Hallo,

die Abfahrt vom Achenpass durchs Inntal ist ja nicht gerade von schlechten Eltern. Das musste ich gestern auch feststellen.

Die Bremse aus der SRAM 3 Gang Torpedo war auch gut beschäftigt. Mit einigen Pausen sind wir dann irgendwann auch unten angekommen. Einmal hab ichs aber wohl übertrieben. Es kam etwas Rauch aus dem Spalt der Nabe. Aus dem Spalt an der Seite in die nicht das Schaltseil läuft.

Eigentlich funktioniert die Bremse sowie die Schaltung weiter prima. Mich würde nur interessieren was denn genau geraucht hat und ob man etwas reparieren kann / muss?

Danke chris

Rücktrittbremsen sind mit langen Abfahrten überfordert. Wo soll bei dem winzigen Teil die Wärme hin? Das Fett wird heiß und fangt irgendwann zum Rauchen an.
Dafür hat man normalerweise auch zwei Bremsen, daß man beide nutzt
Falsch Bremsen kann aber auch bei Felgenbremsen zu bösen Stürzen führen, wenn hier dauergebremst - anstatt Intervallgebremst wird. Ergebnis kann im schlimmsten Fall ein Reifenplatzer sein.

Nachdem die Schaltung und die Bremse noch funktionieren, ist weiter nichts schlimmes passiert. Mittelfristig würde ich aber mal eine Nabenwartung machen, daß das Fett auf dem Bremskörper erneuert wird.

Danke für die Antwort.

Dann bin ich ja beruhigt.

Werde wohl eventl. zur Trommelbremse noch mal zwei Felgenbremsen ranbauen. Die Bohrungen scheinen vorhanden zu sein.

Gruss chris

Trommelbremse oder Rücktrittbremse?

Gibts da nen Unterschied?

Ich dachte die Rücktrittbremse in der Sachs (SRAM) 3 Gang Torpedonabe ist eine Trommelbremse?

chris

Das eine Sram Trommelbremse raucht ist nicht ungwöhnlich.
(Es haben auch schon 3 Gang Rücktrittbremsen geraucht!)
Du bist nicht der erste dem das passiert ist. Unter hohen belastungen laufen Trommelbremsen schnell heiß.
Es kann auch passieren daß die Bremswirkung immer mehr nachlässt.
Das Rauchen ist verbranntes Fett von den Lagern. Die hitze der Bremse überträgt sich auf den rest der Nabe.
Ich empfehle dir die Nabe zu öffnen und die Lager neu zu fetten.
Wenn du in Zukunft bei dieser Naben verhindern willst das es wieder raucht, so kannst du dies nur indem du bei abfahrten vorsichtiger bremst, oder zwichendrinn eine Pause machst damit die Nabe abkühlen kann.
Ich selbst hatte in der Vergangenheit eine Dreigang Rücktrittnabe die auch rauchte und heißes Fett spritzte.
Aus diesem grund habe ich eine zusätzliche Felgenbremse am Hinterrad montiert.

Ralf

Hallo Chris,



Ja, ist sie. Es gibt aber auch andere Trommelbremsen, auch für vorne.

Gruß
Andreas

Naja - die Rücktrittbremse als Trommelbemse zu bezeichnen ist insofern verwirrend, da man im fahrradtechnischen Umgang unter Trommelbremse eine händisch bediente Trommelbremse bezeichnet. Diese gibt es auch für hinten und auch für die Torpedo 3 Gang.
Eine klassische Trommelbremse läuft trocken, die Rücktrittbremse auf Fett.

F&S-Dreigangnabe mit Trommelbremse:



Leider bei deutschen Händlern nur schwer zu bekommen, ideal für den winterlichen Stadtverkehr.
Um eine Rücktrittnabe zu benutzen (und dann noch im Hochgebirge), musst Du schon Politiker oder Deine eigene Oma sein.

Falk, SchwLAbt