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#323249 - 04/01/07 05:24 PM
28" Reifenversorgung problematisch on Tour?
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Hallo,
habe den Weltumradler Peter Smolka (www.lemlem.de) auf einem Vortrag in Jena gesehen.
Er sagte, dass er echte probleme mit der Reifenversorgung für sein 28" Nishiki Fahrrad gehabt hätte. Also auf Dörfern gab es da überhaupt nichts (es gab nur 26"), sondern nur in großen Städten gibt es 28".
Er hatte das Problem gelöst und sich Vorrat angeschafft und die Reifen gefaltet und hinten an die Packtaschen gehängt.
Folglich würde es in Dörfern also auch keine 28" Felgen geben. Eine schlechte Nachricht, wenn man z.b. vorher schwer gestützt wäre und die 28" Felge total verbogen wäre??
Also als Reiserad für Weltrouren doch immer ein 26"??
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Edited by commi2k (04/01/07 05:25 PM) |
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#323269 - 04/01/07 06:03 PM
Re: 28" Reifenversorgung problematisch on Tour?
[Re: commi2k]
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Moin, Also als Reiserad für Weltrouren doch immer ein 26"?? Und wo ist nun die Neuheit der Nachricht? Schwirgkeiten einen 28" Reifen in der Qualität es einfach Schwalbe Marathons zu bekommen hast du z.B. schon in Belgien oder Schweden. Wahrscheinlich überall wo ein Schwalbe Marthon nicht zur Grundausrüstung von Radhändlern gehört. Also wohl überall außer in D. Du bekommst eher einen Rennradreifen als einen 28" Tourenreifen. Gruß Jörg
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#323278 - 04/01/07 06:34 PM
Re: 28" Reifenversorgung problematisch on Tour?
[Re: Jörg OS]
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Wahrscheinlich überall wo ein Schwalbe Marthon nicht zur Grundausrüstung von Radhändlern gehört. Also wohl überall außer in D.
.. und in der Schweiz (wird leider zu oft vergessen  )
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Es grüsst:
Markus
Es ist nicht deine Schuld, dass die Welt ist wie sie ist Es wär nur deine Schuld wenn sie so bleibt | |
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#323281 - 04/01/07 06:45 PM
Re: 28" Reifenversorgung problematisch on Tour?
[Re: commi2k]
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Alternativ auch eine Ersatzfelge dabei haben. So haben wirs gemacht, obwohl wir auf 26'' unterwegs waren. Allerdings haben wir uns die Ersatzfelge auch geteilt, d.h. für zwei Räder eine dabei gehabt. Würde allerdings auch vom Eindruck her sagen, dass 26'' zumindest im Mittleren Osten, Indien, Nepal verbreiteter ist, weils überall die billigen chinesischen Mountainbikes gibt.
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#323284 - 04/01/07 06:50 PM
Re: 28" Reifenversorgung problematisch on Tour?
[Re: commi2k]
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28": Reifen, Schläuche, Felgen, Speichen - meist großer Mist in vielen Ländern, zuindest was es landläufig zu kaufen gibt. Zumindest was nicht entweder für 28": - Oma-Räder - Straßenrennräder gemacht und gedacht ist.
Ich habe sehr schlechte Erfahrungen diesbezüglich in Norwegen gemacht...
sl99
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Off-topic
#323287 - 04/01/07 06:59 PM
Re: 28" Reifenversorgung problematisch on Tour?
[Re: stax]
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Alternativ auch eine Ersatzfelge dabei haben.
ja, am besten gefaltet in der Gepäcktasche. übrigens geht morgen ein Brief an Dich raus. job
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#323500 - 04/02/07 05:50 PM
Re: 28" Reifenversorgung problematisch on Tour?
[Re: commi2k]
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Hallo, Also als Reiserad für Weltrouren doch immer ein 26"?? ja! Übrigens ein altbekanntes Problem. Ich hatte in Südamerika Radler getroffen, die haben in ihr 28er Rad hinten (da war die Felge verschlissen) 26er Felgen eingebaut. Das hatte u.a. den Nachteil, das die Felgenbremsen hinten nicht mehr benutzt werden konnten.
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***************** Freundliche Grüße | |
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#323600 - 04/02/07 08:40 PM
Re: 28" Reifenversorgung problematisch on Tour?
[Re: sl99]
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28": Reifen, Schläuche, Felgen, Speichen - meist großer Mist in vielen Ländern, zuindest was es landläufig zu kaufen gibt. Zumindest was nicht entweder für 28": - Oma-Räder - Straßenrennräder gemacht und gedacht ist.
Ich habe sehr schlechte Erfahrungen diesbezüglich in Norwegen gemacht...
sl99
Mittlere Reifenbreiten für 26" bekommst du dort auch nicht, sondern nur die Dicken - was die meisten allerdings bei 26" fahren. Ich war übrigens verwundert was es inzwischen alles in Schweden bzw. Norwegen gibt, ich hatte keine Problem einen 32-622 in Tromsö/Norwegen (2005) zu bekommen, in Sandviken/Schweden (2006) war das auch kein Problem. Wobei ich das Problem kenne, die mittlere Reifenbreite ist eher unterversogt, das gilt für 26" wie für 28". Gruß Dittmar
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#323606 - 04/02/07 08:51 PM
Re: 28" Reifenversorgung problematisch on Tour?
