Wie sieht das aus, ich denk bei Scheibenbremsen immer sofort an gebrochene Speichen und verzogene Gabeln.
Hat jemand schon langfristige Erfahrungen damit?
Und wie sieht es mit Hydraulik bvei euch aus?
Ich brems ja immer noch mechanisch.

Hallo TiVo,

war neugierig und hab mir Dein Benutzerprofil angeschaut;-) Bist auch Landschaftsgucker?!
Hast Du schon mal hydr. Scheibenbremsen gefahren? Fahre seit 2 Monaten Magura Claras an einem Reisefully, kann also nur Kurzzeitbericht abgeben.
Trotzdem: bin echt begeistert! Im Vergleich zu all den verschiedenen Bremstypen die ich vorher hatte, ist die Disc ein Quantensprung in punkto Dosierbarkeit und Bremsleistung. Was den Verschleiss an Gabel und Speichen angeht, wird's die Zeit schon zeigen, jedenfalls fällt das Durchschleifen der Felge weg. Und Magura zeigt uns doch mit seinen FELGENbremsen schon lange, das hydr. Systeme auch langfristig dicht und zuverlässig sind.

Gruss
Martin

Hydraulische Felgenbremsen von Magura hatte ich schon einige, finde sie völlig ok.. gut zu dosieren, kräftig.
Scheiben habe ich seit einem Jahr. Bisher keine Probleme mit Gabel oder Speichen, bin aber auch kein Vielfahrer (erst ca. 2000 km). Man muss mit Distanzscheiben die Scheibenposition gut einstellen, damit sie nicht schleift. Quietschen ist bei Nässe möglich, soll aber nicht so laut sein wie bei Felgenbremsen (weiss ich nicht genau, bin fast gehörlos). Bremswirkung ist ok., aber die Beläge nutzen wie bei Felgenbremsen auch bei Nässe deutlich mehr ab als bei Trockenheit. Belagwechseln ist nicht schwer. Ich habe am Hinterrad jetzt ein Leichtbau-Laufrad von Whizzwheels (Hügi240/Mavic X317), sollte halten, mal schauen... :-).
j.

Hi mechanischer
i c h s p r e c h e l a n g s a m f ü r d i c h
halt so wie du bremst.
Als ca 150 000 Magura disks gehen im jahr raus davon waren 0,15% undicht.

Eine Hs33 sollte geade am Reiserad Minimum sein.
Und zu Disk D ist nicht gleich D da gibt es viel Schrott empfehlenswert sind
Magura Louise 1 ; 02 (neu) ; FR (statt 160er 180er Scheiben)
Die selbstnachstellenden haben manchmal noch damit probleme,sie schleifen weil der belag nicht ganz zurück geht.
Auf meinem MTB habe ich in 4Jahren NICHTS an meiner Disk gehabt ausser dass etwa alle 1 1/2 Jahre neuen belag brauche.
Speichen (Swiss DD Comp + NIX ANDERES) werden nur auf zug belastet und machen das locker mit.
Das ganze dümmliche Speichen gelaber kommt nur durch solche Drahteseltrottel die mit VEB Einheitsware rumfahren.
Disk erfordert aber eigene auf die höhere speichenösenbelastung ausgelegte felgen (mavic 321 disk).
Finger weg von billigen mechanischen Disks nur hydraulisch.
Wenn angst vor abgerissenen Leitungen dann eben Stahlflexleitung.
olles kloar? Hey kleiner schon mal mit 75 deine fuhre in den alpen versucht abzubremsen,mit Disk machste das mit 2Finger,noch was?
Kette rechts ööög

Ps Kajakchaot jörg kommt sogar nur mit der hinteren disk in bergiger türkei/Arabien zurecht.....und die kann physikalisch nur 30% B.leistung bringen. was immer noch mehr ist als wie dein quietschender japaner schrott.

