Hallo Radfreunde,
bin im Dez/Jan im Oman. Wer hat Infos zu den Straßen und Pistenverhältnissen. Was muss man gesehen haben. Wollen eine Rundfahrt machen . Höchster Berg eingeschlossen. Wie ist das Wetter in Dezember zum Rad fahren. Regen ? Windrichtung ? , Zelten oder gibt es preiswerte Hotels. Als Reiseführer habe ich das Reise Know how und die Karte. Lohnt es sich eine Wüstensafari mit dem Jeep zu buchen und gibt es erfahrungen mit örtlichen Anbietern.

Hi,

les mal das hier mal durch. Anfang Oktober bin ich für 2 Wochen dort. Grobe Route: Muskat - Küste nach Sur - Ibri - Nizwa - Ibra - Dubai. Also Ende Oktober bin ich schlauer...

Gruß
Thomas

So stelle ich mir Urlaub vor nur das alles mit dem Rad. Gibt es auch noch was zum Klettern. Währe perfekt.
Gruß Borstel

Will die Route in die Gegenrichtung fahren.
Gruß Borstel

Ich habe gehört / gelesen, dass man im Oman auch klettern kann.

Klasse Bilder. Und nebenbei weiss ich jetzt ein paar Sachen über diese Mopedteile die ich eigentlich gar nicht wissen wollte

Gruss

Andreas

Guckst du z.B. hier:

Shukran

noch mehr Shukran

gefundene Bilder

Mich juckt es in den Finger, auch wenn es nicht mein Grad ist.

Wie wollt ihr es mit dem Gepäck halten? Seil, Friends und Co. wiegen doch heftig (zu?)viel für Radreisen.

Tally

Kletterzeug woltten wir nicht mitnehmen wird mit dem Rad zu Schwer. vileicht kann man es leihen oder ein paar kurze leichte Wege frei klettern. Bilder sind super ist aber auch nicht mein Grad.
Gruß Borstel mit juckenden Fingern

Hallo Borstel!

JohnyW hat ja schon auf den anderen Oman Thread verwiesen. Wenn Du darüber hinaus noch Fragen hast, nur zu! Zum Klettern habe ich allerdings keine Infos.
Mit dem Antworten wird es aber vielleicht etwas dauern, bin ab Samstag für 4 Wochen in Kirgistan unterwegs.

Gruß, Tobias

Habe jede menge Fragen und kann warten . Fahre erst im Dezember.

Hallo Radler,
besten dank fur die Infos Reiseroute steht fest. Muscat, Nakhl, Awabi, Hat, Ál Qaryah, Ghumar, Bahla, Nizwa, Ibra, Al Kamil, Sur und an der Küste zurück. Wer hat schon mal die Strecke Awabi, Hat, Al Qaryah unter die Räder genommen. Wie ist der zustand der piste oder Straße und wie sind die steigungen ?
Gruss Borstel

Hi,


Viel Spaß auf der Piste...(rechne mit dem schlimmsten) Die einzigste Info, die ich habe ist, dass die Piste existiert...

Also wir fahren grob Muscat, Sur, Schildkrötenstrand Ras al Hadd, weiter entlang der Küste, Ibra, Nizwa, Wadi Guhl, Gräber, Ibri, Al Ain, Dubai in 14 Tagen.

Gruß
Thomas

Hallo Borstel!

...da bin ich wieder!

Wenn Du noch keine Antworten auf all Deine vielen Fragen bekommen hast, versuche ich Dir gerne weiterzuhelfen.
Also nur zu!

Viele Grüße, Tobias

hallo

wir werden im nov/dez im oman unterwegs sein und suchen noch vernünftige karten. kann man vor ort was brauchbares bekommen???

der jakob

Wir sind auch im November 3 Wochen da und dann habe ich von noch 3 Frauen gehört, die im November über 3 Wochen da sind. Vielleich trifft man sich ja irgendwo.

