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#39129 - 03/26/03 03:25 PM
Re: Liegerad / Rennradvergleich in den Bergen
[Re: thory]
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Posts: 410
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Warum hast Du im Profil eigentlich eingerichtet, keine privaten mails zu akzeptieren? Ganz einfach: so manche Spam-maschine sucht im Internet nach eingetragenen, frei verfügbaren Mailadressen. Das Ergebnis ist dann "da will dich jemand kennenlernen....." Daher statt @ dann AT. Weiß ja jeder was gemeint ist, bloß dieses Spamprogramm nicht.
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(F)Liegende Grüße Christian | |
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#39131 - 03/26/03 03:34 PM
Re: Liegerad / Rennradvergleich in den Bergen
[Re: Möre]
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theodor
Unregistered
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und du willst den jemand nicht kennenlernen... wie schade.
Gruß
Theodor
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#39206 - 03/27/03 10:17 AM
Re: Suchmaschinen
[Re: Möre]
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Administrator
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Posts: 3,662
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Suchmaschinen können die Profile der registrierten Benutzer übrigens nicht anschauen. Es sei denn, sie würden sich vorher als Benutzer registrieren und einloggen, was ich für relativ unwahrscheinlich halte Aber es ist schon besser, doppelt vorsichtig zu sein, sonst mutiert das eigene Postfach irgendwann zur Mülldeponie für Werbung...
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#39215 - 03/27/03 11:26 AM
Re: Liegerad / Rennradvergleich in den Bergen
[Re: Möre]
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Posts: 975
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Hallo Christian, ich meinte doch was anderes: Du hast in Deinem Benutzerprofil hier im Forum wohl eingetragen, dass Du keine privaten Nachrichten akzeptierst. Deshalb konnte ich bevor ich Deine e-mail adresse kannte, Dich nur über ein allgemeines posting erreichen. Das war schon alles.
Gruss Thomas
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#39244 - 03/27/03 04:30 PM
Re: Liegerad / Rennradvergleich in den Bergen
[Re: thory]
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Posts: 410
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Ach so!
"Vor den Kopf schlag"
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(F)Liegende Grüße Christian | |
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#39278 - 03/28/03 08:25 AM
Re: Liegerad / Rennradvergleich in den Bergen
[Re: ]
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Posts: 53
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Hi, wie schauts aus am 1. Juni?? Ich fahr den "Glocknerkönig" wieder mit: 27km bei 1.700 Hm !!! An diesem Tag ist die Glocknerstraße bis 11 Uhr für den Autoverkehr gesperrt, also auch für "freie Fahrer" ideal. Letztes Jahr waren 1.400 Fahrer im Rennen und ca. 1.000 freie Fahrer, ist schon ein besonderes Ereignis. Die Bestzeit liegt bei 1 Std. 20 min. Vom Hightech Rennrad, MTB, bis zum alten Omarad war alles vertreten. Mich hat trotz meiner Platzierung im ersten Drittel (und Hightech RR) ein Fahrer mit einem altem Omarad (nur 1 Gang !!!) überholt. Die Folge: Hightech RR in die Glocknerschlucht geworfen, zahlreiche Sitzungen auf der "Liege" und heimliche Bewunderung der super Leistung. Die Konsequenz: Ich fahre heuer wieder mit !?!?! Fährst Du mit Deinem Liegerad mit? Näheres unter: www.glocknerkoenig.comBeste Grüße - Fred
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#39280 - 03/28/03 09:09 AM
Re: Liegerad / Rennradvergleich in den Bergen
[Re: Fred_Pichler]
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jenne
Unregistered
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Tolle Sache! Hab's mal ins Liegeradforum gebracht. Mit nur einem Gang wusste der offenbar genau, welche Übersetzung er braucht :-), war wohl ein ganz absichtliches Shocking für andere. Wäre es psychologisch genauso schlimm von einem Liegerad überholt zu werden :-)? Am besten ein Peer Gynt Uralt-Langlieger :-). j.