1. War ne Frage, um Erfahrungsberichte zu bekommen
2. Einen Randonneur mit Ergopowern und HS33?? Wie denn?
3. Japanische Kleinteile sind a) nicht an meinem Fahrrad und b) nicht schlecht!!
Wenn deine Rechtschreibung mit deinem Gehabe mithalten könnte, hätte ich ja noch Respekt; aber so sehe ich da kein Land.
Du bist nicht der einzige Erleuchtete in diesem Forum, also lass` die anderen auch leben.
Tschüss
Auch Jörg aber ohne öööög

Von wegen 1 1/2 Jahre für einen Satz Bremsbeläge. Wechselte letztes Jahr an meinem MTB zweimal die Bremsbeläge aus. Fahre Shimano XT Scheiben. Anfangs hatte ich in langen Abfahrten Probleme mit Druckabfall. Nach einem Check bei meinem Mechaniker hatte ich jedoch auch bei sehr langen Abfahrten keine Probleme mehr.
Dachte eigentlich erst, dass der Unterhalt bei Scheibenbremsen billiger wäre. Ein Satz Shimano-Bremsbeläge für hinten und vorne kostet in der Schweiz satte 100.-SFR. Nun gut, dafür hat man weniger Felgenverschleiss.
Machte halt die Erfahrungen, dass (wie bei den Felgenbremsen) bei schlammigen Grund extrem Bremsbelag liegen bleibt.
Obwohl ich beim MTB begeistert bin von den Bremsen, würde ich an mein Tourenrad im Moment noch keine Scheiben montieren.

Hallo Jörg,

"i c h s p r e c h e l a n g s a m f ü r d i c h
halt so wie du bremst."

"Das ganze dümmliche Speichen gelaber kommt nur durch solche Drahteseltrottel die mit VEB Einheitsware rumfahren."

"dein quietschender japaner schrott."

machen solche Formulierungen einen "konstruktiven" Beitrag in Deinem Sinne aus? Unverschämt und anmaßend trifft wohl eher den Kern Deiner Aussagen.


V a B h G

Wolfgang

Hallo Jörg aber ohne öööög,

ich fahre seit ca. 20000 km Hydraulikbremsen (HS66, mit keramikbeschichteten Felgen von MAVIC) am Reiserad mit Rennlenker. Die Erfahrungen sind sehr positiv. An Wartungsarbeiten fiel lediglich der Bremsbelagwechsel an.
Undichtigkeiten sind nie aufgetreten.

In mehreren Urlauben bin ich in den Alpen gefahren mit langen, steilen Paßabfahrten und ca. 25kg Gepäck. Selbst bei dieser Zuladung ist das Fahrrad auch aus hohen Geschwindigkeiten noch mit einer Bremse zuverlässig zum Stillstand zu bringen.

Bei der gewählten Brems-/Felgenkombination hält sich auch die Erwärmung der Felge bei langen Abfahrten in Grenzen. Ein Nachlassen der Bremswirkung war nie festzustellen.

Zur Frage Ergopower und Hydraulikbremsen: In einem anderen Forum habe ich vor einem Jahr mal Beiträge verfolgt, in denen es um eben diese Kombination ging (im Tandembereich gibt es so etwas wohl von Santana). Dort wollten einige Bastler einen Umsetzer bauen, der die weitere Verwendung der Ergopowergriffe erlaubt. Ich weiß aber nicht, was aus dem Projekt geworden ist.

Was hältst Du von Lenkerendschaltern? Sind robust, einfache Mechanik, bei Defekten an Schaltwerk oder Schalthebel kann die Rasterung abgestellt werden...

Viele Grüße

Wolfgang

Wenn jemand da weitere Infos hat, stösst er nicht auf taube Ohren.
Bitte posten! Kann nur einen Erfahrungsbericht mit Ergopower und SRAM 7.0 V-Brakes geben. Das geht mit einer Untersetzung, simpler Flaschenzug, welche direkt vor der Bremse eingebaut ist. Funktion OK, auch bei Passabfahrten in den Bergen mit Gepäck), man hat aber immer das Gefühl etwas schwammiger zu sein, als mit einer "normalen" V-Brake.
Hab als Referenz das T900 mit XT V-Brake meiner Frau.
Würde in Zukunft wohl auch mal über Lenkerenden nachdenken, aber wie das so ist, wenn mal was da ist und gut funktioniert.
Tschüss