[Re: Dittmar]
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In Norwegen habe ich allerdings gerade die tragfähigen breiten Reifen vermisst. Wir haben uns vor ein paar Jahren mit einem Seitenwandschaden vom Oldedal bis Sogndal gehungert, erst dort gab es dann einen 50er, und zwar entweder ganz grob oder völlig profillos. Sonst war 47 das allerhöchste der Gefühle. Allgemeingültig ist das aber sehr wahrscheinlich nicht.
Falk, SchwLAbt
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#323857 - 04/03/07 05:01 PM
Re: 28" Reifenversorgung problematisch on Tour?
[Re: Falk]
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In Norwegen habe ich allerdings gerade die tragfähigen breiten Reifen vermisst. Wir haben uns vor ein paar Jahren mit einem Seitenwandschaden vom Oldedal bis Sogndal gehungert, erst dort gab es dann einen 50er, und zwar entweder ganz grob oder völlig profillos. Sonst war 47 das allerhöchste der Gefühle. Allgemeingültig ist das aber sehr wahrscheinlich nicht.
Falk, SchwLAbt
Afrika,Asien...... aber Europa. In 2-3 Tagen hast du Decken, Felge, etc. mit DHL o.ä. doch am Nordkap :-)) Hab mir vor 3 Jahren in Nord-Finnland ne Felge zerlegt. 40Loch. Das "hier besorgen" hat länger gedauert als das schicken. DHL Express knapp über 20 Euro. Knapp über 24Std. Gruss der Fred
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"Ich habe nicht gedopt!".................................. Jan Ulrich
"Alle MP3 auf meiner Platte sind gekauft!" ....der fred
Welch dieser Ausagen ist wahr? | |
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#323865 - 04/03/07 05:25 PM
Re: 28" Reifenversorgung problematisch on Tour?
[Re: Bergaufschieber]
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Ja, wenn Du jemanden hast, der den Versand erledigt. Die Norwegenfuhre mit dem Seitenwandproblem war 1999, da hatte ich u.a. noch gar kein Indernetz.Stell dir vor, seinerzeit sagten die Leute so etwa »Windows 98, Waahnsinn!«. Wir wären auch mit einem Dackelschneider weitergefahren, ich wollte aber einen Reifen, der dann auch wirklich draufbleiben kann.
Falk, SchwLAbt
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#323964 - 04/03/07 08:54 PM
Re: 28" Reifenversorgung problematisch on Tour?
[Re: Falk]
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Ja, wenn Du jemanden hast, der den Versand erledigt.
Da hab ich meine Lady oder den Kumpel "Anton" von nebenan :-) plus nem Händler, dem der in diesem Fall ein Hinterrad aus einem Austellungsstück baute ;-) Ging aber ohne Blutvergiessen:-) Der hat damit noch Werbung gemacht: Dieses Hinterrad fehlt! Wir haben es einem Kunden nach Finnland nachgeschickt! Soll gut gekommen sein ;-)) Wir wären auch mit einem Dackelschneider weitergefahren, ich wollte aber einen Reifen, der dann auch wirklich draufbleiben kann. Falk, SchwLAbt
Prust Rotfl... dackelschneider ....... Kaffe vom Bildschirm putz. Den kannt ich noch nicht, der ist GUT!!!! Der (laut lachende) Fred Ps. Mal ernsthaft: Hab mit meinem Koga-Händler einen Deal gemacht. Verschleißteile Felgen/Decken/etc. schickt er auf zuruf/anruf/mail post restante oder an angegeben Adresse per Express raus. Vernünftige seriöse Fachhändler mache so etwas. In "alt" Europa kein Thema, ex GUS, ganz weit...... Ferntour musst du nachdenken, das klappt nicht immer. Da brauchst dann sowieso hier jemand der die Finanzen und den anderen Kram (Post, Behörden usw) regelt, wenn was anbrennt. Wenn ich mehrere Monate fahre habe ich Kleinzeug/First Aid fürs Rad dabei. Eigenbauteile liegen meist 1-2 im Keller und für spezielle Sachen. Kette weg,Decke, Strom.... Kollege oder der Händler. Teileliste 2fach. Da kann selbst meine Tochter wenn ich sage ich brauche Nr. 21 das Ding kaufen und mit DHL nach Lieksa oder Nausac.... schicken. Die Expresspreise Europa sind ertäglich, wenn nicht gerade ein Rahmen in 24Std ankommen muss.Kommt ja auch nicht so oft vor. Ich glaube? (habe mal gehört???) Rose macht so etwa auch??? Wäre mal eine Frage bei Rose wert? Gruss der fred
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