Moin zusammen, Hallo Flo, Tach Heinz!

Den Leggero Shopper -

http://www.unterwegs.ch/html/leggero_shopper.html

- gibts den noch? Ich bekomme bei der Internet-Recherche diverse Fehler 404. Oder Alternativen?

Sollte etwas schmaler/kleiner sein als der Winter Donkey (bin in die Innenstadt gezogen und da ist der Platz auch auf manchen Radwegen knapp). Aber gut rollen (12" oder größer). Und keinen fetten Kupplungsbügel haben, der den Heckträger verbaut. Die Andersen-Hackenporsche fand ich für mich nicht so geeignet. Hat jemand Erfahrungen mit dem kleinen (verstellbaren) Anhänger Carrie S von Roland?

Gruß vonne Elbe
Markus

Hallo Markus,
ich hab ihn mir zu Weihnachten selbst geschenkt und, ich weiß gar nicht mehr, wie ich all die Jahre ohne ihn leben konnte, den Leggero Shopper

Ich nutze ihn als

-Einkaufsanhänger
-Pfandflaschenwegbringanhänger
-GewascheneundgebügelteHenmdenvonderReinigungabholanhänger
-PaketzurPostbringundabholanhänger
-"Hackenporsche" (zu Fuß)
-SpielzeugzurSandkistetransportanhänger
-GrillGrillkohle-anzünder-gutGetränkeSalatDeckentransportanhänger
-Rollenkoffer im IC HH-MS-HH
-NeueingespeichteLaufräderabholanhänger
-und und und....

Ich kann ihn für die genannten Zwecke nur ganz heiß empfehlen, seit ich den Leggero Shopper besitze, reicht meine Transportkette ungebrochen:

-vom Ladenregal oder Wochenmarkt bis in die Küche
-von der Hamburger Wohnung ins Büro
-von der Hamburger Wohnung in die Münsteraner Wohnung

In den Läden/Supermärkten wird er vom Personal als Einkaufstrolley akzeptiert.

Das Produkt "Leggero Shopper" ist ein intelligentes Produkt, ich würde die Auslegung fast als "Genial" bezeichnen. Er ist sein Geld wert!

Gruß aus HH-Langenhorn
(dort habe ich ihn gekauft),
HeinzH.

Und nun habe ich noch einen älteren Forumsthread zum Leggero Shopper und ein nettes Filmchen* gefunden.
Gruß aus HH,
HeinzH.

*auf der Leggeroseite max werbefilm anklicken

Naja, der Roland ist sicher nicht kleiner als der Donkey. Die Breite ist ähnlich, aber er ist länger.
Falls Du den Donkey schon hast, den könntest du auch mit einer nicht so voluminösen Kupplung "tunen" falls denn Dein Gepäckträger stabil ist.

... gibt es da eine universelle Lösung. Ich kenne bisher nur die Kupplung am Pletscher-Träger?

Gruß aus HH
Markus

Ähm, wo denn genau?

Gruß aus der Hafencity
Markus

Ja, siehe:
M-Kupplung

Bitte die Texte in den Grafiken nicht beachten, die Kupplung heißt M und nicht H oder EL ...... irgendwann geh ich mit der Homepage bzw. deren Design eh noch ins Wasser.

Moin Markus!:
Fahrradhaus Scholz
Langenhorner Markt
(im überdachten Teil, ganz im Westen gegenüber PLUS)
Er hat ihn aber nicht vorrätig, müßte bestellt werden.
Gruß, HeinzH.

Moin Flo,
ein schönes Besispiel für eine praxisnahe Entwicklung: Damit wird ein Hauptnachteil der Shopper - eine monströse Kupplung, die zudem den Heckträger blockiert - neutralisiert.

Der Ankupplungspunkt liegt wohl auch tiefer als bei der Standard-Donkey-Lösung. Dürfte das Kippverhalten des leeren Anhängers entschärfen.

Auf einen ausreichend steifen Träger wird man wohl zurückgreifen müssen, damit das Gespann nicht ins eiern kommt.

Kann man die Kupplung an einem stark nach hinten ausgestellten Träger (Tubus Cargo) auch ohne die zusätzlichen Alu-Bügel verwenden?

Gruß aus HH
Markus

Leider nein, die Träger kragen alle nicht weit genug nach hinten aus. Das heißt es bleibt zwischen Reflektor und Schutzblech nicht genügend Platz. Bei meinem Cargo steht der Reflektor sogar am Schutzblech an.
Wenn ich mich hier halbwegs freigeschaufelt hab, will ich mich aber unbedingt um das Thema kümmern, denn das wäre natürlich die optimale Lösung, wenn die Kupplung dirket an den Träger käme.

