Hallo Brit,
nachdem sich einige hier im Forum in Karl Valentinscher Art über die Pluralbildung von Pedal, Pedale und Pedalen ausgelassen haben kann ich vermelden, daß ich nun auch einen Tick habe, nämlich besagten nervigen Pedaltick (Singular). Das Phänomen hat sich schleichend, aber immer lauter werdend während meiner letzten Tour vor kurzem eingestellt. Da es nur rechts auftrat, dachte ich zuerst an ein Anschlagen der Kette an den TA-Kettenschutzring. War es aber nicht. Denn ein Wechsel des Pedals brachte sofort die gewünschte Ruhe in den Antrieb. Mich hat überrascht, daß man dem abgeschraubten Pedal nach erstem Augenschein eigentlich keinen Defekt ansieht, es dreht sich auch noch recht vernünftig. Von meinen alten LOOK und Campagnolo Pedalen kenn ich nach vielen km überhaupt keine Geräuschproduktion. Das Shimano Pedal (Kombipedal 324) hat gerade mal km-Stand 7 500 erreicht und das Ticken ist schon außerordentlich nervig. Sollte ich es nicht wegbekommen, stellt sich dann wiedereinmal die Frage nach der Alternative.
Außer dem Schnurren des Freilaufs will ich kein Geräusch am Fahrrad hören!!!

Helmuth

scheint ein grundsätzliches Problem zu sein. an dem pd-m324 an kats Rad klingt das ebenso.

job

Hallo Helmut,

der Witz an der Sache ist, dass sich das Ticken mit der Zeit wieder von selbst gibt.

Mir fällt dazu absolut nix mehr ein, außer Oropax.

tickfreie Grüße
Brit

Hallo,
ich kann mich einreihen, allerdings mit einem PD-M 540. Dürfte im Lageraufbau dem 324 aber ähnlich sein. Hab die miese Maus schon x mal zerlegt und wieder zusammen gebaut, aber sie tickt immer noch. Mir fiel auf, daß etwas Last auf dem Pedal sein muß, damit es tickt. Drehe ich es mit der Hand, hat es weder Spiel noch sonst einen fühlbaren Defekt. Wenn ich pedaliere (man tritt ja heute nicht mehr), klickt es beim Wechsel der Ab- zur Aufwärtsbewegung. Wenn ich bewußt vom unteren Punkt an nach oben ziehe, kommt kein Klick. Heißt also, daß es was mit dem Lastwechsel zu tun haben kann. Jetzt könnt ich mir ja vorstellen, daß sich die Kugeln im Lager, die ohne Käfig verbaut sind, zusammenschieben und beim Lastwechsel wieder auseinander rutschen? Kann das sein? Ich kann sonst an den Laufflächen beim besten Willen keinen Verschleiß feststellen. Außerdem hat das Pedal gerade mal 1000 km runter. Auf dem Brötchenfahrrad fahr ich seit Jahren das PD-M 324, früher auch unter Tourbelastung. Das Teil hat noch nie ne Wartung gesehen und klickt trotzdem nicht.
Gruß
Marc

Bevor man die Pedale(Sg. )deswegen dauerhaft abbaut, wäre es vllt. mal einen Versuch wert, die Lager mal paar wenige km statt mit Fett mit einer Ventilschleifpaste zu fahren? Kann doch eigentlich nur ein im Lager liegen?

Gruß, Ingmar

Hallo Marc,
deine Beobachtungen kann ich bestätigen. Es scheint in der Tat so zu sein, daß bei Lastwechsel das Ticken auftritt. Bei rein ziehender Bewegung konnte ich kein Ticken provozieren, sondern erst nach Belastung vom oberen Totpunkt zum unteren. Hatte zuerst als Verursacher auch die Cleats im Verdacht, das konnte ich aber durch Schuhwechsel definitiv ausschließen. Auch ich konnte weder ein Spiel noch sonst einen irgendwie gearteten Drehwiderstand feststellen.
Auf eine tickfreie Zukunft,
Helmuth

dito
bis auf die Tatsache, dass, wenn ich eingeklickt fahre, einen Doppeltick habe, jeweils im Maximum.

Immer noch tickfrei - 3x holzklopf
Brit

Hi Ingmar,
hab ich das richtig verstanden?.Ventilschleifpaste? Die benutze ich, um gehärtete! Ventilsitze einzuschleifen. Kaum vorzustellen, was die mit den Mini-Kügelchen in den Pedallagern macht. Find ich die überhaupt noch wieder???
Jetzt mal im ernst. Vermutest du eine Beschädigung in der Lauffläche der Lager, die sozusagen ausgeschliffen werden kann? Ich konnte selbst mit einem Fadenzähler nichts dergleichen finden.
Oder habe ich etwas falsch verstanden? Erklär doch mal.
Gruß
Marc, der sich fragt, ob es möglich ist, kleine Lagerkäfige nachzurüsten.

