Hallo!

Hat jemand Erfahrungen mit dem sole.frame von MTB Cycletech? Ist der Rennlenker-geeignet?

Ich spiele mit dem Gedanken, mir ein flottes Reiseradel aufzubauen, wobei ich mir die Option einer Scheibenbremse offenhalten möchte. Leider scheint es in dem Segment (Rennlenker- und Reisetauglich, Scheibenbremsaufnahme) sehr wenig Auswahl zu geben.

Eventuell könnte auch der Kona Exponent (ist das der Rahmen vom Sutra?) in Frage kommen; aber auch hier habe ich im Netz keine Geometrie-Infos finden können.

Viele Grüße.

Hallo!
Ob ein Rad für Dich rennlenkertauglich ist, hängt von Deiner Größe und Deinen Proportionen ab. Wenn Du ein gut passendes Rad mit Besenstiellenker hast, kannst Du bei ansonsten gleicher Geometrie rd. 4-5cm von der horizontalen Oberrohrlänge abziehen, um bei einer guten Länge für einen rennlenkertauglichen Rahmen zu landen. Im zweifel kannst Du also den Rahmen (falls es ihn denn in solch 'geringer' Länge gibt) entsprechend kleiner nehmen. Problem dabei ist nur, dass das Steuerrohr dann recht kurz ausfällt, was mit einem Spacerturm kompensiert werden muss.
Eigentlich sind die meisten Rahmen derart lang gebaut, dass es für Fahrer unter 1,80m schwer wird, einen passend kurzen Rahmen zu bekommen. Ich liege mit 1,78 und der Suche nach einem 550-560mm langen Rahmen gerade an der Grenze...
Gruß, Uwe!

Dann hab ich mit 1,85m bei ~90cm Schrittlänge vielleicht Glück

Im Keller hab ich noch einen alten Randonneur stehen (bei dem mir allerdings der Rahmen ein wenig groß ist (IIRC 62er RH), wo ich aber mit der Länge ganz gut klar komme. Müsste ich nachher mal nachmessen.

Ich würde bei Deiner Größe und SL auf ca. 570mm und 100er bis 110er Vorbau tippen.

Ich habe jetzt zumindest die Geometrie-Daten vom sole.frame (MTB Cycletech hat mir das Produktblatt per Mail geschickt; bei Bedarf kann ich das weitergeben. Keine Ahnung warum das nicht auf der Website steht ...).

Die Geometrie entspricht fast dem Papalagi (dass auch mit Rennlenker angeboten wird), der Hinterbau ist ein wenig länger und damit der Radstand entsprechend größer. Die anderen Angaben sind gleich. Für Rahmengröße L gilt damit:

• Sitzrohr (Mitte Tretleger - Ende Rohr): 590
  
• Oberrohr horizontal: 575
  

Müsste also passen. Dummerweise gibt es wohl selbst in der weiteren Umgebung keinen Händler, der MTB-Cycletech führt. Und den Preis muss ich wohl auch noch in Erfahrung bringen

Bei meinem bisherigen Rad ist das Oberrohr ~570mm lang, das Sitzrohr allerdings gigantische 660mm! (@Uwe: Der Vorbau hat ~115mm)

Oh ja, bitte!
email-adresse ist per pm unterwegs.
ciao
Mattes

Hallo,
von Salsa gibts es noch das sehr interessante La Cruz
Gruß
Holger

Hallo Holger,

der La Cruz ist zweifelsfrei ein sehr schöner Rahmen. Aber er ist nicht (oder nur sehr eingeschränkt) für 26" Laufräder geeignet.

Gruß
Thomas

Laufradgröße ist mir mehr oder weniger egal. Wenn ich mich nicht verguckt habe, fehlen dem La Cruz allerdings Befestigungsmöglichkeiten für Gepäckträger und Schutzbleche und die halte ich für sehr sinnvolle Anbauteile ...

Achja, und die Farbe ist gewöhnungsbedürftig

Hallo saebe,

einen Lowrider bekommt man an das La Cruz nicht so einfach dran. Schutzbleche ist kein Problem, die Ösen sind da.
Übrigend sieht die Farbe in Natur sehr gut aus. Schon deshalb weil Lack einen Perlmutteffekt hat.

Gruß
Thomas

Einen (hinteren) Gepäckträger könnte man an die gleichen Ösen wie das Schutzblech montieren?

Das wird schon gehen. Ggf muss man links unten wie üblich eine Sonderlösung schaffen, schauen wir mal.

Gruß
Thomas

Mit Gabel für Canti+Disc kostet der Rahmen wohl 499,- €.

