Moin, Moin,
ich spiele mit dem Gedanken mich im nächsten Sommer der Kraftprobe zu stellen.
Gibt es hier jemanden, der selbige schon einmal absolviert hat und mir einige Infos geben kann? - auch im hinblick auf die Kosten insgesamt (also incl. Anfahrt, Übernachtungen....), aber auch Motivation, Training usw.!
Gruß aus Kiel
Nico

Hi, Nico,
versuche es mal unter
Rennradforum
Dort posten ein paar Finisher.

Jan

schau mal hier nach

http://www.rad.saalmann.de

der hat es schon öfter gemacht, ist meiner meinug nach die informativste deutschsprachige seite.

Marcus alias trenga.de

hallo

ja, ich bin schon mal mitgefahren, das war - glaube ich - 1993. Mußte allerdings nach ca. 250 km nach einem sturz aufgeben.

mein kumpel und ich (er hat's geschafft! 540km - unglaublich!) sind nach oslo geflogen und von dort aus mit dem zug nach trondheim. hins. preisen hat sich da jetzt eh alles verändert, da bringen tips nicht so viel.

motivation? sagen wir mal so: bist du der typ marathon-läufer, machst nichts lieber als deinen körper zu peinigen und "eigene grenzen" (wie das immer so schön heißt bei diesen survival-typen...) zu überwinden, ist "den store styrkepröven" genau das richtige für dich. fahre am besten mit ein paar (gleichstarken) kumpels. gegenseitige mentale unterstützung ist wichtig bei diesem rennen und vielleicht der entscheidende motivationsaspekt.

dazu noch ein anekdötchen: kurz vor meinem kumpel kamem ein paar norwegische soldaten + -innen ins ziel (in voller montur, helm auf, militärfahrräder 20 kg vollsstahl). keine frage, die hatten sich gegenseitig ins ziel gepusht!

das ganze hat übrigens weniger mit sport zu tun als mit dem absolutem willen ins ziel zu kommen, aber das kannst du dir ja denken. heißt man nicht gerade lance armstrong und macht die strecke an einem Tag sitzt man bis zu 48 (!) stunden im sattel. irgendwann macht das dann keinen spaß mehr - kann ich verraten...

gruss, s.

Hi,
Danke für Eure Antwort. Für mich wäre ein solches 'Rennen' eine absolute Premiere. Folglich ist das Ankommen wohl oberstes Ziel. Gerade das Austesten der eigenen Grenze stellt das Reizvolle dar, ob ich das drauf habe, weiss ich aber nicht.
Kumpels zu finden, die bei so etwas mitmachen, ist eher schwierig bei mir. Wie ist es mit Gruppen innerhalb der Fahrt? Denke es ist sicherlich am besten, Leute zu finden, die ungefähr das gleiche Leistungsvermögen haben wie man selbst.
Wie ist es mit der Verpflegung unterwegs? Wieviel essen und trinken...?

Nico

Hallo Jan,

der Link klappt bei mir nicht?

hallo,

also die verpflegung unterwegs war durch stationen alle zig km garantiert. dort gab es dann suppe, bananen und ähnliches. die profis hatten natürlich alles dabei und sind da nur vorbeigeheizt, aber von denen habe ich eh keinen gesehen. die siegerzeit lag damal wenn ich mich nicht irre um die 14 stunden.

du wirst unterwegs schon leute finden, die dein tempo fahren, aber ob die dich auch aufmuntern, wenn du mal einen "hänger" hast, sei dahingestellt... grundsätzlich ist man eher mit sich selbst und seinen beschwerden beschäftigt. ich würde den vorteil, in einer gruppe gleichstarker freunde zu fahren, keinesfalls unterschätzen! aber woher nehmen... - das ist wohl das problem!

essen und trinken ist unterwegs extrem wichtig. willst du nicht einen "hungerast" bekommen, mußt du deinem körper kontinuierlich nährstoffe zuführen. vielleicht bekommst du von rennradlern dazu ja noch qualifiziertere infos.

ansonsten ist die kleidung sehr wichtig. ich kann mich erinnern, dass wir in trondheim bei 20 grad gestartet sind. oben auf dem fjäll hat es dann geschneenieselt und war saukalt...

sag' nicht, es hat dich niemand gewarnt!!!

gruss, s.

Die URL lautet:

http://www.f11.parsimony.net/forum16576/

versuch`s halt mal so.

Gruß

Antje

Versteh ich nicht ganz... diese URL ist doch genau die, die auch hinter Jans Link steckt, oder nicht?

Andreas

PS: Bei mir funktioniert sie (aus Jans und aus Antjes Beitrag heraus )

Hi, zur ernsthaften Vorbereitung kann ich folgende Webseiten empfehlen:

www.ultracycling.com
Homepage der UMCA, der amerikanischen Ultra Marathon Cycling Association. Sehr gute und ausführliche Artikel über Training, Ernährung und Ausrüstung. Sehr empfehlenswert ist m.E. auch das dort rezensierte Buch von Ed Burke und Ed Pavelka: "The Complete Book of Long Distance Cycling", kann man im Buchhandel bestellen oder über amazon kaufen.

www.radmarathon.ch
...mal als Vergleichsseite zu Trondheim-Oslo. Der 600er kann auch als Qualifikation für's legendäre RAAM ( www.raceacrossamerica.org ) gefahren werden. Das spricht schon allein für die Veranstaltung, die im übrigen sehr gut organisiert ist. Dort findest Du auch Erfahrungsberichte aus den letzten Jahren.

www.randonneur.de
*Die* Einstiegsseite für Langstreckenfahrten mit vielen Links.

http://www.velotravel.de/velotravel/Reiseziele/Trondheim/body_trondheim.html
Ein Reiseveranstalter für's Styrkeproven

http://www.fortunecity.de/olympia/lange/298/alpis/Malpi007.htm
Ein privater Bericht mit Höhenprofil.

.. und noch ein sehr schöner und motivierender Artikel von Chris Kostman zum Thema "Schmerzen und Leiden", die bei bei einer solchen Tour unausweichlich auftreten und auf die man sich einstellen kann:

>Pain and Suffering: a Blueprint for Mastery<
http://www.adventurecorps.com/ms2.html

Gruß Jürgen

Ich wollte eigentlich nur erreichen, dass der Frager den "tatsächlichen" Text des Links lesen kann, damit er es im Zweifel noch mal "zu Fuß" probieren kann, indem er die URL selbst noch mal eintippt. Manchmal hat`s bei mir dann funktioniert...

Gruß

Antje

Ach sooooo....
Aber ich seh den "tatsächlichen" Link sowieso, wenn ich mit dem Cursor drauffahre, unten in der Statuszeile. Ist zumindest beim IE so.

Den Link "zu Fuß" - mit den Füßen also - einzutipseln kann auch echt mühsam sein

Andreas

Hier das "Original"
www.rennradforum.de

Jan

Dr. Edmund Burke - der amerikanische Radsport-"Papst" - starb am 8. November im Alter von 53 Jahren an einer Herzattacke während einer Radfahrt.

http://www.lancearmstrong.com/lance/online2.nsf/main?readform
http://www.velonews.com/news/fea/3211.0.html

Tragisch...

Gruss Jürgen