Hi Urs oder grüzi

Du vergleichst Birnen mit Äpfeln,meine Verschleißangaben sind für eine Magura hs55 Louise ,Preise für beläge hier so 39-42DM ,wenn zu teuer dann fahre halt eine hope aus St.gallen die aber sicher noch teurer ist.
Oder jette halt kurz nach konstanz oder jettingen.
Auch kann ich in keinster weise bestätigen das im schlammigen der verschleiß sich erhöht (habe aber nur disk vorne) zumal am VR sich kaum schmutz an die disk setzt.
Würdet ihr mal Mounain Bike Disk test lesen,dann würdet ihr meine Angaben in testzahlen bestätigt sehen . Und die XT hatte ich direkt on tour im vergleich (mehrfacher Radtausch) zu meiner "Liesel" ,und konnte nicht wirklich überzeugen,zumal typisch für japse marketing man bei den ersatz/Verschleißteilen dann mächtig bluten muß.
1 vorteil der disk ist zum beispiel auch das kein schlamm/gras die Bremsen/Laufräder mehr blokieren kann.
Von der teilweise etwas vorschnellem Montieren mancher hersteller bin auch ich sehr überrascht,siehe koga`s Worldtraveller,od die delight`s
Aber früher oder später setzt sich die Disk genauso wie die federgabeln es getan haben durch.
Wenn hier von Vor oder nachteile geredet wird dann sollten exakte produktangaben gemacht werden und nicht wisch waschi angaben die dann einem system angelastet werden.
Alles gute Urs ,habt ihr auch so bescheidenes wetter heute?
Kette rechts ööööög

geht erneut an ...

.

Tut mir leid Jörg, auch ich kann mich nicht dran gewöhnen, wir hatten die Diskussion schon mal (siehe Gepäckträger für Fullys).

Gruß

M.

Hoi Jöörg,
las den Test in Mountain Bike auch. Nach dem Test würde ich auch die Magura kaufen.
Kaufte nun aber mein Bike im Frühling 2000 und hatte damals noch keine Erfahrung mit Scheibenbremsen. Und so schlecht können die Bremsen auch nicht sein, da sie von Spitzenteams in den MTB-Marathon-Rennen eingesetzt werden, wo die Belastung doch erheblich ist.
A propos Verschleiss. Mein Bruder hat in einem dieser Rennen einen Satz Bremsbeläge (Hayes) durchgerattert. Musste nacher sogar die Scheiben auswechseln. Zudem war die Gabel steif, weil so viel Dreck reinkam. Die Fahrer waren dort teils im Wadentiefen Schlamm!
Nun gut. Kann mir halt nicht jedes Jahr ein sauteures Bike kaufen. Vielleicht nächstes Jahr wieder. Vielleicht kommt dann mal ne Magura ran.

P.S. bei uns in der Schweiz scheint mittlerweile die Sonne!!

Schon den aufrechten Gang wiedererlangt.


Geht doch in euer Rad-Traumland CHINA da gibt es 20kg Stahlrösser und Bremsgummis von oben.

Oder macht doch gleich ein Radwanderer-Forum für Nostalgiker auf.

Geht das überhaubt so mit lendenschurtz auf rad?? ist doch ein bißchen luftig.

Sehe den Zusammenhang zu meinem Beitrag nicht. Ich habe von Stil gesprochen...

Gruß

M.

Lieber Jörg,

es freut mich, daß Du mir in mein Postfach eine nette, persönliche und von menschlicher Wärme geprägte Nachricht geschickt hast. Sie zeigt in ihrer Kürze und Prägnanz viel von Deiner inneren Einstellung und Toleranz gegenüber (anders) denkenden Mitmenschen.

Es ist sicher in Deinem Interesse, dieses niederschmetternde und entlarvende Dokument der Zeitgeschichte einem breiten Publikum zugänglich zu machen:


" Dumme kommentare ohne Inhalt

Von: Jörg
Erhalten: 25.01.02 16:28
Hat hier jemand gesagt [zensiert] melde dich ??? "


Viele nette - und auch erschütterte - Grüße

Wolfgang

an der zensierten Stelle stand " A.sch..ch"

Schon irgendwo für Euch beide peinlich, dass Ihr das auch noch öffentlich austragen müßt!!!
= NULL PUNKTE
Chris

Ich glaube die Sachlage verstanden zu haben!
Es gibt nur noch zwei Möglichkeiten um das Dilemma zu bereinigen:

1) Wir kaufen uns alle nur noch von öööög lizensiertes Material, kleben uns kleine Bildchen vom Meister auf Schutzblech, Rahmen und Helm und warten auf seine neuen Postings um jederzeit zu wissen was gut und richtig ist ...

oder

2) Ingnoriern ihn einfach vollständig, keine Anfeindungen, keine dummen Sprüche mehr über sein kümmerliches Centurion von der Stange mit dickem Taiwan-Alurahmen oder über seine endlos Postings, welche nur von grosser Langeweile im heimischen Sessel zeugen.