Ich habe 2 Karten bisher gekauft. Die von Reise- knowhow wegen dem Massstab udn eine Karte, auf der die meisten Namen auch auf arabisch geschrieben stehen.

Falls es Vorort noch was Besseres gibt, werden wir sie bestimmt finden.

Hallo Jakob!

Wir hatten damals die Reise Know How Karte dabei. Ob es vor Ort noch besseres oder aktuelleres gibt kann ich Dir leider nicht sagen weil wir nicht danach geschaut haben. Die Karte langte aus, denn so viele Straßen gibt es ja nicht.
Mittlerweile könnte die Karte aber etwas veraltet sein. Wenn sich dort Dinge ändern, dann in rasantem Tempo. Die stampfen in wenigen Monaten kilometerweise neue Straße aus dem Boden.

Wegweiser sind übrigens immer in arabischer und lateinischer Schrift.

Viele Grüße, Tobias

@ tobias

danke für die infos. ich werde mir mal die reise know how karte ansehen. hab mit denen bis jetzt aber nicht so gute erfahrungen gemacht. aber wenns nix besseres gibt....

@beluga

wir werden im oman mit 4x4 unterwegs sein (mit ganz schlechtem umweltgewissen) aber wenn wir reiseradler sichten werden wir sofort anhalten!!!wann und wo wollt ihr denn ungefähr langfahren??

der jakob

hallo Jacob

Es ist Urlaub - also lass dein Umweltgewissen zu Hause und geniess es. Auch mit 4x4 muss es toll sein.

Wir kommen am 5. abends an und fahren morgens entlang der Küste Richtung Süden und über Land zurück.
Dann die Schleife im Norden und an der Küste zurück. Das ist zumindest der Plan. Wir haben allerdings keine Ahnung, wie wir so vorankommen. Viele Strasse sind wohl noch Schotter.

Den richtigen Süden und Norden lassen wir aus. Das wird wohl zeitlich nicht reichen.

Gruß
Katrin

Hallo Tobias,
hoffe du hattest eine Gute Zeit. Nun meine Fragen
1. Wie ist die Strecke nach Sur ? wieviel Tage planen.
2. Wie sind allgemein die Straßenverhältnisse ?
3. Schafft man am Tag locker 50 Km ?
4. Wie sind die Windrichtungen ?
5. Was muß man gesehen haben ?
6. Jeep oder Kamelausritt 3-4 Tage ein Problem ? oder von hier aus Organisieren.
7. Temperaturen Tag Nacht
8. Preis Leistungsverhältnis
9. Besser mit Zelt ?
10. Kommen gegen 23.00 Uhr in mascat an Ein Problem ?

Hi,

ich bin gerade im Oman.

Zu Frage 1:
Mit 3 Tagen (250 km) kommt man hin. Meistens ist die Strecke eine neue noch nicht eroeffnete Autobahn (von Quarit aus. Da wo der Zyklon im Juni die neue Autobahn weggespuelt hat gibt es gute Pisten. Auch ueber die Wadis sind die Bruecken noch nicht fertiggestellt.

Zu Frage 2:
sehr gut (fast jede Strasse hat ein asphaltierten 2 m breiten Seitenstreifen)

Zu Frage 3:
bei zur Zeit 40 Grad schaffen wir locker 70-80 km pro Tag

Zu Frage 4:
Immer von vorn Wir hatten Wind aus allen Richtungen meist ca. 40 km/h

Zu Frage 5:
Bis jetzt Mascat, Wadi Shab, Wadi Bani Khalid...Update nach der Reise

Zu Frage 6:
Jeep mieten soll nur in Muscat moeglich sein. Organisierte Tour in die Wahiba Wueste vor Ort ohne Probleme moeglich. (Schon mal Kamel geritten? Nach 2 Tagen tut einem dermassen der Hintern weh )

Zu Frage 7:
Z.Zt. 29-31 Grad

Zu Frage 8:
Angemessen bis guenstig: Hotel 40 EUR Essen 6-7 EUR Coladose 40 Cent

Zu Frage 9:
ja - wir haben es 1 mal gebraucht (Muscat - Sur Kuestenstrasse)

Zu Frage 10:
Kein Problem: Taxi kostet 8 Rias ohne Rad 10 mit 2 Raedern. Hotels sind rund um die Uhr besetzt

Ich hoffe das hilft

Gruss
Thomas

Hallo Borstel!

