Hallo,

mein Tacho zeigt jetzt fast immer Blödsinn an.
Meine aktuelle Höchstgeschwindigkeit beträgt über 400km/h.
Hat jemand schon mal so etwas erlebt und kennt vielleicht die Ursache?

Gruß, Stephan.

Frag mal Hornisse, der fährt auch meistens sehr schnell!

Hallo Stephan,

hast du Funk- oder Kabelübertragung? Hatte nämlich ähnliche Probleme mit dem Tacho in Verbindung mit der Funkübertragung beim Birdy, weil die Batterien schwach auf der Brust waren.
Ansonsten hilft vielleicht ein Reset, d.h. Batterie aus dem Tacho herausnehmen, einen Augenblick warten, Batterie wieder einsetzen und Raddurchmesser sowie alle anderen Werte neu eingeben.

moin,
hatte ich auch mal bei ´nem "Funk"-Tacho.
Wenn Busse eine Ampel angefunkt haben, war ich auf einmal "sehr" schnell.
Seitdem nur noch Kabel-Tacho.
Schon die Batterie rausgenommen und so ein Reset gemacht?
fragt
wanz

Hallo Stephan,
ich hatte ähnliche Probleme mit dem BC800-Funktacho nach dem ich einen Nabendynamo eingebaut hatte. Immer wenn ich mit Licht fuhr zeigte der Tacho gigantische Werte an. Hab dann auf Kabelbetrieb umgestellt, seither ist alles in Ordnung.

Hab auch viel Schlechtes über die drahtlose Verbindung gehört, sie mag bei einigen Leuten funktionieren, aber ist offenbar bei weitem nicht so zuverlässig wie die Kabelverbindung. Mal ganz abgesehen vom Batterieverbrauch der drahtlosen Teile.

Aus mir nicht erfindlichen Gründen werden die "besseren" (aka. teureren) Tachos fast alle nur drahtlos angeboten. Ich wüßte nicht, warum ich einen drahtlosen Tacho bräuchte, leider konnten mir das selbst die Hersteller dieses Unsinns bisher nicht vernünftig erklären (Coolness-Faktor, modern, etc. "Argumente" gehen mir sowas von periphär am Allerwertesten vorbei).

Also laß ich die Teile da wo sie hingehören: im Regal des Händlers. Wenn's mehr Leute so machen wachen die Hersteller ja vielleicht mal auf.

Liebe Grüße Frederick

Hallo !
Ich wüßte schon einen Grund - Speedlifter... nur deshalb habe ich einen, und lieber hätte ich keinen, denn wohl alle laufen ab und an nach dem Abstellen mal weiter oder ähnliche Zicken.....
Viele Grüße.

Hallo Frederick,

ich habe da einen Grund. Beim Birdy mit dem ewigen Falten macht sich eine Funkübertragung besser als ein Kabel. Mir reicht es, daß ich an diesem Rad irgendwann mal die Lichtleitung tauschen darf, da muß nicht auch noch ein Kabelbruch bei der Tacholeitung dazukommen. Außerdem bräuchte man die längere Leitung für das Hinterrad, zumindest bei Sigma.

Hallo,

habe exakt das gleiche Modell und hatte eigentlich noch nie Probleme. Als ich vor kurzem mein Rad geputzt (Tacho war weg) ist mir aufgefallen das die beiden Kontakte leicht oxidiert waren was ich sofort entfernt habe. Vielleicht sind sie das bei dir ja auch?

Gruß pixel

Moin,

ich habe den BC800 mit Kabel. Die hohen Geschwindigkeiten habe ich, wenn die Strasse etwas uneben ist. Ich vermute mal, das sich die Kontakte im Sensor an der Gabel durch die Erschütterung berühren.

Gruß Bogu

Wieso soll das Blödsinn sein. Vielleicht hast du ja ein Reiserad, das auf der Basis eines Rennrads aufgebaut wurde...

Im Ernst: Ich hatte mal einen Sigma mit Funkübertragung, wenn ich da in die Nähe einer Strassenbahn- oder Eisenbahn-Oberleitung kam, gab der jedes mal seinen Geist auf. Grundsätzlich hab ich aber keine Probleme mit Funkteilen, und ich habe die schon seit vielen Jahren

urmeli

Eine mögliche Ursache wurde noch nicht erwähnt: Wenn der Abstand zwischen Sensor und Magnet zu dicht ist, kann es auch zu solch lustigen Phänomänen kommen. Hatte ich kürzlich erst beim Tretkurbelsensor mit der kabelgebundenen Version.

Grüße,
André

Bei manchen ist es auch so daß bei falshcer Position Magnet zu Reedkontakt letzterer zweimal pro Umdrehung geschlossen wird.
Wenn man also in etwa die doppelte Geschwindigkeit angezeigt bekommt, kann man den Magneten etwas auf/ab schieben.

Eine Sache fehlt noch, die ich anfangs bei meinem Avocet hatte.
Ich hatte bei meinen ersten Ausfahrten noch eine ungünstige Bremsbelag -Felgenkombination. Mit dem Effekt, daß mir jeder sofot beim Bremsen Platz gemacht hat, weil die Bremsen so geschriehen hatten. Problem war dann, daß in dem Moment, als meine Bremsen schriehen (das Quietschen zu nennen, wäre die Untertreibung des Jahres), ging sofort das Tempo auch auf über 200km/h hoch. Grund dürften die Schwingungen gewesen sein. Vermutlich ging der Schalter im Nehmer in Resonanz.
Also irgendwelche Schwingungen, beim Bremsen oder sonstwas könnten auch noch ursächlich sein. Sehr spezieller Fall, aber Möglich ist vieles.

Ach ja, falls mich irgendwer auf ein verkehrtes Toe-In hinweisen will. Nein das war es nicht, das war korrekt. Es war die Kombination von neuer Araya Felge, Suntour Belägen, leichter Feuchtigkeit und Tempo über 30km/h. Fehlte einer der Faktoren, war sofort Ruhe