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#374410 - 09/29/07 09:41 PM Open pro vs. CXP33 vs. Dp18
Pierrot
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Hallo!

Ich will mir demnächst einen neuen LRS gönnen. Ich wiege bescheidene 64kg, habe immer max.17 kg dabei und bewege mich fast ausschließlich auf französischem Asphalt bzw. seriösen Waldwegen.
Reifenmäßig habe ich z.Zt. Ultra Gatorskins ( 28-622) und will diese schlanke Linie auch auf jedenfall beibehalten.
Jetzt muß ich mich bald entscheiden. In der engeren Auswahl sind:

1. Open pro, weil leicht und stabil zugleich, auch doppelt geöst.

2. DP18, weil mir die hohen Schultern optisch besonders gut gefallen, wäre bloß das zusätzliche Gewicht.

3. CXP33, weil ebenfalls leichter und hochwertiger.

4. DP2000 gibts auch noch etc.

Ich habe einen etwas älteren Steppenwolf Tao Rahmen an dem ich hänge, 135mm hinten, als Nabe tendiere ich zu XT.

Wer kann und will mich in irgendeiner Entscheidung bestärken?

Grüße
Pierrot
Vive la vélorution !!!
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#374440 - 09/30/07 06:22 AM Re: Open pro vs. CXP33 vs. Dp18 [Re: Pierrot]
mgabri
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Ich hab letztens die Chrina beim Brügelmann bestellt&bekommen. Die ist doppelt geöst, wird aber auch mit einfacher Ösung verkloppt. Kostet weniger als die Hälfte wie die open pro. Die Open hab ich selber noch, ist nicht schlecht. Leider sauteuer. Die CXP ist ein wenig fummelig beim einspeichen, so wie ich mich erinnere sind lange Nippel (16mm) nötig, die du extra kaufen mußt (->korrigiert mich wenn ich da falsch liege)
DP18 ist da problemlos, ist vom Fahrverhalten auch steifer als die Open (ich hab beide als Hinterrad)
lg,
Michael
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#374445 - 09/30/07 07:01 AM Re: Open pro vs. CXP33 vs. Dp18 [Re: Pierrot]
cyclejo
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Guckst Du mal hier: http://www.radplan-delta.de/aero/reise_24_28.html
Ich hab einen Laufradsatz von ihm und bin super zufrieden.
Und das bei Systemgewicht 115 kg (mit Rennrad ohne Gepäck).
Wenn ich die Laufräder in der Hand habe, weiß ich, was Handwerkskunst, Erfahrung und Wissen bewirken können.
Lg Jo
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#374448 - 09/30/07 07:07 AM Re: Open pro vs. CXP33 vs. Dp18 [Re: cyclejo]
Pierrot
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Hast du genau diesen?
Sehe ich das richtig, 24 bzw. 28 Speichen und trotzdem genügend Stabilität? Sind wirklich schön!

Grüße Pierrot
Vive la vélorution !!!
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#374450 - 09/30/07 07:13 AM Re: Open pro vs. CXP33 vs. Dp18 [Re: Pierrot]
cyclejo
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Ne ich hab noch ein paar Speichen weniger, weil ja ohne Gepäck.
Zuerst hab ich gedacht, der traut sich aber was! Inzwischen hab ich auch durch Gespräche mit anderen Nutzern begriffen, daß der weiß, was er tut.
Lg Jo
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#374453 - 09/30/07 07:20 AM Re: Open pro vs. CXP33 vs. Dp18 [Re: cyclejo]
Pierrot
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Dein Tipp ist wirklich sympathisch, weil die Alternative, Laufräder von einem kleinen Spezialisten zu kaufen und nicht auf klassische, marktbeherrschende Produkte zurückzugreifen für mich schon sehr verführerisch ist.

Grüße
Pierrot
Vive la vélorution !!!
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#374457 - 09/30/07 07:40 AM Re: Open pro vs. CXP33 vs. Dp18 [Re: Pierrot]
cyclejo
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Dazu kommt noch eins. Wenn ich die Preise von RD mit den Preisen vergleiche, die für sogenannte Systemlaufräder von Mavic, Shimano o.ä. genommen werden, wird der Laden noch sympathischer. Außerdem besteht bei Sonderfällen (hohes oder geringes Gewicht, besondere Rahmenformen, persönliche Vorlieben und ähnliches) immer die Möglichkeit, wirklich Custom-Made abzusprechen.
Gruß Cyclejo
Lg Jo
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#374458 - 09/30/07 07:41 AM Re: Open pro vs. CXP33 vs. Dp18 [Re: Pierrot]
Spargel
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Ich habe gute Erfahrung mit der Open Pro, und ein Spezl nimmt nur noch doppelt geöste, weil er mit anderen immer wieder Probleme hatte. Aber ich denke, Du kannst alle nehmen mit Deinem Gewicht. Ich würde es von der "Optik" abhängig machen, ich finde an meinem filigranen Stahlrahmen die flachen Open Pro einfach schöner. An 'nem Cannondale sind die aber wohl optisch "unterdimensioniert". listig Mit Radplan habe ich keine Erfahrung, nur gelegentlich was gelesen, scheinen ok zu sein.

ciao Christian
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