Denn merke, wer soviel Zeit zum posten und Menschen beleidigen hat scheint nur sehr wenig Zeit auf dem Rad zu verbringen. Oder hat ein ööög-lizensierter Tag mehr als 24h?

Schwierige Entscheidung, aber ich bin sicher ihr werdet es, nach reiflicher Überlegung, schaffen, die richtige Entscheidung zu treffen.

Einen schönen Tag auf dem Rad oder im Schrauberkeller
wünscht Euch

so freunde, schwere Entscheidung für mich was man in so einem Falle machen soll. Jeder darf in unserem demokratischen Land fast alles sagen was er möchte, doch gibt es ein ungeschriebenes Gesetz andere öffentlich zu beleidigen und zu diskriminieren. Manche Leute verstehen es einfach nicht die Nettiquette einzuhalten und beleidigen ständig andere. Für öööög-Jörg scheint dies völlig normal zu sein und fühlt sich NUR in diesem Umfeld wohl. Wir alle wissen, er hat viel Fachwissen , dies jedoch in einer Art und Weise in dieses Forum einbringt, daß sehr oft unter der Gürtellinie liegt. Auch ich zähle mich zu denjenigen, die diesen "Humor" (oder wie man es nennen mag) nicht verstehen. Aber anscheinend bin ich auch nicht der einzige. Frischen Wind in die Postings kann man auch bringen, ohne ständig andere zu beleidigen.

Eine für alle Seiten zufriedenstellende Lösung wird es wohl kaum geben. Da wir, die bikefreaks, die Befehlsgewalt über unsere Seite und dieses Forum haben, bin ich gezwungen dagegen vorzugehen. Für mich gibt es nur folgende Möglichkeiten: entweder wir sperren öööö-Jörg komplett mit all seinem Fachwissen, oder er versucht sich zu bessern und legt einen besseren Ton an den Tag. Da er sich vermutlich auf dieses Angebot in diesem "Nostalgiker"-Forum nicht einlassen wird, bleibt mir leider keine andere Wahl...

gute Analyse, aus der eine einfache Entscheidung resultiert.

Viele Grüße

Wolfgang

Ich bin nicht auf öööögs Linie, aber grosser Verfechter von Forenfreiheit.
Auch wenns weh tut. Ignorieren, bis es ihm zu langweilig wird rumzupöbeln fänd ich besser. Aber ist nicht mein Forum, wenn dem so wär, wär ich wohl auch etwas sensibler.
Was schreibt er den selber nun dazu, wenn er noch darf?!
Locker bleiben und nicht vom Rad wehen lassen (es stürmt an der Ostsee!)

Hallo Ihr kämpferischen Randonneure/se und Forumsfechter/innen,

hier meldet sich ein alter saarländischer Foren -"Spanner" und Sesselfurzer , der im Vergleich zu Euch Weltenbiker nur ein müderTagträumer ist. Ich schau fast jeden Tag in die Kiste und verfolge mit großem Interesse Eure Beiträge. Für mich, der zur Zeit den Hintern nicht richtig aufs Rad kriegt und auch vorher sowie erst nach dem 50. Geburtstag nur selten unterwegs war(schlief da zum erstenmal in Jugendherbergen), ist Euer Forum machmal eine Reise in die schöne Welt der Phantasie. Aber Ihr habt mir auch eine ganze Menge wichtiger Tipps gegeben, die ich trotz akutem Konditionsmangel und zunehmenden Alterszipperlein noch umsetzen möchte.

