Hallo,

nach einer Stunde und drei abgebrochenen Reifenhebern (normale kurze und extra stabile lange) habe ich es aufgegeben, einen Conti Town&Country auf eine Mavic-UST 26" Felge zu ziehen. Keine Chance.
Mit einem Spezialheber für schwergängige Mantel hat es auch nicht geklappt.
Hat jemand den ultimativen Tip um einen engen Mantel auf eine etwas höhere 26"-Felge zu ziehen ?

Hat es schon mal jemand mit einem Heißwasserbad des Mantels vor dem Aufziehen probiert ?

Danke,
Thomas

Nein, es ist nicht der erste Mantel den ich aufziehe :-)
Hatte bisher auch nie mit schwergängigen Kandidaten größere Probleme, dieser ist der Härtefall ...

wie wäre es mit Montagepaste von TipTop oder dieser Montageflüssigkeit von Schwalbe... wenn das alles nichts hilf, dann vielleicht eine Reifenzange wie sie für Downhillreifen benützt wird ausprobieren... eigentlich sollte man die Reifen auch ohne Heber drauf bekommen

ich habe die Conti T&C selbst gerade bei einem 28er verbaut, da gab es keine Probleme

aber

andere Felge andere Probleme


LG Maik

Reifen so weit wie möglich aufziehen, Rad mit Reifen auf den Boden stellen und nach unten drücken, so daß der Reifen unten schön platt ist. Am besten noch links und rechts die Füße gegen den Reifen drücken (man steht quer zum Reifen). Nun von unten her mit beiden Händen den Reifen schön platt gegen die Felge drücken und dabei nach oben massieren.
Jetzt sollte der Reifen oben auf dem letzten Stück rel. problemlos über den Felgenrad zu schieben sein - wie schon erwähnt ggf. mit Gleitmittel nachhelfen.

Grüße,
André

Seife/Spüli

Anderen Reifen nehmen!
Oder was machst du denn wenn du unterwegs mal nen Platten hast?
Wobei bei so einem Monsterreifen diese eher selten vorkommen dürften.

Manuel

Hi Thomas,

Du versuchst hoffentlich nicht, wie Dein Name vermuten lassen könnte, einen 26"-559mm-Reifen auf eine 26"-571mm-Felge zu ziehen?

Ansonsten, wenn das Felgenbett sehr flach ist, kann das Reifenaufziehen schon zum Kraftakt werden. Während des Aufziehen sollte das Ventil noch nicht ganz druch die Felge geschoben sein. Auch zu dickes Felgenband, z.B. diese Kunststoffbänder, könnte manchmal schon zu viel sein, das blaue, relativ dünne Gewebeband reicht meistens aus.

Aber im Extremfall paßt die Kombination einfach nicht zusammen.

Gruß
Felix

Hi,

>Du versuchst hoffentlich nicht einen559mm-Reifen auf eine 571mm-Felge zu ziehen?

Nein Der Hype mit den 26"-TriaLaufrädern ist an mir vorbeigerauscht ...

> Felgenband ...

Es sind Mavic 26" UST Felgen (UST X 3.1), bei diesen wird auch bei Schlaucheinsatz kein Felgenband verwendet.

Werde mir jetzt so eine Mantelmontierzange besorgen, den Mantel in Heisswasser kochen, die Felge mit Gleitcreme einschmieren und danach hier berichten wie das Experiment weitergeht
... oder doch andere Mäntel besorgen damit ich im Falle eines Platten auch ohne Abschleppdienst weiterkomme ...

Danke für alle Tips,
Thomas

Fahr damit keine Touren. Ich habe ne Zeitlang Specialized FatBoy 1.25'er (Voll)Slicks auf meinen Felgen gehabt. Der Monteur selber in meinem damaligen Geschäft (!) hat seinen Reifenheber zerbrochen, dann zwei extra dafür ausgepackte "PryBabies" (Specialized Reifenheber) geschrottet. Auf meine anderen Felgen kann ich diese Reifen mit den Fingern aufziehen. Wenn man mehrere Stunden unterwegs ist, evtl. sogar bis zur Verausgabung gefahren ist, dann ist es unmöglich, Reifen mit dieser Widerstandskraft runterzuschälen (und dann noch Schlauch tauschen) und dann den selben Reifen wieder draufzumachen, den man schon wenn man zuhause (ausgeruht) ist, nicht runterkriegt. Du müßtest ja theoretisch ein halbes DutzendReifenheber mitnehmen, weil sie alle paar Sekunden brechen könnten, wie dünne Zweige. Als ich damals einen Platten hatte, war ich ca. 8 - 9 km von zuhause entfernt und Läden waren gerade ne Halbe Stunde zu! Ich habe es vorgezogen den Weg nach Hause zu schieben als DAS Teil zu reparieren (Hatte Flickzeug bei)! Nimm andere Reifen auf Tour, ich kann es aus eigener Erfahrung sagen - früher oder später kommt sonst die Reue&Einsicht.

EDIT: Ein alter Sattelschnellspanner mit rundem Griff ist übrigens seit Jahren beim Runterziehen von Extrem-Widerspenstigen Reifen mein Geheimtip für die Hosentasche. Geht NICHT so gut wie mit einem Plastikhebel, bricht aber auch nicht - und da liegt der Vorteil. Der Runde Griff hilft, daß der Schlauch nicht beschädigt wird. Plastikheber braucht man natürlich trotzdem. Zum Reinklemmen.