Ich kann die Erfahrungen von JohnyW eigentlich nur bestätigen. Ergänzen möchte ich noch folgendes:

Zu 1: Aktueller kann die Info nicht sein! Bei uns gab es die Autobahn noch nicht. Die Piste war damals eher schlecht und gespickt mit unzähligen kurzen aber sehr steilen Hügeln, bzw. Wadidurchfahrten. Zudem hatten wir Probleme mit der Trinkwasserversorgung zwischen Quariat und Wadi Shab.

Zu 2: Die Pisten waren zum Großteil in einem guten Zustand. Manchmal aber sehr sandig. Teerstraßen sind top!

Zu 4: Von vorn, woher sonst... Sehr wechselhaft, auffrischend ab 12Uhr gegen Sonnenuntergang beruhigt es sich schnell wieder.

Zu 5: Zusätzlich noch der Smallbabyturtle Strand in Ras al Jinz, Wüstenhotel in der Wahiba, Sur gefiel mir gut, Nizwa, Bahla (das Fort und aber auch der Oasenort) und besonders der Shebel Shams mit Canyon. Hier unbedingt die Wanderung entlang der Canyonwand zu dem alten Dorf machen!!! (ca.4h hin und zurück, auch für Höhenängstler gut geeignet!) Die Gräber sind schon ganz nett aber einen Abstecher nur bedingt lohnenswert. In den Oasen kann ich immer nur Empfehlen weg von der Hauptstraße und rein in die engsten Gassen. Hier haben wir die nettesten Menschen getroffen.

Zu 8: Bei uns war es noch eine Ecke günstiger. Hotel 25€, Essen3€,... Aber das Preis/Leistungsverhältnis ist schon in Ordnung.

Zu 9: Ist ne Philosophiesache... Ich möchte im Urlaub im Zelt schlafen, deshalb stellte sich die Frage für mich nicht. Habe es auch zu mind. 3/4 der Nächte genutzt.

Zu 10: Ich bin zwar in Dubai angekommen aber ich denke auch das das kein Problem ist. Taxi fahren ist sehr günstig.


Ich hoffe ich konnte Dir noch ein wenig helfen.

Viele Grüße, Tobias

Hallo Radfreunde,
besten Dank fuer die schnelle und aktuelle Info. Freue mich schon auf das Radabenteuer Oman ( vom 13.12.-13.01.08).Meine Frau ist auch beruhigt obwohl wir schon viele Radtouren unternommen haben. Die Vorbereitung ist immer am Schönsten.
Fuer alle Radler immer eine Handbreit Luft auf der Felge.
Gruß Bostel

Noch eine Frage bezüglich Dresscode:

Fahrt ihr in Radhose oder min. 3/4 lang wie empfohlen? Langärmelig? ...

Hallo!

Langärmelig ist nicht notwendig. Ich hatte eine 3/4 Hose an und meine Freundin auch. Allein aus Respekt vor der Kultur würde ich dies empfehlen, aber wenn Ihr kurze Hosen anhabt wird kaum einer meckern. Lachen werden sie vielleicht, wer fährt schon in Unterhosen Fahrrad...

Meine Freundin hatte auch ein Kopftuch im Gepäck, dies kam aber nie zum Einsatz.

Gruß, Tobias

Hallo,
bei der Sonne Kurz. Wenn Leute Auftauchen schnell was langes Uebergeworfen.
Gruß Borstel

Ja, so habe ich es in Syrien auch gemacht.
3/4 und wenn Leute da waren ein Hemd übergezogen.