Deshalb tut es mir sehr weh, wenn ansonsten professionelle Individualisten wie es die meisten von Euch wohl sind so ausflippen. Natürlich habe ich den wilden öööög oder Joerg in seinen Tages- oder vielmehr Nachtlaunen als recht heterogenen Zustand schon wahrgenommen und sogar über seine Mailadresse als "Airbusschnitzer" mit einigen humorvollen Anmerkungen um Hilfe gebeten. Es kam eine TOP-Beratung, die für einen schlechten Schrauber wie ich es halt mal bin ein Aha-Erlebnis war. Dabei empfahl ich ihm etwas mehr Fairneß und Duldsamkeit gegenüber der Forumsrunde. Mein damaliges Zitat: "Wir brauchen Euch alle".

Und das gilt auch jetzt noch. Also Ihr weitgereisten Heroen/innen. Ich will Euch ja nicht belehren. Aber tut mir doch bitte den Gefallen und rauft Euch wieder so zusammen , dass jeder von Euch seinen Platz findet und das Konstruktive überwiegt. Es wäre schade, wenn sich solch kernige Typen mit multikulturellen Horizonten im Zorn verschleißen würden. Es muß doch bei allem Verständnis für Ego-Ismus ein Modus Vivendi gefunden werden . Und Du, Du aggressiver Airbuser ööög, reiß Dich zusammen, beiß auf die Zähne und sei nur noch halb so sarkastisch wie bisher. Das ist immer noch mehr als doppelt so frech wie der europäische Durchschnitt.

Gruß an alle Forumsnutzer/innen von Peter Buchwald

Hallo TIVO,

ich habe mal in meinen Unterlagen gekramt. Es gibt tatsächlich einen Adapter von SANTANA mit dem es möglich ist konventionelle Rennbremsgriffe mit einer hydraulischen Scheibenbremse zu kombinieren. Ich weiß allerdings nicht, ob sich dieser Adapter speziell für die von SANTANA verwendeten Marken konstruiert wurde, oder ob er auch mit Fabrikaten anderer Hersteller kompatibel ist.

Weitere Informationen findest Du unter: http://www.santana-tandem.com/de/home/index.htm dort dann weiter unter "SPEZIALTEILE".

Viele Grüße

Wolfgang

Danke Wolfgang
Hatte ich da auch schon gesehen, stellt sich nur die Frage ob Hobbyschrauber wie wir da dran kommen.
Kommt Zeit kommt Rad.
Schön mal wieder einen Sachbeitrag zu lesen!
Ab ins Wochenende
(Es stürmt noch immer an der Ostsee)

Es tut mir fast leid, nun auch noch etwas zum Tonfall hier schreiben zu müssen, sollte dieses Forum doch eine Plattform für die Faszination Radreise sein und nicht für Germanistik oder die deutsche Umgangssprache.
Im großen und ganzen möchte ich mich meinem Vorredner Peter anschließen und noch folgendes hinzufügen:
Auch ich besuche dieses Forum fast täglich und schätze es sehr, da man hier kompetente Hilfe erhält und interessante Geschichten liest. Besonders gefällt mir hier das angenehme Klima. In anderen Foren sieht das meist anders aus. Da beschimpfen sich die Leute in ziemlich übler Manier. Einer fängt an zu pöbeln, der nächste reagiert etwas heftiger und so schaukelt sich das ganze hoch.
Ich würde vorschlagen, es entweder zu ignorieren, wenn sich jemand im Ton vergreift oder ihn FREUNDLICH um Mäßigung bitten. Im selben Tonfall zu antworten führt immer zu einem bösen Ende und dann müssen sich wieder Sesselpupser wie ich einmischen und das wollen wir doch alle nicht, oder?
Ich wünsche uns allen, dass wir bald wieder zum alten freundschaftlichen Tonfall und dem Hauptthema Radreise zurückfinden und würde mich freuen, dieses Thema nie wieder zur Sprache bringen zu müssen.