Ist im Endeffekt auch nur ne ganz schwache Vermutung. Ich weiß nichts. Vllt. ist ja auch eine der Kugeln mit einer Oberflächenbeschädigung? Mich würde so ein Ticken verrückt machen. Ich hatte das auf Frankreichtour (nach ca.800km), und war mir nicht sicher woher es kam und hab Tretlager und Pedale versucht von außen mit Graphitspray zu schmieren . Das hielt so ca. 500km, dann musste ich es nochmal machen. Ich hatte damals das eindeutige Gefühl dass es aus der Pedale kommt (sowas wie ein kleines Rucken im rechten Fuß aber nicht im Linken) Mittlerweile denke ich könnte es auch das Tretlager gewesen sein, weil die Pedale an der Stadtschlampe seitdem etliche Mm ohne das Ticken fahren. Das Tretlager fahre ich seitdem nicht weil es im Basso-Rahmen verbaut ist. Beide Teile waren nagelneu. Vllt. hat das Graphit aber wirklich was weggeschliffen und es kam aus der Pedale?
Keine Ahnung, war halt ein Tip für einen letzten Versuch.

Was würdest du als schonendes Schleif-Poliermittel nehmen?

Gruß, Ingmar

Hallo!

Tickende Pedale hab' ich auch, es tickt genau wie vorher beschrieben nur beim Lastwechsel. Bei jedem Tick fühl' ich im Schuh, daß das Pedal sich nicht auf der Achse weiterdrehen will, es gibt also ein kurzzeitiges Widerstandsmoment.

Ich hab' diese Pedale seit etwa 5000 km:Pedal
Wenn es draußen richtig Kalt ist und ich mein Tiefgekühltes Rad aus dem Schuppen hole, um damit zu fahren, tickt's meist nicht, jetzt im Sommer fast immer. Ich seh's mehr als einen Anreiz, meinen Runden Tritt zu üben, als eine Lärmbelästigung. Schöner wär's, wenn's weg wäre.

Wer hat noch Ideen, um es wegzubekommen?

Gruß, Tris.

edit: Bild in Link umgewandelt. Bitte keine fremden Bilder einbinden (Urheberrecht), verlinken geht. HvS

Hi,
an sich ist Schleifpaste nicht vekehrt zum Egalisieren und Polieren, denn meistens gibts die ja als Kombi aus Vorschleifpaste (grob) und Nachschleifpaste (fein). Ich hab auch schon diverse Teile im Bohrständer gehabt und geschliffen bis der Arzt kommt. Heute würde ich Lagerkonen und Schalen eher austauschen, denn besser werden die Teile dadurch wohl nicht. Wenn eine Lauffläche einen richtigen Ausbruch hat, ist es eh vorbei. Bei den Klickies wäre das wahrscheinlich die komplette Achse.
Damit kann man es auch neu kaufen . Speziell bei meinen werde ich sie bei Erwins Rose reklamieren. Mal sehen, was die sagen.
Gruß
Marc

Das möchte ich trotz Cleatwechsel nicht ausschlißen!
Problem: Sollen Deine Cleats sauber einrasten, müssen sie beim Einrasten etwas Spiel haben. Durch eine Schräge kann man das Spiel etwas herausnehmen aber aus verschiedenen Gründen sicher nicht vollständig.
Bevor Ihr nun wie die Blöden an den Lagern rumbastelt macht einen einfachen Versuch: Verschmiert Eure Cleats dick mit Fett - also ruhig 2-5 Millimeter. Clickt ein und fahrt.
Ist das Ticken jetzt zumindest leiser oder tiefer vom Ton, habt Ihr die Ursache gefunden.
Achtung: Pedale und Cleats nach dem Versuch wieder säubern, sonst setzt sich gleich Dreck im Fett fest und Ihr habt eine fantastische Schmiergelpaste

Hallo Florian,

ich kann zwar nicht für die anderen sprechen, aber bei meinen Pedalen ist das Tickgeräusch auch da, wenn ich mit Tevalatschen fahre. Dann eben nur 1x pro Umdrehung.

Brit

Meine Pedale die so klickte (falls sie es war) ist ne Hakenpedale.

Gruß, Ingmar

Hallo Florian,
danke für deinen Tip. Ich habe zwar kein Fett genommen sondern ordentlich Wachs draufgesprüht, aber ich bin inzwischen sowieso der Meinung, daß die Cleats nicht die Ursache sind. Wie in einem nachfolgenden Beitrag erwähnt wurde, daß das Ticken auch bei Teva Sandalen auftritt, so habe auch ich einfach mal ganz normale Straßenschuhe angezogen und das Ticken ging unvermindert weiter. Jetzt habe ich von einem alten Rad Suntour Hakenpedale montiert und somit herrscht Ruhe. Ich denke, daß es definitiv die simple Lagerung des Shimanopedals ist, die uns jetzt so nervt. Vielleicht bringt uns ja das bald erhältliche neue Pedal auf XT Niveau den ersehnten Fortschritt? Ich habe jedenfalls im Augenblick die Nase von der Rumschrauberei und Kugelsortiererei voll, zumal wenn sich der Defekt nicht genau orten läßt und man viel Zeit dafür aufwendet, ins Blaue hinein zu experimentieren.

Liebe Grüße, Helmuth