Hallo Flo,

gibt's da in Sachen Donkey & Co direkt an Tubus inzwischen etwas neues?

lG Matthias

Utopia bietet Racktime ConnectIt an

Moin Freunde,
inwischen haben wir unsere beiden Leggero Shopper seit ziemlich genau drei Jahren zwei bis dreimal pro Woche im Alltagseinsatz. Die Pfiffigkeit des Konzeptes begeistert mich bis heute und überzeugte zwischenzeitlich auch einige Freunde, Nachbarn und Familienmitglieder. Oft werde ich beim Einkaufen, der Leggero Shopper wird dann zum Einkaufswagen "umgefaltet", von anderen Kunden angesprochen.
Da wir einige unserer Liegeräder, bedingt durch ein ebenso innovatives Fahrzeug, von der BECCO-Kupplung auf Weberkupplung umstellen mussten, haben wir auch eine der Shopper-Deichseln auf "Weber" umgebaut.
Dieser Alltagsanhänger ist ein positives Beispiel für eine gemeinsame Entwicklung einer Universität, einem Handelsunternehmen und einem Fahrradanhängerhersteller*.
Gruß aus Münster,
HeinzH.

*Die Firma Leggero produziert ihre Anhänger bei Brüggli, einer integrativen Behinderteneinrichtung und verkauft überwiegend an Endkunden.

Ja, dieses System kannte ich schon, würde für den Andersen und mit Umbau sicher auch für den Donkey passen. Als Adapter direkt an den Tubus gibt es wohl außer der ziemlich wuchtigen Weber M (incl. nötigem Umbau an Donkey oder Andersen-Shopper) nichts wirklich elegantes zum Nachrüsten >> Eigenbau gefragt...

Der Leggero Shopper schaut fast am besten aus für meine Ansprüche (handliche Gepäckkarre und supermarkttauglicher Einkaufswagen in einem UND Kupplung nicht am Gepäckträger sondern sicher sehr zugunsten der Fahreigenschaften am Ausfallende) - bin nur gerade am Abklären, ob der nicht inzwischen Auslaufmodell ist - momentan bieten die Schweizer das Teilchen zu einem Supersonderpreis an, der schon fast nach Abverkauf aussieht. Wäre jammerschade....
(Ergebnis melde ich gerne hier)

@ Heinz,
- diese ganzen Beschlagteilchen (Montage Deichsel and Rahmen usw.), sind die aus Kunststoff oder Metall?
- Kann man mit dem Leggero in der Box ggf. ohne Verdeck auch einen Getränketräger (ganzer Wasserträger LxBxH 40x30x30 cm³) sinnvoll transportieren? Die Innenmaße müßten passen, aber wie wird das "Handling"?
- War der Umbau auf Weber-Kupplung einfach? Ich fürchte, die Original wird sich mit Rohloff + Disc beißen..

Das Sonderangebot gibts doch schon recht lange. bestimmt seit 1,5 Jahren.

@Heinz: Zu den 60€ für den Hönger kommt doch noch das Fahrradset dazu. Ist die Kupplung da schon drin?

+30€ Versandkosten.

job

Also so wie ich das sehe Haenger + Deichsel + Kupplung = 135,- Euro.

hm, und mit welcher kupplung haste das berechnet?
Mir ist nich ganz klar, welche davon an eine Alfine-Nabenschaltung passt.

job

Mit der!


Das weiss ich auch nicht.

Der Rahmen selbst ist aus einer Aluminiumlegiereung, die Beschlagteile sind aus einem offenbar hochwertigen Kunststoff, denn sie machen bei uns auch nach jahrelangem Einsatz keine Probleme....
Zum Einkaufswagen gefaltet, dürfte die Handhabung praktisch ausschließlich mit schweren Glaswasserflaschen wegen der Topplastigkeit nicht so ganz einfach sein, ich selbst transportiere schwere und/oder voluninöse Gegenstände Unterflur....
Mein typischer Lebensmitteleinkauf mit diesem Anhänger umfasst meist 5-6 Liter Milch, 5-6 Liter Säfte, Kartoffeln, Gemüse, Kaffee etc.

Meines Wissens gibt es für die Weberkupplung einen speziellen Adapter für die Rohloff....

Die Fahreigenschaften des Leggero Anhängers sind aufgrund der tiefen Schwerpunktlage absolut kippfrei. Mit der Vollgummibereifung bin ich für einen Einkaufsanhänger zufrieden, es gibt allerdings als Ersatzteil auch eine Luftbereifung.

Zollprobleme gibt es übrigens nicht, da Leggero ein Auslieferungslager in Deutschland besitzt.

