Nach 20 Jahren werde ich mein bisheriges Reiserad außer Dienst stellen. Beim neuen Rad (evtl. Simplon) werde ich mir sicher einen Renn-Tourenlenker montieren. Zusätzlich Lenkerendhebel zur XT- Ausstattung. Ich habe auch schon Dia-Compe Renn - Bremshebel gesehen, die mit der LX - V-Brake ausgezeichnet funktionieren. Auf dem Simplon sind serienmäßig Avid Bremsen V-Brakes montiert. Hat jemand Erfahrung ob diese auch mit den Dia-compe Hebeln funtioniert.
Danke!

Hallo Karl,

erst mal willkommen. Was sollte dagegen sprechen? Wenn die Schenkellänge der Avids in etwa so lang ist wie die der LX ist, ist da kein Problem. Nur Falk wird dir zu den LX raten, da sie über eine Parallelogramm immer senkrecht zur Felge geführt eingestellte werden können.

Gruß
Thomas

PS. Was ist heute für ein Ereignis?

Hallo Karl,

ich habe an meinem Rad auch die Dia-Compes und Single Digit 5 Bremsen. Funktioniert tadellos!

Henning

Danke für die Antworten!
Ich habe noch im Prospekt nachgesehen: Es handelt sich um Avid Single Digit 7 - wird wohl
nicht viel Unterschied sein zu Single Digit 5 wie bei Henning, oder?
Danke Karl

P.S. Besonderes Ereignis? Das Rad ist 20 Jahre alt, läuft noch gut mit 7 Gang Suntour XD 4050 und den Suntour accushift und Sansin Naben, aber ich denke mir, manchmal soll etwas Neues her!
Vergangenes Jahr bin ich außerdem zum ersten Mal mit Lowrider gefahren, das Rad hat sich bei einer bestimmten Geschwindigkeit fürchterlich aufgeschaukelt. Nur mit den Taschen am Heck kann ich mit 80 die Berge runterfahren, nichts rührt sich.
Und ich bin eben mal mit dem Simplon Scan und dem Simplon Carbonrahmen Nanolight gefahren. Herrliches Fahrgefühl. Ich fahre großteils auf befestigten Straßen in Europa ca. 1 - 2 Wochen im Jahr herum, sonst so Tagestouren, da spielt das Gewicht eine größere Rolle.

ich fahr jetzt seit 7 Jahren diese Kombination und auch Lenkerendschalthebel. Ob Avid oder Shimano LX/XT ist egal.
Für ein Reiserad gibts meiner Ansicht nach im Sinne von "KISS" nichts besseres.

Gruß

Theodor

Hallo Karl,nach dem Ereignis habe ich gefragt, weil Du diesen Thread in als Ereignis für den 27.05.07 in den Forumskalender eingetragen hast.
Hast zu mit dem Lastschwerpunkt am Lowrider in horizontaler Richtung mal experimentiert.Normalerweise fährt sich ein Rad mit 'ausbalanciertem' Lowrider wie auf Schienen.

Gruß
Thomas

Das Rad ist 20 Jahre alt, der Low-rider ebenfalls - horizontal verschieben geht keinen cm. Ich habe das Laufrad nach der REise zentrieren lassen. Kein Effekt, es schaukelt sich bei einer bestimmten Geschwindigkeit und/oder einer bestimmten Trittfrequenz auf. Sonst läuft es ja wie auf Schienen, aber .... siehe oben.
lg karl

Hallo Karl,Wie alt das Rad ist ist fast egal, die Physik hat sich in den letzten 20 Jahren nicht geändert (hoffe ich ). Wieso kannst Du kannst Du da nix verschieben? Zur not kann man die Haken an den Taschen verschieben, so das sie anders auf dem Lowrider zu liegen kommen. Sorge mal dafür das die Taschen ca. 5 cm nach vorne Kommen. Ich tippe darauf das der Schwerpunkt der Taschen genau auf der Drehachse der Lenkung ist.

Gruß
Thomas

PS. Was ist das für ein Rad (Rahmen?)?