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#283530 - 10/14/06 10:44 AM Druckpunkt Louise
Job
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Hab seit einiger Zeit eine Louise am Vorderrad. Ich kann den Bremshebel ca. 1,5cm in Richtung Lenker ziehen. dann liegen die Beläge an der Scheibe an. Das ist soweit auch ok, doch dann kann man den Hebel wie gegen eine Feder noch stärker Richtung Lenker ziehen. (bis ca 1cm vor Kontakt Bremsgriff, Griffgummi)
Jetzt habe ich mal bei nem Rad mit ner Juli am Bremsgriff gezogen und da ist der Hebel nach Kontakt der Bremsbeläge an der Scheibe sogut wie nicht mehr zu bewegen.
Bevor ich mich jetzt an die Arbeit mache und die Bremse entlüfte, wollte ich mal nachfragen, wie es eigentlich sein sollte.
Denn von meiner HS33 war ich es auch gewohnt, das die nach Anlage der Bremsklötze fast nicht mehr nachgab.

job
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#283531 - 10/14/06 10:56 AM Re: Druckpunkt Louise [Re: Job]
Falk
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Ein kerniger Druckpunkt ist normal. Wenn es sich so anfühlt, wie Du beschreibst, dann riecht das nach Luft. Das unschöne Wetter ist doch gerade wie geschaffen für eine Entlüftungsaktion.

Falk, SchwLAbt
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#283543 - 10/14/06 11:50 AM Re: Druckpunkt Louise [Re: Job]
joerg046
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Bei so einem Verhalten gibt es nur 3 Möglichkeiten:

1. Man hat dir eine Mechanische Scheibenbremse mit Louise Aufkleber verkauft grins oder
2. Die Bremsbeläge sind aus Radiergummi (vermutlich ein chinesisches Plagiat) grins oder
3. es ist ein fieses Luftbläslein drin. traurig
Servus, Jörgi aus München bier

Münchner Liegeradstammtisch
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Off-topic #283545 - 10/14/06 12:21 PM Re: Druckpunkt Louise [Re: Falk]
Job
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Es scheint doch die Sonne?
egal, muss eh arbeiten.
job
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Off-topic #283547 - 10/14/06 12:55 PM Re: Druckpunkt Louise [Re: Job]
Falk
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Das grenzt an Verrat, hier ist es neblig, feucht und kalt.

Falk, SchwLAbt
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