Damals hatte ich auch ein Kopftuch mit. Das habe ich dann wegen der Sonne gebraucht.

Vielen Dank

Hi,

wir hatten keine Probleme mit kurzer Radhose und Radtrikot. Lt. meiner Bekannten, die ebenfalls den Oman bereisten bzw. dort wohnen ist es kein Problem, solange das Rad in der Nähe ist. Wir haben sogar im Ramadan einen einheim. Rennrad-Radler in Radlerkluft gesehen.

Nochmals zum Thema Campinggas:
Wird es zu 99,9% Prozent nicht geben, außer die großen 5L oder 10L Gasflaschen. Auch Shimano ist eine unbekannte Marke im Oman.

Radläden in Muscat (Ruwi):
Es gibt nur einen Radladen im Oman der einen massiven Höhenschlag in einer Felge zentrieren bzw. bei dem man halbwegs westl. Komponenten kaufen kann. Adresse poste ich in den nächsten Tagen.

Gruß
Thomas

Bist du sicher? Ich hatte gehört, dass man die Dosen für einen Gaskocher bekommt.

Hi,

hast Du auch gehört wo (Adresse)? In Ruwi haben wir sehr lange (2-3 Stunden) nach einem Radladen gesucht. Ein Outdoorladen ist uns nicht aufgefallen. Selten haben wir die normalen Gasflaschen entdeckt.

Gruß
Thomas

P.S. Mit Holzkochen geht auf jeden Fall, es gibt genug Sträucher (zumindest in dem Gebiet in dem wir waren)

Hallo
ich habe die Info aus dem Lonely Planet Forum. Aber ich werde nochmal nachforschen.

Hallo ihr alle,
wir (2) fliegen am 15.11. nach Muscat und 30.11. zurück.
Wäre nett, wenn man den ein oder anderen aus der Handvoll Radler, die ja scheinbar gleichzeitig dort sein werden, mal trifft
(Wir könnten uns auch vorstellen 'geplant' mit anderen zusammen zu fahren, also hier einfach mal das Angebot in den Raum gestellt ....)

Eine konkrete Frage hätte ich : Wer fliegt oder flog Türkisch Airlines und kann was zu Fahrradtransportmodalitäten sagen? Wir haben widersprüchliche Auskünfte bekommen, zu denen unter anderem die kuriose Behauptung zählte: Jedes Rad kostet pro Strecke 30,-, da wir in Istanbul umsteigen, müßten wir also zweimal 30,-€ bezahlen!?
Martin

Hi,

bin 4x mal mit Turkish Airlines geflogen. Damals 2000 und 2003 gab es keinen Fahrradtarif. Fahrrad wurde immer kostenlos innerhalb mit 20 kg Freigepäck mitgenommen. Auch machte die keine Probleme als die Royal Jordanien eine Palette mit über 50 kg für mich anmeldete. Aber das ist eine andere Geschichte...

Gruß
Thomas

Hi,

Nachtrag zu 5:

- Tiermarkt in Nizwa
- Jebel Sharms
- Manah (20 km südlich von Nizwa)
- Jarbin und Festung in Bahla (von außen, da gerade renoviert wird)

ansonsten gibt es noch viele weitere Sehenswürdigkeiten.

Gruß
Thomas

Hallo,
kennt jemand die Strecke von Miskin durchs Wadi Mabrah und Wadi Bani Ghafir nach Rustaq?
Gruss: Martin (gerade in Nizwa)

.... erlaube mir die selbst gestellte Frage auch selbst zu beantworten:
Die Strecke ist inzwischen asphaltiert, relativ verkehrsarm (noch), hat allerdings ein paar knackige Steigungen.
Mit der Fertigstellung dieser Straße ist es jetzt möglich eine Runde Muscat, Nizwa, Ibri (oder besser Al Ain und Bat), Miskin, Rustaq, Nakhl ... bis zurück nach Muscat zu fahren, ohne Off-Road-Ambitionen.

wenn man von Ibri kommt finde ich die Strecke sehr moderat und vor allen Dingen traumhaft schön.

