Hallo Gemeinde,

ich möchte beim Händler meines Vertrauens ein delite von R&M bestellen. Telefonische Auskunft bei R&M besagt, es würde aber nur an Vertragshändler geliefert. Mein Händler ist aber leider keiner.
Da ich bisher zufrieden mit ihm war, er meine Eigenarten kennt (und auch aus Fairnessgründen) würde ich am liebsten dort bestellen.
Habe ich da überhaupt eine Chance? Hat von euch schon jemand ein Rad von R&M bei einem Nicht-Vertragshändler bestellt? Oder sollte ich es gar nicht versuchen, selbst wenn es ginge, weil es prinzipielle Gründe dagegen gibt?
Eure Meinung würde mich interessieren.

Gruß
Dieter

Hallo Dieter,

Dein Händler kann es doch einmal bei R & M bestellen! Vielleicht wird er dadruch Vertragshändler.

Bernd

Hallo Eva,

das wurde mir heute morgen von R&M telefonisch auf Nachfrage so erklärt.
Mein Händler ist WoB (Word of Bike) in Ffm Bergerstr. Dort habe ich bisher alle meine Fahrräder gekauft und auch warten lassen. Der Chef dort schlägt schon die Hände über den Kopf zusammen, wenn ich komme. Mein letztes Rad hatte über 100.000 km drauf, das hätte er fast an ein Museum verkauft.
Ich hätte schon ein schlechtes Gefühl bei einem anderen Händler. Der nächste ist Radschlag in Ffm Nordend, den kenne ich bisher noch gar nicht.
Vielleicht werde ich's doch erst mal bei WoB versuchen. Ich hab' halt Angst, dass es bei Problemen mit dem neuen Rad (Garantie, usw.) insgesamt zu Problemen kommt. Und kann er auch die Wartung fachgerecht durchführen? Das delite grey ist ja nun doch kein Allerweltsrad.

Gruß
Dieter

Du musst kein Vertragshändler sein um bei R&M zu bestellen.
Das weiss ich, ich habe nämlich schon für Kunden R&M bestellt
und "meine" Firma sind nun wirklich kein R&M Vertragshändler.

Ach ja und kein Allwetterrad...

Ich kenne da Radler in Berlin, die fahren bei jedem Wetter,
jeden Tag und das im Berliner Stadtverkehr,
geben das Delite einmal im Jahr zur Inspektion und ölen
sonst nur die Kette...

Ist ein schönes Velo das Delite...

LG Maik

Hallo Dieter!
Sag deinem Händler, er möge mal selber nachfragen bei RM. RM scheint, was Anfragen von Endkunden anbetrifft, manchmal etwas seltsam zu sein (wie auch manch anderer renommierter Hersteller).

Willst du eigentlich ein "komplettes" Rad - via deinem Händler - bei RM bestellen, oder nur das Rahmenset (und systemgebundene Anbauteile)?
Das Delite Grey in Grau oder in Schwarz?

Würde dir lieber einen Einzelaufbau empfehlen, als ein "komplettes" / fertiges Rad.

Die Wartungsarbeiten sollte dein Händler eigentlich problemlos - auch als Nicht-RM-Händler - durchführen können, sofern er sich mit den verbauten Komponenten grundsätzlich auskennt (Magura, Rohloff, Suspa, Marzocchi, Schmidt...).
Nur das Schwingenlager ist halt nix standardmäßiges (das Lager als solches aber schon).
Systemspezifisches (sprich, was nicht auch an anderen Rädern / Fullies dran ist) gibts eigentlich am Delite (egal ob grau o. schwarz) nix zu warten.

Hier sind übrigens eingie Delite-Fahrer vertreten (meiner einer z.B. ).

Falls du auch einen Lowrider (Faiv, Tubus Swing o. RM) montieren willst, solltest du dich erkundigen, ob eine Montage an der Marzocchi-Gabel überhaupt zulässig ist, bzw. möglich ist. Wenn nein, wäre das ein weiterer Punkt, der für einen Einzelaufbau spricht (Auswahl einer anderen Gabel).

