Technisch - ja.


Für 790 €... leider zu viel für mich.

Trotzdem danke,
E.:wq

Jein.
Zuhause liegen schon Centaur Ergopower, Schaltung, Umwerfer, Kompaktkurbel - und das Hinterrad mit Centaur-Nabe ist auch schon eingespeicht. Bis auf das MTB und mein Fixie habe ich an allen neuen Rädern schon Campagnolo verbaut - aus Gründen der Kompatibilität bleibt das auch bei ggf. weiteren Rädern so. Auf diesem Gebiet sehe ich für mich auch keinen weiteren Diskussionsbedarf.

Um mal wieder ontopic zu werden: einige Vorschläge (zB. Norwid, Guylaine, Rose) fallen leider aus meinem Budget - sonst entschiede ich mich jetzt für das Norwid. Die anderen (zB. Patria Roadster, Rotor Aaron) passen zwar ins Portemonnaie, aber wegen ihrer Geometrie nicht unter meinen Hintern.
Trotz Googlesuche und der Zusendung einer recht umfangreichen Geometrietabelle einiger Touringrahmen durch ein Forenmitglied habe ich zum Randonneur von Hardo Wagner nichts finden können (Globetrotter führt wohl 2006 keine Räder).
Also ist der Stand momentan, daß es mangels für mich sinnvoller Alternativen wohl erst mal der Rotor Cross wird; wenn der seinen Dienst getan hat und ich das Finanzministerium von der Notwendigkeit eines Norwid Limfjord Randonneur überzeugen kann... *träum*

Danke für Eure Hilfe,

E.:wq

zu Hardo Wagner,

Globetrotter in HH ist noch umfassend damit bestückt. Aber ich hatte seinerzeit auch Probleme mit der Info-Beschaffung. Eigentlich gibt es nur einen Weg: In Braunschweig anrufen, den Bedarf schildern und sich dann ein konkretes Angebot direkt zuschicken lassen.

gruß
tom

Dem kann ich nicht ganz zustimmen. Was das mit dem konkreten Angebot aus Braunschweig angeht schon (innerhalb eines halben Tages). Globetrotter hat allerdings nur nur noch zwei Räder da (war letzten Samstag da), die wollen selbst keine mehr verkaufen und geben stattdessen Herrn Pfeiffers (Ferrotec) Tel.-Nr. raus.
Schöne Grüße,
Chris

Sooo, Mail an Ferrotec ist raus. Da bin ich mal gespannt, wie die Geometrie des Rahmens ausschaut...

Gruß,
E.:wq

Nachdem Du schon alle Teile hast, war mein Koga Tip natürlich unbrauchbar.
Preislich interessant wären vielleicht noch Fort Frames:
Fort
Importeur

Mein Eheweib fährt sowas als Stadtrad und ist sehr zufrieden damit. Preislich sollte es Deinen Rahmen auch nicht sprengen.

Ja... Schöne Rahmen, ne? Seufz... Leider kommt mir das, was ich gerne hätte, zu teuer...
Gruß
Chris

Ja, darum bin ich auch nicht explizit darauf eingegangen. Trotzdem danke.


Du meinst den Trekkingrahmen? Der ist leider deutlich zu lang....
Bei den Querfeldeinrahmen habe ich keine Anlötösen für Schutzbleche erkennen können...

Danke & Gruß,

E.:wq

Patria bietet individuelle Rahmengeometrie für sehr geringen Aufpreis an. Die Standards-Rahmengeometrie sollte somit bei der Wahl für oder gegen ein Patria-Bike nicht ausschlaggebend sein. Als Alternative gibt es noch die Fa. Da- Silva (www.da-silva-bikes.de), die in wenigen Tagen ihren neunen Katalog veröffentlichen wird.

Jan

Hatte auch lange mit dem Patria Roadster geliebäugelt, jedoch kam der Rahmen dann mit korrigiertem Oberrohr auf 450 Euronen, als Nachteil empfand ich dann noch die Gabel mit Gewindesteuersatz und nur brauchbar für schmale Reifen , Surly Crosscheker und Hardo Wagner ( bei Fort gebaut) sollten dann für dich wohl wegen des Oberrohrs besser passen ein heisser Tip ist aber auch :

pinarello

unter "Angebote" findest Du noch ein paar tres chice Rahmen, die deiner Randoneuse nahe kommen

Viel Spass beim weiteren Suchen uns laß es uns wissen, wenn es denn geklappt hat

Moin Eckart!