Hi Thomas und Mitleser!

Ich grabe aus aktuellem Anlass mal eine alte Kamelle vom letzten Jahr wieder aus. Ich reise Ende naechster Woche nach Dubai, um von dort aus in den Oman zu fahren und habe ein paar Fragen dazu:

- Sind Dollar eher angebracht oder kann man auch Euro vernuenftig tauschen?
- Ist die Grenzkontrolle ein Akt? Hat schonmal jemand die Grenze bei Hatta ueberquert? Das ueberlege ich auf dem Rueckweg zu machen (Hinweg ueber Fujeirah).
- Du schreibst, Du bist mit dem Raedern im Taxi gefahren. Da ich erst nachts ankomme, ueberlege ich, das auf dem Weg zur Jugendherberge zu nutzen. Wie sehen die Taxis dort aus, dass man ein Fahrrad unterbringt?
- Kann man in der Jugendherberge Dubai fuer 3 Wochen einen Fahrradkarton zwischenlagern? Ich weiss nicht, ob Du ueber die Jugendherberge dort berichtet hast, aber einer aus dem Forum hat sie mal positiv erwaehnt.
- Gibt es dort Brennspiritus? Ich habe zwar auch einen MSR-Kocher, wuerde aber fuer diese Tour lieber den Trangia mitnehmen.

Waere schoen, wenn ich ein paar Informationen erhalten wuerde.

Gruss

Bernie

Hi Bernie,

kurz und knapp:
- die Währung ist an den US-Dollar gekoppelt. Euro hat Krusverluste (bis 5%) - daher Dollar

- Grenzkontrolle (nicht Hatta, sollte aber ähnlich funktionieren) ist problemlos möglich (wir waren mit dem Bus unterwegs und benötigen ca. 2-3 Stunden) Für den Oman brauchst 6 Rial in Cash.

- in Dubai sind wir nie mit Rädern Taxi gefahren. Wird schwierig, da die keine Durchlademöglichkeit haben und keinen Dachgepäckträger. Evtl. das Rad halb aus dem Kofferraum hängen lassen...

- Wir waren nicht in der Jugendherberge sondern in Alt-Dubai im Hotel (zu ähnlichen Konditionen, wie das Einzelzimmer der Juhe), war zentraler. Da ich nie einen Karton verwende, habe ich auch da keine Info.

- Keine Ahnung bzgl. Brennspiritus.

Gruß
Thomas

Hallo Bernie!

Wir waren damals in der Juhe. Vor dem Flughafengebäude warten immer viele Taxis, unter anderem auch Großraumtaxis für Gruppen oder aber auch Rollifahrer. So ein "Rollitaxi" haben wir dann genommen da passen problemlos 2 Räder in Kartons rein. War kein Problem und es gibt mehrere davon, sodaß ein ankommender Rollifahrer nich tauf ein Taxi verzichten muss. In der Juhe kannst Du Deinen Karton lagern, haben wir auch gemacht.

Die Grenzübergänge sind problemlos, auch wenn es sich noch um "echte" Grenzen handelt. Kennt man ja als Westeuropäer kaum noch... Ich habe es als spannend und interessant empfunden. Natürlich hat alles seine Ordnung und alle sind sehr wichtig

Bargeld habe ich an den vielen ATM geholt, ist auch mit Maestro oft kein Problem.

Spiritus habe ich nicht gesehen, aber auch nicht gesucht.