Was möchtest denn mit deinem neuem Panzer anstellen im allgemeinen?

Eine Bekannte hat mal bei Utopia drauf bestanden, daß sie auf jeden Fall bei ihrem Händler kauft .... und notfalls dann halt kein Utopia. Ergebnis, sie hat ihr Utopia bei ihrem Händler bekommen.
Ob das bei R&M funzt - keine Ahnung.

Hallo,
mit meinem alten Delite - blue hatte ich da mal ein etwas größeres Problem. Im Ergebnis bekam ich ein neus Delite - Silver auf Kulanz. Ohne Vertragshändler hätte ich dann wohl doch etwas dümmer dagestanden.
Gruß
Armin

Hallo Maik,

danke für Deine Info, ich werd's bei meinem Händler versuchen. Entweder er kriegt's, oder halt nicht. Dann kann ich's ja auch beim Vertragshändler probieren.
Ich glaube, hier hast Du mich missverstanden Ein Fahrrad, mit dem man nicht bei jedem Wetter (na gut, Hagel vielleicht) fahren kann, käme für mich nicht in Frage. Ich meinte, das delite grey wäre schon was besonderes, halt kein Allerweltsrad

Gruß
Dieter

Oha, wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Alles klar...

Viel Erfolg.

LG Maik

Hallo Markus,

danke für Deine Antwort. Ich werde es erst mal bei meinem Händler versuchen.
Ich bin in der Materie kein Spezialist und wollte deshalb eher ein komplettes Delite Grey in Grau bestellen. Bisher bin ich mit zusätzlichem Front-Gepäckträger auf Reisen gegangen, aber darauf muss ich jetzt halt verzichten. Bei Reisen über 2-3 Wochen reicht eigentlich auch der normale Gepäckträger (von der Menge an Gepäck). Natürlich ist ein Rad besser zu fahren, wenn das Gepäck auch nach vorne verteilt werden kann. Da ich bisher keine Lowrider-Taschen habe, kam ich auch nicht auf die Idee, am Delite Lowrider zu befestigen. Darüber werd ich nochmal nachdenken.
Zunächst fahre ich damit ganzjährig auf die Arbeit, dann am Wochenende ein paar kurze oder längere Touren durchs schöne Hessenland (und Umgebung), und einmal im Jahr gut 2 Wochen Radurlaub in Deutschland und angrenzende Gebiete. Letztes Jahr z.B. bin ich über den Großglockner (Danke an Sasa für die tolle Inspiration dazu), dieses Jahr soll es rund um Schleswig-Holstein und zurück nach Frankfurt gehen. Ich hoffe, mit dem Delite ein neues Radurlaubs-Feeling zu erleben, mit dem alten ungefederten Rad waren einzelne Strecken doch erhebliche Schüttelpisten.
Dann werd' ich mich dem Club anschließen, die Idee dazu kam vom Forum.

Gruß
Dieter

Hallo Eva,

danke für Deine Info. Werd's heute oder morgen mal beim Böttgen versuchen. Mal sehen, was mir dort zu vorderem Gepäckträger oder Lowridern am Delite Grey erzählt werden kann.

Gruß
Dieter

so jetzt habe ich es komplett gelesen...

beim Lowrider würde ich nur einen Faiv oder
Faiv Plus nehmen, der paßt an fasst alle
Gabel, mit der Ausnahme von irgend-
welchen krassen Doppelbrückentandem-
gabeln

sogar für die Reverse Arch von Manitou
gibt es eine Variante

der Faiv ist zwar etwas teuerer aber dafür ist er
auch der beste in Verarbeitung und Funktion

Tubus versucht schon seit Ewigkeiten genau
diesen zu kaufen, aber der Ulli hat das
Patent und verkauft es auch nicht...

LG Maik

Hallo Maik,

suuuper, danke für den Tipp, das könnte was werden.