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#39282 - 03/28/03 09:27 AM
Re: Liegerad / Rennradvergleich in den Bergen
[Re: Anonymous]
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Posts: 53
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Hi,
leider nein, das war ja das verrückte. Es hatte wirklich nur vorne ein großes und hinten ein kleines Ritzel --> Original!!! Der einzige Umbau waren die Klickpedale, und er fuhr eigentlich alles im stehen. War sicher ein Profi, der es uns "hobbyradler" mal so richtig gezeigt hat. Er erreichte von ca. 1.400 Teilnehmern die Platzierung so um den 200. Platz, gewaltig. Mit einem gutem Rad wäre er sicher in die ersten Plätze gefahren.
Freu mich schon auf das kommende Uphill zum Glockner.
Viele Grüße aus Bayern - Fred
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#39283 - 03/28/03 09:34 AM
Re: Liegerad / Rennradvergleich in den Bergen
[Re: jenne]
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Posts: 975
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ich glaube unterm strich ist es sehr einfach auszurechnen wer wen überholt: gewicht von fahrer und gerät/ Dauerleistung des Fahrers.
Bei Euch - liebe Liegeradler - habe ich schon das gefühl, dass ihr Euren Exotenstatus liebevoll pflegt und meint der rest der pedalgetriebenen menschheit könne nicht damit leben, wenn eine flunder schneller ist als der eigene Hi Tech Renner.
Nee, so nicht. Wenn ein Liegerad in den Bergen ungeeigneter ist als ein normales Rad, dann vielleicht weil die Mindestgeschwindigkeit höher ist und weil es keinen Wiegetritt gibt. Aber: wenn ein Liegradler seine 300 Watt treten kann, kommt der da genauso schnell hoch wie ein Rennradler mit entsprechender Leistung. Die Unterschiede machen sich wohl eher bemerkbar, wenn es mit der Power knapp wird.
Ich wurde auf selbiger Strecke (Glocknerstrasse) von einem Langläufer (also so Ski auf Rollen mit Stöcken) abgehängt. Seitdem beschäftigt mich die Frage, wie der da wieder runterkam...
Am 1.6. die Glocknerstrasse zu fahren würde ich gerne machen, ich weiss aber noch nicht wie meine Planung dann aussehen wird.
Gruss
Thomas
p.s. warum sollte man sich da eigentlich anmelden? Wahrscheinlich ist es doch viel entspannter eine Stunde später da auf eigene Faust hoch zu fahren. Und für Autos ist die Strecke doch den ganzen Tag gesperrt. Gibt es ausser Zeitnahme, Verplegung, Klamottentransport noch andere Gründe für eine Anmeldung, die ich hier übersehe?
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Edited by thory (03/28/03 10:00 AM) |
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#39287 - 03/28/03 10:18 AM
Re: Liegerad / Rennradvergleich in den Bergen
[Re: thory]
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jenne
Unregistered
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>Bei Euch - liebe Liegeradler - habe ich schon das gefühl, dass ihr Euren Exotenstatus liebevoll pflegt
Och, ich würde mich schon freuen, wenn es denn mal endlich mehr Lieger bei RTF's gäbe. Was habe ich vom "Exotenstatus", wenn ich häufiger ohne Gruppenanschluss bei RTF's fahre?
>und meint der rest der pedalgetriebenen menschheit könne nicht damit leben, wenn eine flunder schneller ist als der eigene Hi Tech Renner.
Ich glaube, es wäre beim Liegerad für recht viele Radler schon ähnlich, wie die Begegnung von Fred mit dem Omaradler, denn doch eine ganze Reihe von Rennradlern schätzen Lieger bergauf als schlecht ein. So eine Überraschung wie mit dem Omaradler wäre doch auch mit Lieger ganz lustig. Aber um wirklich das Letzte herauszuholen, ist ein leichtes, steifes Rennrad auch aus meiner Sicht wohl das beste. j.
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#39290 - 03/28/03 11:19 AM
Re: Liegerad / Rennradvergleich in den Bergen
[Re: Fred_Pichler]
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Die Folge: Hightech RR in die Glocknerschlucht geworfen, zahlreiche Sitzungen auf der "Liege" und heimliche Bewunderung der super Leistung.
Wo denn genau? Vielleicht liegt's ja noch da
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