Hallo Mädels und Jungs,

der Frühling kommt, die Sonne scheint, draussen hat's bei uns heute fast 13 Grad, die Lebensgeister kommen zurück.
Wie soll man sich bei soviel guter Laune streiten?
Und hier im Forum? Toleranz sollte das Zauberwort sein!
Jörg, alter Haudegen, mach doch mal halblang!!!
Viele Wege führen nach Rom!
Wir alle wissen um Deine Kompetenz und niemand zweifelt sie an, aber deswegen sind wir anderen doch auch keine Idioten! Das ist doch das gleiche als ob Du 95% der Autofahrer verurteilst, bloss weil sie nicht jede Schraube im Motor in- und auswendig kennen oder die meisten PC-User, die ja auch nur ihre Software kennen, mit der sie täglich arbeiten. Es gibt keine allgemeingültige Fahrrad-Philosophie (Gottseidank sonst wär's ja wirklich langweilig) und ich geb Dir Brief und Siegel: schick 2 Menschen mit derselben Ausrüstung zur gleichen Zeit auf dieselbe Strecke - jeder von den beiden wird Dir hinterher was anderes erzählen...
Ich oute mich hier vor aller Augen und gesteh, dass ich nicht weiss wieviel mein Zelt wiegt oder welches Tretlager in meinem Rad montiert ist, deswegen funktioniert Radreisen bei mir mindestens genau so gut wie bei Dir!
Mir persönlich machen Deine Bemerkungen nichts aus weil ich zu meinen Ansichten/Ausrüstung stehe, aber ich kann verstehen dass sich hier so mancher auf den Schlips getreten fühlt.
Fazit: Jörg, Du stellst mit Sicherheit eine Bereicherung in diesem Forum dar und ich fänd's schade wenn es zu einem Gewaltakt von seiten Zak und Matze käme, aber es liegt schon auch an Dir. Komm schon, geh' doch mal in Dich, bist doch sonst kein übler Kerl;-)

Also Leute, die Tage werden länger und wärmer, warum sich die Laune verderben lassen?

Viele Grüsse
Martin

Das "Heroinnen" hat mir am besten gefallen!!!
Haste noch was auf Lager ???
Schönes Wochenende! Chris

Hallo Chris,

ich habe in der Ungnade meiner frühen Geburt und deshalb als genetisch vorbelasteter Spontan-Macho immer was auf Lager. Wie wärs zum Beispiel adhoc mit Radl-Wominas, oder etwa Bicycle-Chrisanthemen. Aber Spaß beiseite. Ich hab es schon ernst gemeint mit meinem Appell an die Toleranz der Forumsgarde.
Bist Du nicht die Christine, die den Mumm hatte, zu einer exklusiven Tafelrunde der Stahl- und Aluritter einzuladen? Zur Klarstellung: Ich habe großen Respekt(nicht etwa Angst) vor bereiften Powerfrauen. Frauen sind halt das stärkere Geschlecht, wenn es um wirklich wichtige Dinge geht.
Jetzt wollen wir aber zu den Sachthemen zurückkommen, sonst steinigt man uns.

Gruß Peter

Hallo Peter! MUMM, ist das nicht Sekt? Na klar, den trinken wir immer nach dem Spiel,egal ob gewonnen oder verloren! Bei Niederlage ist es immer 'ne Flasche mehr!
Will auch mal was klar stellen! ICH habe NIEMANDEN eingeladen!!! Bei über 70 Anmeldungen inzwischen...hey wie soll ich das bezahlen? Ich hab das zur Disskussion reingestellt und nun nach mir die Sinflut...
Dein Appell ist vollkommen ok!
Und nun lass uns warten , bis die ersten Steine geflogen kommen!
Schönen Sonntag noch!
Ciao, Chris

Hi, ich weiss nicht ob es noch von Interesse ist, aber der Adapter passt nur für die von Santana vertriebene Formula-Scheibenbremse und die wiederum passt nicht an übliche Anlötteile (alles IIRC)

Gruss Martina (Santana ohne Scheibenbremse)

Hi Zak,
Gottsei dank sind nicht alle von der Blauen Donau so technikversessen
und unwirsch gegenüber andersdenkenden.Schauen wir doch mal an
Himmelfahrt ob wir Ihn nicht ein bisschen er sanfteren Sprache näher bringen können.Würde Ihm glaube ich ganz gut tun denn in anderen Kulturen wie z,b,
in Afrika da sieht die Welt dann vielleicht doch zu hart für Ihn aus.
Bis Himmelfahrt Bike-Schaich

Hi,
Jetzt hab ich schon 35 000 km hinter mir und meinem 75kg schweren rad, bin zur zeit in china und wollte gern etwas ueber scheiben bremsen wissen... Die beitraege bringen mir aber nichts...