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#428201 - 04/06/08 04:35 PM Modell "Radius EX" von Circle Cycles
helm18
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Hallo!

Heute konnte ich auf einer Ausstellung das Model "Radius EX" von Circle Cycles bewundern.
http://www.circle-cycles.com/index.php?article_id=17&clang=0

Interessant war der Carbon-Rahmen in Verbindung mit einer Rohloff Speedhub Nabe bei einem Gewicht von unter 13 Kg.

Hat jemand dieses Fahrrad schon einmal gefahren?

Grüße
Helm
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Off-topic #428204 - 04/06/08 04:45 PM Re: Modell "Radius EX" von Circle Cycles [Re: helm18]
Spargel
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Na dann hoffen wir mal, daß die resonanzempfindlichen Carbonrahmen nicht auf die Mahlgeräusche der Rohloff ansprechen. Andererseits... wäre das dann dann ideale Radl für städtische Radwege. grins

ciao Christian
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#428208 - 04/06/08 04:54 PM Re: Modell "Radius EX" von Circle Cycles [Re: helm18]
iassu
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In Antwort auf: helm18


Interessant war der Carbon-Rahmen in Verbindung mit einer Rohloff Speedhub Nabe bei einem Gewicht von unter 13 Kg.

Das erste Rad, bei dem man durch Austausch der HR Nabe das Gewicht halbieren kann bäh cool grins
Andreas
...in diesem Sinne. Andreas
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Off-topic #428218 - 04/06/08 05:15 PM Re: Modell "Radius EX" von Circle Cycles [Re: helm18]
Dittmar
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In Antwort auf: helm18


Interessant war der Carbon-Rahmen in Verbindung mit einer Rohloff Speedhub Nabe bei einem Gewicht von unter 13 Kg.

Grüße
Helm


Hallo Helm,

es mag ja ein tolles Rad sein, aber so sensationell finde ich ein Gewicht von 13 kg nicht gerade, das kann man auch mit anderen Rahmenmaterilien realisieren.
Gruß

Radreisebilder: http://picasaweb.google.de/arfeis
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#428340 - 04/06/08 08:28 PM Re: Modell "Radius EX" von Circle Cycles [Re: Dittmar]
helm18
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In Antwort auf: Dittmar


Hallo Helm,

es mag ja ein tolles Rad sein, aber so sensationell finde ich ein Gewicht von 13 kg nicht gerade, das kann man auch mit anderen Rahmenmaterilien realisieren.


Hallo Dittmar,

es sind "immerhin" 2 kg weniger, als die meisten anderen "Trekkingräder". Ob sich das bei einem Reiserad wirklich wichtig ist, darüber lässt sich natürlich diskutieren, ich denke aber nicht. Sonst war der Rahmen sehr schön ausgestattet, mit Scheibenbremsaufnahmen, Excenter-Tretlager usw.
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#428347 - 04/06/08 08:37 PM Re: Modell "Radius EX" von Circle Cycles [Re: helm18]
Mr. Pither
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Carbon auf Reisen - ich weiß nicht. Wenn das in der Pampa mal umkippt und auf nen Stein knallt, ist ein Loch im Rahmen.
Wohl dem, der dann Harz und Fasermatten im Gepäck hat lach .
Ich glaub, da vertrau ich lieber weiter auf Metall und spare das Gewicht lieber an anderer Stelle ein. (Viel schwerer ist mein Rad ohnehin nicht, und das ist noch ganz altmodisch aus Stahl).
Florian
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#428518 - 04/07/08 10:46 AM Re: Modell "Radius EX" von Circle Cycles [Re: helm18]
mgabri
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In Antwort auf: helm18

es sind "immerhin" 2 kg weniger, als die meisten anderen "Trekkingräder".

Allerdings holst du die 2kg nicht mit dem Rahmen raus. Da gehen max. 1kg.
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#428601 - 04/07/08 02:53 PM Re: Modell "Radius EX" von Circle Cycles [Re: mgabri]
Dittmar
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In Antwort auf: mgabri

In Antwort auf: helm18

es sind "immerhin" 2 kg weniger, als die meisten anderen "Trekkingräder".

Allerdings holst du die 2kg nicht mit dem Rahmen raus. Da gehen max. 1kg.


Das hatte ich auch im Hinterkopf, bei einem Trekkingrad ist meiner Ansicht nach zwischen AL und Carbon vermutlich maximal ein Unterschied von 500-800 Gramm, im Rennradbereich hat Carbon derzeit ungefähr einen Gewichtsvorteil von 400-500Gramm. Und 13 Kg kann man aben auch mit anderen Mitteln erreichen.

Ich gehöre ja zu den Leuten, denen auf 2 kg ankommt, ohne es allzu extrem zu sehen, mein Reiserad wiegt 12,2 kg, (ist allerdings auch kein Trekkingrad) da ist aber noch Abspeckpotential, z.B. der Stahlrahmen.
Gruß

Radreisebilder: http://picasaweb.google.de/arfeis
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