Meines Wissens wird oder wurde dieser Anhänger in der Schweiz auch beim Mitentwickler MIGROS (unter anderem Namen) verkauft. Das transparente Material geht auf einen Wunsch der Praktiker von MIGROS in Hinblick auf Ladendiebstahl zurück.

In keinem Supermarkt, weder in Hamburg noch in Münster sind unsere beiden Shopper bisher beanstandet worden. Einen von beiden habe ich mit reflektierenden Folien und einem Batterierücklicht nachgerüstet.

Übrigens habe ich den Meinen etliche Jahre, ich pendelte jedes Wochenende zwischen Hamburg und Münster, als Wochenendkoffer genutzt. Auch hier machte er, als "Hackenporsche" gezogen und in der U-Bahn, S-Bahn, Bus, ICE oder im IC befördert, eine gute Figur.

Bis später,
HeinzH.

Bei den Europreisen Einfuhrumsatzsteuer + Zoll nicht vergessen...
<edit> OK, keine Zollprobleme, aber auf die Preise sollte dann dennoch die deutsche MWSt. draufkommen (Leggero AGB 5.1: Nettopreise ab Werk ohne Versand und MWST in CHF, sollte analog für die €-Preise auch gelten </edit>

aber immer noch günstig, wenn der Trolley das hält, was er verspricht. Kupplung unten ist hat viel schöner (und fährt sich sicher besser) als alles, was am Gepäckträger baumelt. Ich bin grad am abklären, was bei mir mit Rohloff OEM-Ausfaller samt IS2000-Aufnahme, Louise, Hebie-Ständer, Tubus Cargo und das alles noch verpitlockt dranpaßt - irgendein Teilchen direkt auf die Nabenachse aufgefädelt mißfällt mir schon...

lG Matthias

Vielen Dank für die erschöpfende Auskunft!
Auch die Deichselklemmen? Wenn die so sind wie die Ortliebtaschenbeschläge, dann glaub ich das mal gerne...Plan wäre für den mittelgroßen Familieneinkauf.. mit Wasserträger dann halt nicht hochgeklappt sondern "trolleymäßig". Unsere ganzen Händler haben hier die Mehrwegflaschen vorwiegend als PET.was ihn gegenüber allen "Trolley"-artigen mit Kupplung am Gepäckträger hervorheben dürfte....Hab ich auf der Webseite jetzt nicht gesehen - ich frag das mal an - damit würde der schon zum kleinen Picknick-AusflugsanhängerAuf der Webseite ist die Box aber nicht transparent. War das ein MIGROS-Sondermodell?Warum auch - an der Kasse leert man eh alles aus. Ich bleibe dran... ( evtl. ein Weihnachtsgeschenk für mich)

Nächste Alternative abseits aller Hackenporsche/"Trolley-Typen" wäre dann z.B. als ganz kleiner "Normalhänger" der Carry freedom Y-Frame mit einer Klappbox drauf, aber sowas ist im Supermarkt schon wieder sehr unhandlich, oder der Carry freedom City-Trailer, der Trolley und Kupplung an der Achse verbindet, aber ohne Eigenbauten (Kiste statt Tasche) wohl eher Edel-Reisekoffer als Lastenträger ist...

lG Matthias

Hab nach dem Leggero Max gegoogelt und bin dabei auf dieses köstliche Promo-Video gestoßen, das nebenbei fast alle Fragen zu der Karre beantwortet.....

http://www.youtube.com/watch?v=Wi9Fxh0W0lw

lG Matthias

Also, danke an alle Leggero-Fans hier im Forum, ohne Euch wäre ich nie so schnell und günstig zu einer Entscheidung in Sachen Einkaufsanhänger gekommen:

Seit heute reihe ich mich auch in den Club der Leggero MAX-Fans ein. Erster Eindruck sehr positiv (und das bei all den Vorschußloorbeeren aus den div. Freds hier), und meine kleine Tochter ist damit gleich (im Hackenporsche-Modus) zum Einkaufen gespurtet. Leider sind keine Luftreifen mehr lieferbar, aber was soll's.

An meinem Rohloff-Stadtkampfrad (meinetwegen schiebt Ihr den Fred auch wieder ins Dies & Das) habe ich im Zuge vom Winterreifenwechsel ohne Probleme die schön handliche, elegante Becco Naben-Kupplung auf die Achse am verschieblichen Ausfallende bekommen (und damit den ersten diebstahlfreundlichen Schnellspanner bis zur Pitlockisierung durch eine wenigstens werkzeugpflichtige Interimslösung ersetzt), fürs Radl meiner Frau gibt's die "normale" an die Hinterbaustreben zu klemmende, weil ihre Schraubachse zu kurz sein dürfte. Momentan kein Motiv, die hübschen, unauffälligen Kupplungen durch z.B. etwas Webersches zu ersetzen.

lG Matthias