habe meinen Rahmen am Sattelrohr knapp über dem Tretlager schweißen lassen, aber der Schweißer traut seiner Arbeit selbst nicht und sagt, ich soll mich mal nach einem neuen Rahmen umsehen.
einen guten Eindruck habe ich von Patria Ranger oder ATB bin aber im Indernetz auf Hartje und Contoura gestoßen.
Dabei gefällt mir das etwas etwas längere Oberrohr gegenüber Patria.
Weil ich einen Lenker mit nach hinten gebogenen Griffen bevorzuge aber trotzdem geneigt sitzen will, aber ein Rennlenker mir zu tief ist, wäre das eine Alternative.
was ist von der Qualität dieser Rahmen zu halten und was ist überhaupt ein Trimoly-Stahl ?
mein Rad hat 28"- Räder wird überwiegend auf Asphaltstrassen in bergigen Gegenden und mit bis zu 110 kg beladen (ich und Gepäck )
gibt es auch noch andere Stahlrahmen anbieter ? Einen Maßrahmen oder eine Edelmarke kann ich mir nicht leisten.

Heiner

Hallo Heiner,

woher hast Du die Geometrien der Räder von Hartje und Contoura. Ich bie zur Zeit auch auf der Suche nach einem Stahlrahmen, der 1 1/8" Steuerrohrdurchmesser hat und ca 57 cm Oberrohrlänge bei 58-60cm Rahmenhöhe und 44-45cm Hinterbaustreben. ich möchte in mit Rennlenker fahren. Mei jetziger Rahmen (Baujahr 1992) ist vermutlich von Patria.

Gruß Thomas

hallo thomas,
www.hartje-manufaktur.de und dann auf Rahmen .
Aber die Rahmenwinkel stehen da auch nicht.
Heiner

Oh mein altes Hartje ist damals auch gebrochen - allerdings eher der Schweißpunkt am Sattelrohr (oben bei der Sattelklemme) zum Hinterbau.
Das hielt noch eine ganze Zeit mit Winkeln & Rohrschellen geschient Ist aber auch schon 1x Jahre her

Hallo zusammen,

greife den Beitrag etwas auf.

Gibt es im Forum jemanden, der selber ein Fahrrad von der Marke contoura fährt und mir etwas dazu berichten kann? Fahreigenschaften, Rahmengeometrie..?

Von der Marke gibt es gerade einige Neuheiten in Hannover, welche wirklich sehr gut aussehen.

Grüße

Hallo koga_biker,
ein Freund von mir fährt seit 3 Jahren ein Hartje Contoura mit Deore-Ausstattung., seine Frau inzwischen auch. Die beiden machen viele Touren mit Gepäck und sind sehr zufrieden damit. Ich habe es mal probegefahren, es läuft schön geradeaus und ist dennoch wendig genug. Der Rohrsatz ist von Sanko/Japan und wurde wohl bei Fort gefertigt. Ob das noch so ist, weiß ich nicht.
Grüße

Dierk

Vielen Dank für deinen Beitrag.

Ich werde mir am Wochenende mal eines der Räder zur Probefahrt leihen. Nach berichten des Räderwerks Hannover werden die Fahrräder heute in Braunschweig lackiert. Gut möglich, dass die Rahmen noch aus Japan kommen.