Ist das mit dem sole.frame vergleichbar?

Gruß,
anton

Das ist der Preis für das sole.frame Rahmenkit.

Moin moin Lars,
vielen Dank für die Daten und kennst du diese Seite ?

Gruß Ronald

Hallo,
auf allen Bildern, die ich bisher vom sole.frame gesehen habe, passt die Lackierung der Gabel nicht zum Rahmen. Es scheint sich da um Bilder von einem Prototypen zu handeln. Die Gabel scheint zwar Lowriderösen an den Gabelscheiden zu haben, aber an den Ausfallenden ist nichts von entsprechenden Ösen zu sehen. Auch dürfte eine Lowridermontage aufgrund der asymmetrisch eingeschweißten Ausfallenden schwierig werden. Leider wird auch kein so hochwertiger Rohrsatz wie z.B. beim Papalagi erwendet.
Gruß
Holger

Das Rahmenset scheint in dieser matt/glänzend-Kombination ausgeliefert zu werden, siehe zum Beispiel http://derradladen.blogspot.com/2008/03/mtb-cycletech-sole.html.

Wie würden denn spezielle Lowrider-Ösen an den Ausfallenden aussehen?

Hallo Saebe,
ich meine die Gabel auf den der Seite vom MTB Cycletech. Die dort abgebildete Gabel hat sehr dicke Gabelscheiden. Deshalb sind die Ausfallenden auf der Innenseite angebracht. Es gibt zwar ein Gewinde am Ausfallende, aber ich könnte mir vorstellen, daß es mit der Lowriderbefestigung schwierig wird. Muss man halt mal ausprobieren.
Gruß
Holger

Hallo,
mittlerweile ist auf der Website von MTB Cycletech die Gabel des Sole.Frame auch farblich mit der Rahmenfarbe identisch. Auf der Website hat der Rahmen auch noch einen Reynolds 853 Rohrsatzaufkleber, aber der tatsächliche Rahmen ist nicht aus Reynolds Rohren, wie man mir auf Nachfrage mitteilte. Die haben nur den Prototypen aus dem 853 Rohrsatz bauen lassen.
Ich werde mir den Sole.Frame mal morgen in natura in Mannheim anschauen, leider ist er dort nicht aufgebaut und fahrbar. Werde trotzdem berichten, wie er in echt aussieht.
Johannes

hab am 13.06.08 mit MTB Cycletech Schweiz telefoniert. Demnach ist die Gabel beim Sole-Rahmenset tatsächlich glanz-lackiert während der Rahmen matt-lackiert ist!!! Von der Gabel sind zwei verschiedene Versionen erhältlich, entweder für Scheibenbremsen oder mit Cantisockel (identisch mit Papalagi-Gabel). Der Rahmen hat nach Herstellerangabe keine Bohrung für eine Schaltzugführung am Tretlagergehäuse! Der Rohre sind jedoch entgegen der Katalogbeschreibung konifiziert! Hab gestern die Papalagi-Broschüre erhalten. Demnach sind beim Papalagi-Rahmen nur das Oberrohr und das Unterrohr aus Reynolds 853 Material.

Ich habe mir den Sole.Frame angeschaut und richtig begeistert war ich von ihm nicht. Verglichen mit einem Rahmenkitt des Silk Road von Tout Terrain, das daneben stand, sah er dann gleich noch mal schlechter aus. War natürlich eher ein Gefühl von mir, als dass ich jetzt mit Röntgenaugen die Verarbeitung beurteilen konnte. Mir ist ehrlich gesagt aber auch diese Überbetonung ihrer Fahrradphilosophie bei MTB Cycletech mittlerweile richtig unsympathisch geworden.
Werde mal einen anderen schweizer Hersteller besuchen und mir von Simpel das Frischluft Tour anschauen

Da gilt dann wohl das Sprichwort "you get what you pay for". Der Silkroad-Rahmen kostet ja auch 50 % mehr als der Sole-Rahmen. Ich hab mit dem Vertrieb in Deutschland und dem Hersteller in der Schweiz telefoniert und beide haben mir zum Papalagi geraten. Kam mir fast so vor, als wären sie von dem Sole-Rahmen selbst nicht so überzeugt. Allerdings, wenn die Rahmengeometrie identisch ist, wo liegt dann das Problem? Bin das Papalagi (mit Rennlenker) kürzlich probegefahren, fährt sich super (tiefer Schwerpunkt und kurzes Oberrohr). War am Samstag bei Velotraum und das Oberrohr beim XXL-Rahmen (60,5 cm) war mir schon mit geradem Lenker etwas zu lang. Die Überbetonung der Philosophie trifft auch auf Velotraum zu.

