Hallo,

Bei meiner Deore LX Schaltung hatte ich letzes Jahr in der kälteren Jahreszeit bereits das Problem, dass sich beim vorderen Kettenblatt nicht vom zweiten auf das dritte schalten konnte, da der Griff immer leer durch ging. Dies hat sich ab ca 5 Grad immer wieder gegeben, heuer jedoch besteht das Probelm auch bei den derzeitigen Temperaturen weiter.
Ich möchte den Schaltgriff gerne mal auseinander nehmen und sauber machen, wollte mich aber vorher aber informieren, um nix verkehrt zu machen. Vielleich kann mir jemand sagen auf was ich besonders achten sollte, um den Griff nachher auch wieder zusammen zu bekommen.

Josef

Das passiert bei den Rapidfire Hebeln schonmal. Bei mir hilt da Einsuppen mit Brunox oä.


Simon

Dazu musst du den hebel auch nicht öffnen.

Es gibt eine kleine Öffnung über dem unteren Schalthabel (kannst du aufschrauben). Dort Brunox rein sprühen und alles sollte wieder funktionieren.

Hallo Josef,
wenn sich die Dinger nicht radikal geändert haben:
Lass bloss den Deckel drauf!!!
Haarfeine, frickelige Uhrwerksmechanik wartet nur darauf, sich ungeordnet in die Freiheit zu stürzen. Zu einem ordentlichen Rückzug ist das Zeugs nur unter Einsatz eines winzigen Adapters nebst hochspezialisiertem Industrieroboter zu bewegen;) !
Für das Problem "Verharztes Fett" hilft tatsächlich gelegentlich die Brunox-Dusche, ähnlich wie bei manchen Freilauf-Sperrklinken, so richtig überzeugend finde ich diesen Schweinetrick auf Dauer aber nicht, mir vermitteln solche Probleme (inkl. der oft durchaus erfolgreichen) Rosskur einen Eindruck von "Zu Ende gehender Betriebszeit"
Falls du dich (irgendwann) für Ersatz entscheiden solltest, erwäge den Sram-"Trigger" oder gar einen "GripShift".
Bei beiden habe ich noch keine solchen Moleste gehabt, beim Trigger aber eventuell wg. "zu neu" und beim Gripshift wg. "zu doof", in letzterem ist fast nix drin, was aufgeben könnte, allerdings den (wenn nötig) Gebrauch des richtigen werkseigenen Schmiermittels vorausgesetzt, das Zeug gibt es in kleinen Tütchen im gutsortierten Fachhandel, wie üblich solltest du auch da nicht auf den Kilopreis hochrechnen...

Axel

...die Dinger haben sich leider nicht radikal verändert. Leider habe ich EuereRatschläge zu spät gelesen. Ich habe soeben nach zweistündigen erfolglosen Schrauben aufgegeben.
Dieser Deckel kostet mich den letzten Nerv, ich konnte die Imbusschraube zwar etwas lockern, aber runtergebracht habe ich den Deckel nicht und festschrauben kann ich ihn nun auch nicht mehr, da die Imbusschraube in kein Gewinde greift.
Nun hängt das Innnenleben quasi "etwas locker" im Gehäuse.
Ich werde wohl um einen Werkstattbesuch nicht herumkommen.

Josef

Hallo Josef,

vor kurzem hatte mein Vater genau das gleiche Problem. Ich habe den Schalthebel abmontiert und die Abdeckung abgeschaubt. Dann das Innere mit Kriechöl ertränkt und in alle Richtungen hin- und herbewegt.

Das anschliessende Zusammensetzen benötigt ein wenig Geduld und Fingerspitzengefühl, dann lässt es sich leicht wieder montieren. Seitdem funktioniert der Umwerfer tadellos.

Viele Grüße Andi

Hallo Andi,

mein Probelm ist halt, dass ich den Deckel weder wieder ganz rauf, noch runter bringe. Die vorhandene Schraube greift nicht mehr ins Gewinde. Der Händler bei dem ich gestern war, wollte mir gleich einen neuen anderen Schalt- plus Bremsgriff verkaufen, da es den LX Griff angeblich nicht mehr gibt. Ich werde jetzt noch ein paar andere Händler abklappern, bzw bei Hebi nachfragen, weil ich fast nicht glauben mag das der Schaltgriff nicht mehr aufzutreiben ist.

Josef

Hallo Josef,

bevor du dich zu einem Neukauf entscheidest, wären ein paar Bilder hilfreich. Vielleicht können wir dir so helfen und du sparst ein paar Euro

Viele Grüße Andi

Hallo Andi,

...das ist eine gute Idee, ich mach dann bis Dienstag spätestens Mittwoch ( da Kamera verliehen) ein paar Bilder.

bis dann

Josef

gib doch bitte mal die Typenbezeichnung des Hebels an.
müsste ST-M5XX heissen. steht vermutlich auf der Unterseite des Gehäuses.
job

Hallo nochmal an alle

Typbezeichnung ist ST - M 563

Bitte alle nochmal um Hilfe, um diesen Originalgriff noch aufzutreiben.

Danke Josef

.....hier ein paar Bilder







....vom dem Teil, das ich gerne wieder funktionfsfähig hätte

Josef