Willkommen im Club!
Ich hab mir meinen Reiseflitzer im letzten Jahr gegönnt:



... und kann somit Jörgi und Andreas ("Flachfahrer") nur beipflichten. Bei dem, was Du vorhast, schießt einem zwangsläufig "Liegerad" in den Kopf ;-)

Aber ich versteh so einiges nicht, wie das zusammengeht, etwa:



Eine Jeans (meiner Größe) wiegt 810 g, eine Stoffhose 450g
Die Schuhe sind ein heikles Thema! Weil man nach den Sportklamotten dann bei einer Stadtbesichtigung gerne mal "was anständiges" anhätte, is klar. Aber dann "Turnschuhe" (bei denen weiß ich noch nicht mal das Gewicht, weil ich nie im Leben auf die Idee käme, auch noch Sportschuhe mitzunehmen -> folglich nie gewogen)

Deshalb erlaube ich mir die Frage: Hast Du schon mal eine Radreise gemacht? Verstehe mein posting bitte nicht als Provokation, das soll es sicherlich nicht sein! Mir fällt halt einfach nur auf, wie unausgegoren das Ganze ist.

Zurück zum Randonneur: Suchst Du ausschließlich einen neuen Rahmen oder darf es auch ein altes Schätzchen sein. Dann sollte sich für Deinen Preisrahmen auf jeden Fall was finden lassen!

Viel Erfolg bei der Suche!

wünscht

Urs

Schau doch mal bei Ebay vorbei. Dort wird gerade ein Randonneur-Rahmen von Gilles Berthoud versteigert.


MfG,
Benno

Moin,
Ich zweifle, dass da seine schon vorhandenen Komponenten alle passen. Ich meine mich an eine hintere Klemmbreite von deutlich unter 130mm zu erinnern...
Gruß
chris

Ich weiß mittlerweile auch nicht mehr, wie ich auf den Titel kam - evtl. weil der Rotor Cross kein klassischer Randonneurrahmen ist.


Also muß ich nun doch die Katze aus dem Sack lassen.
Wenn ich meine Eltern mit dem Rad besuchen will, muß ich ca. 370 km mit dem Rad fahren - ist also eine 2-Tages-Strecke. Dann will ich mit dem Rad zur Rad-WM nach Salzburg fahren - ca. 850 km, 6 Tage.
Mir geht es derzeit nicht um einen kulturschwangeren Radurlaub mit Frau und Katzen, sondern um die Herausforderung der Strecke.
Also benötige ich keinen Smoking oder Nadelstreifenanzug, sondern nur Räuberzivil, um mich mal auf eine Apfelschorle (oder ein Bier) abends in einen Biergarten setzen zu können. Turnschuhe deshalb, weil meine deutlich leichter sind als meine zivilen Ledertreter.


Ähm....ja. 3 Wochen auf einem Rennrad mit Gepäckträger durch Süddeutschland. DAS war unausgegoren. Die jetzige Geschichte ist deutlich geplanter als damals. Und ja, mir ist klar, was es heißt, jeden Abend die Radklamotten zu waschen.


Ein neuer Rahmen ist mir deutlich lieber, da man bei gebrauchten Rahmen die Vorgeschichte nicht kennt.

Gruß,
E.:wq

Guten Abend,

Herr Radsport-Lenzen (wegen des sehr schicken Pinarello Promenade) und Herr Ferrotec haben auf meine Geometrie-Anfragen zurückgeschrieben. Die Geometrie des Wagner-Rahmens in der passenden Größe gefällt mir deutlich besser als die des Pinarello.
Am Montag werde ich Herrn Ferrotec anrufen und die restlichen Fragen (Farbe, Lieferfrist, Garantieabwicklung, Preis - in der Reihenfolge) klären.

Schönen Abend noch,

E.:wq

Es ist vollbracht.
Herr Ferrotec schickt mir nach einem sehr netten Mailverkehr einen 2005er Rahmen in Rahmenhöhe 59 (allerdings mit senkrechten statt waagerechten Ausfallenden) in RAL 7043. Zwar nicht meine Wunschfarbe - aber dafür zeigte er eine gewisse Kreativität bei der Preisgestaltung.

Besser geht's nicht,

E.:wq

Der Rahmen samt Gabel und Steuersatz ist da und sieht trotz RAL 7043 gar nicht mal so schlecht aus. Netterweise hat Ferrotec auch noch die Widerlager für die Bowdenzüge (Schaltung und Bremsen) und die schwarzen Flaschenhalter drangelassen. Die mitgelieferte Zweidrahtleitung für das Rücklicht ist auch schon im Rahmen verlegt, die Gewinde sind nach dem Pulvern nachgeschnitten worden und in allen offenen Gewinden (zB. für Lowrider und Flaschenhalter unter dem Unterrohr) sitzen Edelstahlschrauben. Alles sehr ordentlich verarbeitet - es war ein guter Kauf.
Danke an alle, die mich auf diese Marke brachten.

Gruß,

E.:wq

Hallo E.:wq,

Glückwunsch. Mach mal ein Bild und beschreibe was RAL7043 für ein Farbton ist. Ich bin kein Maler und habe die Liste nicht im Kopf.

Gruß
Thomas