Mittlerweile habe ich noch ein paar andere Rahmen gefunden, die unter Umständen eine Option sein könnten (Rennlenker, Scheibenbremse).

• Nox Crossfire 1 - Cyclocross-Rahmen, Aufnahmen für Gepäckträger und Schutzbleche sind vorhanden (~200€ Rahmen ohne Gabel)
  
• Planet X Uncle John - wie oben (~260€ ohne Gabel)
  
• Patria Randonneur - Nach telefonischer Auskunft ist das Rahmenkit wohl auch mit Scheibenbremsaufnahmen lieferbar, liegt dann bei ~650€ für das Rahmenkit
  

und noch hardo wagner. sehr hochwertiger rohrsatz (dedacciai) für 600€. gibts in 28" und 26", robust als trekking und eher leicht als sportster oder tracer. geometrie müsstest du erfragen.

gruß malte

gesucht:

Dann werfe ich mal den Namen Haas Fahrradtechnik in den Raum, neben den Tandems gibt es auch einen Renntourer Extratour
Wahrscheinlich höchst stabil mit Sonderaustattungen aller Art bestückbar - der Preis ist natürlich eine andere Sache- aber trotzdem sehenswert!

Bei deiner Größe würde ich doch zum OR von 580 greifen, aber das muss man am Besten "erfahren".

Dann hat wohl Dein Anwendungszweck eher zum Papalagi gepasst .
Sole ist dann richtig, wenn man Scheibenbremsen und/oder Rohloff will. Ansonsten ist der Papalagi eben aus einem besseren Rohr.

Sagt mal,

kann man an den Papalagi auch ne Federgabel ranmachen oder versau ich mir damit komplett die Geometrie?
Welche Nachteile gäbe es noch?

Hatte an 85mm Federweg von Magura gedacht.

Der sole.frame ist dafür wohl ausgelegt laut Beschreibung des Herstellers. Der Papalagi ist vermutlich nicht(!) für eine Federgabel ausgelegt.

Aber würde es gehen?

Danke!

Über so einen Umbau wurde schon viel geschrieben, und zwar in jeder Richtung. Bei mir war der Einbau einer Gabel mit 80mm Federweg völlig unproblematisch. Beladen auf dem Ständer neigt der Lenker verstärkt zum Umschlagen, das war es auch schon. Wir hatten auch schon Meinungen wir »völlig unfahrbar«. Schwer zu sagen, wie es sich beim konkreten Rahmen auswirkt. Das Gegenteil, also federgabelkorrigierter Rahmen und gewöhnliche Starrgabel, ist in aller Regel ungünstiger.

Falk

habe einen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! werde in den nächsten tagen mal ein foto reinstellen. bin sehr zufrieden, händling mit beladung, verarbeitung usw. achso der papalangi und der sole sind von der geometrie identisch, lediglich die bremscheiben aufnahme, exentertretlager ,rohrsatz und der preis sind unterschiedlich.

@steschrider
Du hast nen Papalagi mit montierter Federgabel? Wow, ein Foto wäre total super! Handling ist okay? Bist du damit schon weitere Strecken gefahren?

Ich spiele momentan mit dem Gedanken mir diesen Rahmen anzuschaffen. Allerdings bin ich mir nicht sicher ob mir eine Starrgabel zu wenig Comfort bietet. Das müsste ich dann noch testen. Schön zu hören ist, dass es wohl jemanden gibt der damit gute Erfahrungen gemacht hat!

@falk
Danke für den Hinweis, dass es prinzipiell möglich ist! Meine Physikkentnisse gehen gegen Null und ich war mir auch nicht sicher, ob nicht evtl. mit Federgabel andere Kräfte auftreten für die ein Rahmen speziell konzipiert sein muss! Weißt du da genaueres?

Anbei: Ich habe heute gelesen den Papalagi gäbe es nicht mehr als Frameset zu kaufen. Ist das soweit richtig?
Das Rad würde ich mir nämlich gerne selbst aufbauen falls ich mich zu einem Kauf entscheiden würde.

Vielen Dank für eure Hilfe!

das ist es, leider,

mußte bei meinem rahmen alles was ich nicht wollte ausbauen (lassen), ein gscheiter händler kauft die teile dafür ab.....

grüße, gerhard

verrate mir mal bitte wie ich hier fotos hochladen kann, oder ich muß sie dir mal per email schicken. schreibe morgen mehr zu deinen fragen. freue mich jetzt auf die koje! na dan bis bald

I hob keine Ahnung wie des geht. Hab dir ne PM mit meiner E-Mail geschickt!