Gruß, Tobias

hallo bernie,

sind vor paar wochen von einer omantour wiedergekommen und haben ebenfalls in der jh in dubai übernachtet. fliegst du mit condor nach dubai? dann müsstes du am terminal b ankommen welches nur 5-10min auf dem rad von der jh entfernt ist. da kannst du dir die suche nach einem passenden taxi sparen...mit karton 3 wochen zwischenlagern stell ich mir evtl schwierig vor. wir mussten die räder "draussen" anschliessen und durften nur den kinderanhänger drinne parken. aber vielleicht hast du ja glück und jemand nettes sitz an der reception.

der jakob

Hallo Thomas,
bin gerade von einer fünf-Wochenradreise aus Oman und Dubai zurück.
-geld tauschen kein problem am Bankomat mit normaler Geldkarte. Bei Bargeldtausch in einer Bank ist die Währung egal. Zeitdauer zum Tauschen zw. 0,50 sek. bis eine Minute.
-Radfahren in Dubai keine Erholung sehr viel verkehr und LKW´S.Grenzuebergang kein Problem.
Taxis koennen teilweise auchRäder mitnehmen.(Kleinbus).
Ich hatte einen Benzinkocher mit diesmal ohne Probleme bei der Aus/Einreise. Oman ist das bessere Radreiseland.
Wenn du genauere und noch mehr Infos haben willst auch zur Strecke melde dich.
Viel Spass Borstel

Hallo Leute!

Ich danke Euch fuer die Antworten. Ich fliege mit Emirates und komme erst um 23.30 Uhr an. Schoen ist, dass die JH nahe am Flughafen zu sein scheint. Ich werde es mal probieren, den Karton fuer Hin- und Rueckflug zu nutzen, wenn man ihn zwischenlagern kann.

Meine Routenplanung ist von Dubai nach Fujeirah, dann die Kueste Richtung Muscat, jedoch mit dem Abstecher nach Rustaq. Weiter nach Sur und von dort ins Inland nach Nizwa und Bahla. Danach ueberlege ich das Hajar-Gebrige nach Sohar zu ueberqueren (Highway 8), dann sofort wieder zurueck Richtung Al Ain, aber vorher Richtung Hatta abzubiegen. Von dort geht es zurueck nach Dubai. Ich hoffe, ich kriege das zeitlich in 3 Wochen hin. Notfalls muss ich auf einen der letzten Abstecher verzichten.

Was den Kocher angeht, werde ich wohl auch den MSR einpacken. Dann brauche ich mir sonst keine weiteren Gedanken machen.

Ach ja, sind angriffslustige Hunde ein Problem in VAE und Oman? Hattet Ihr da Schwierigkeiten?

Gruss

Bernie

Hi,

mir ist kein Hund aufgefallen. Ab und zu steht mal ein Kamel auf der Straße, das wars dann auch schon an wilden Tieren.

Gruß
Thomas

Wenn du dann zwischendurch noch etwas sehen willst bzw Abstecher machen willst, hast du dir viel vorgenommen, aber bestimmt machbar.

Wir sind die Küstenstrasse von As Sawadi bis Muscat gefahren - furchtbar. Autobahn (teilweise kleine Parallelstrasse mit schnellen Autos), laut und viel befahren. Eine Küstenstrasse gibt es nicht. Es sind meist Stichstrassen an die Küste. Bis Sohar sieht es wohl genauso aus.

Viel Spass
Katrin

Hallo Bernie,
Oman ist Hundefrei, sehr angenehm. Alle Strecken von Dubai zum Oman sind sehr Verkehrsreich, auch die Küstenstraße nach Muscat ist mehr eine Autobahn (120 Km/h) Die Nebenstraßen sind nicht immer Zusammenhängend. Straßen sind aber sehr gut Tageskm von 50 bis 100 Km sind kein Problem. Wir sind in drei Wochen ca. 1100 Km gefahren.
- Flughafen, Baka, Nakhl, Awabi, Wadi Bani Awf, Al Hamra, Nizwa, Ibra, Al-Wasil, Al-Kamil, Jaalan Bani Bu Hassan, Asayah, Ras al-Jinz, Sur, Qalhat, Tiwi, Quriat, Muscat.die Leute sind alle superfreundlich. Unsere Karte ist von Reise Know-How auch der Reiseführer.