Liebe Reiseradler,

beim Herumblättern auf "www.thudbuster.com" habe ich gerade folgendes gefunden:

"If you are a current Thudbuster owner (or Moxey owner) and want to upgrade to the latest technology, we have a special offer for you. We will take your old seatpost in trade… no matter which model, how old, or how hammered it may be! Yep, send in that old seatpost and get a brand new 2007 Cane Creek Thudbuster LT or ST for just $84."

Der Preis erscheint mir extrem niedrig. Irgendeine uralte Sattelstütze wird doch jeder herumliegen haben :-)) Natürlich kommt noch Zoll+MWSt dazu (bisher meist bei ca. 20%), evtl. auch der Versand aus USA und auch die Kosten des Versands der alten Krücke nach USA :-))) Aber dennoch ...

Viele Grüße
Robert

ähm, ich versteh das so, dass die die alte Federsattelstütze zurückhaben wollen.
job

Ja Job,

das verstehe ich auch so, von daher sehe ich bei den ganzen Umständen keinen Preisvorteil wenn ich das Ding von Deutschland aus versenden soll .

Das ist aber trotzdem ne recht gute Nachricht. Wenn die die Stütze in so großer Stückzahl produzieren, kann man vielleicht davon ausgehen, dass die Produktionskosten pro Stück runtergehen, und man das gute Stück in Zukunft auch hier billiger bekommt. Mich würds freuen - ich hab meine "Airwings Tour I" hier grad zerlegt liegen; sogar ohne die Federn und mein Gewicht verklemmt der Mist sich dauernd.

Und hallo allesamt. Ich bin Manfred, lese im Forum schon ne Zeit lang mit und hab mich endlich angemeldet

Aus Zeit-und Geldmangel (armer, geschundener Student ) bin ich zwar kein waschechter Weltenradler, aber von allen Radgemeinschaften fühl ich mich euch am nächsten. Fahre ein Gudereit LC 75 (der größte Luxus in meinem Leben) und bin ohne Gepäck mit 130Kg Systemgewicht unterwegs - hier in der fränkischen Schweiz immer ein Spaß.

Hallo Anonymous,

zwei Fragen:

wie schwer bist Du?
wieveil ist die Tour gleaufen.

Airwings sagt selbst, bei hohem gewicht und vielen Km is die Taour ungeeignet.

Detlef

Hi Deul, ich wiege im Moment 113 Kg und quäl die Stütze schon seit ca. 3000 Km.
Ahso, gut, dann kann ich Airwings in seiner Einschätzung da nur beipflichten ^^
Die Stütze hat aber für mich nie richtig befriedigend gearbeitet. An manchen Hindernissen ist sie besser als ne starre Sattelstütze, an machen wirkt sie sich eher negativ auf den Komfort und die Beherrschbarkeit aus. Nun ja, inzwischen weiß ich es und geh halt an entsprechenden Stellen aus dem Sattel ...
ist halt das Problem mit der Richtung der Kräfte, ich bin mir darüber bewusst, dass das eigentlich nur verkanten KANN - oder bei meinem Gewicht eine Tonne mehr wiegt, wenn es leichtgängig bleiben soll.


Zum Glück hab ich (das Studium mitgezählt) einen Drittjob, dessen Erlös eigentlich nur in das Rad fließt. Da rückt die Thudbuster näher ...

Wenn ich das richtig übersetze/verstehe, wollen die allerdings nicht irgendeine uralte Sattelstütze, sondern schon eine von ihrer Firma, wenn denn...

Also doch keine Gelegenheit, das.... seltsame 10 Euro-Teil endlich mal loszuwerden, was da mal am Stadtrad dranhing.

Lars, Du hast völlig Recht. Ich bin beim Überfliegen des Textes zu schnell zum zweiten Satz gesprungen Mich haben die 84 USD als Preis magisch angezogen.

Viele Grüße
Robert