaechlich die Breite, tatsaechlich auch im Lande des Ur-Meter-Prototypen in mm gemessen, und ob nun 35 oder 38 macht soviel Unterschied wie ob in China ein Sack Reis umfaellt

den vorherigen postings kann ich nur zustimmen. 700C entspricht dem Durchmesser 622, nächste Angabe ist die Breite. Da wirst du keine Probleme haben mit 38 statt 35mm. Wenn deine Felge nicht ultraschmal ist könntest du sogar "breite 700C Reifen verwenden. Schwalbe hat mir auf Anfrage mitgeteilt ich könne den Big Apple sogar auf 19mm breiten Felgen fahren, wenn der Fülldruck nicht über 3 bar beträgt.
ETRTO hat genauere Infos
Aku

Was, bitte schön, hat die Felgenbreite mit der Reifenbreite zu tun

Da wären wir Mountainbiker ja dumm dran. Wie breit ist eine Mavic 517? Da passt locker ein 2.5 Zoll Reifen dran

Fuer nicht fett-beladene Solobikes mit uhu-kilo Fahrern tatsaechlich nicht so sehr viel
Bei Tandems z.B. wird es u.U. kritisch, wenn Du einen zu breiten Reifen auf einer zu schmalen Felge hast .... dann kann so viel Kraft auf die Flanke kommen, dass es diese abreisst
Das Thema kenne ich aber auch nur, weil es im Forum schon paar mal kam. Wenn es Dich interessiert, wirst Du diese Beitraege ueber die Suche finden
Fuer Dein MTB hast Du in jedem Fall recht und auch kein Problem
Ich: Selber 2.3 HR Reifen auf schmaler Ritchey Felge am MTB - sehr gute Kombination!!

wenns not tut passen auf de 517 auch 3.0"er, der witz dabei ist der nötige luftdruck!
auf einer downhillfelge kannst du den semischmalen reifen ohne probleme mit 2 bar oder weniger fahren, bei der 517 (ich glaube 21,6mm breit) geht bei dem druck der reifen seinen eigenen weg (hüpft einfach runter, mal abgesehen davon, daß das fahrgefühl dank der riesengummiwalze sehr schwammig ist). mit mehr druck funktioniert das ganze natürlich, dann gehen aber die vorteile der breiten reifen (dämpfung, traktion usw.) weitgehend verloren. ergo - du kannst gleich einen schmalen pneu montieren

breiter Reifen, schmale Felge und hoher Druck ergeben Probleme, wie sie von MOZ beschrieben wurden www.mozbike.com/equipment/velocity-rims.html
Bei Sprüngen kann der Druck kurzzeitig ansteigen, ein unbemerkt herausgebrochenes Stück Felgenflanke (ev. durch Geländefahrten häufiges Bremsen schon etwas verschlissen) ergibt im Zusammenspiel mit einer packenden Felgenbremse gelungene Stunts. Guten Flug!
Aku

mach dir mal die Mühe und vergleiche identische Reifen auf unterschiedlichen Felgen. Wie breit ist ein 2,5" Reifen? Rechnerisch sollten das 63,5mm sein, ein 2,3" sollte 58,4mm breit sein. Ich bezweifle, daß das auf schmalen Felgen möglich ist.
Aku