Gruß
Dieter

hallo,
utopia liefert an jeden gewünschten fahrradhändler. man ist nicht an vertragshändler gebunden.
das hat mir die geschäftsführerin selbst einmal bestätigt.

gruß
frank

Hallo Dieter!
Hatte auch noch mal mit einem "meiner" Händler heute gesprochen, er war bis Mitte letzten Jahres RM-Händler.
Dein Händler soll einfach mal direkt bei RM anfragen, dann weiterschauen.

Wenn du die richtige Federgabel mit dem richtigen dazu passenden Lowrider nimmst (vergleiche mal mit dem Delite Black), dann ist die Kombination kein Problem. Desweiteren empfehle ich dir die Suchfunktion hierzu (hab selber auch schon reichlich zu diesem Thema geschrieben, speziell dazu, wie auch allgemein - gefederte Masse / ungefederte Masse...).
Bedenke nur, das der hintere Träger "nur" bis 25kg freigegeben ist, nicht nur die Fahreigenschaften ändern sich bei derartig hohem Gewicht (nur hinten), auch die Gesamtstabilität ist u.U. nicht mehr gewährleistet.
Dies ist ein weiterer Grund für einen LR.

Du hast auch die Variante Delite Black mit R-Nabe offen.
Würde dir wirklich empfehlen, nur das Rahmenset zu bestellen, dann alle weiteren Teile selber beim Händler zusammenstellen und bestellen (lassen).
Gegenüber der Komplett - Grey-Variante könnte die Einzelvariante u.U. sogar günstiger werden (je nach Einkaufskonditionen deines Händlers).

Das wichtigste ist - speziell bei den Federungskomponenten - aber, die richtige Einstellung (Federweg, Härte, Dämpfung, Zug- + Druckstufe....) zu finden, eine grobe Einstellung im Laden bei Abholung, die Feinabstimmung wirst du selber machen müssen auf den ersten 1000km (möglichst unterschiedliche Wege fahren, dazu idealerweise bei 15-20°C).
Wenn das alles so klappt + passt, dann wird es ein Quantensprung zu deinem bisherigen Fahrgefühl sein!
Steig einfach nach ein paar hundert km wieder auf (d)ein altes Hardtail um...
Dein Händler soll einfach mal direkt bei RM anfragen, dann weiterschauen.

Wenn du die richtige Federgabel mit dem richtigen dazu passenden Lowrider nimmst (vergleiche mal mit dem Delite Black), dann ist die Kombination kein Problem. Desweiteren empfehle ich dir die Suchfunktion hierzu (hab selber auch schon reichlich zu diesem Thema geschrieben, speziell dazu, wie auch allgemein - gefederte Masse / ungefederte Masse...).
Bedenke nur, das der hintere Träger "nur" bis 25kg freigegeben ist, nicht nur die Fahreigenschaften ändern sich bei derartig hohem Gewicht (nur hinten), auch die Gesamtstabilität ist u.U. nicht mehr gewährleistet.
Dies ist ein weiterer Grund für einen LR.

Du hast auch die Variante Delite Black mit R-Nabe offen.
Würde dir wirklich empfehlen, nur das Rahmenset zu bestellen, dann alle weiteren Teile selber beim Händler zusammenstellen und bestellen (lassen).
Gegenüber der Komplett - Grey-Variante könnte die Einzelvariante u.U. sogar günstiger werden (je nach Einkaufskonditionen deines Händlers).

Das wichtigste ist - speziell bei den Federungskomponenten - aber, die richtige Einstellung (Federweg, Härte, Dämpfung, Zug- + Druckstufe....) zu finden, eine grobe Einstellung im Laden bei Abholung, die Feinabstimmung wirst du selber machen müssen auf den ersten 1000km (möglichst unterschiedliche Wege fahren, dazu idealerweise bei 15-20°C).
Wenn das alles so klappt + passt, dann wird es ein Quantensprung zu deinem bisherigen Fahrgefühl sein!
Steig einfach nach ein paar hundert km wieder auf (d)ein altes Hardtail um...

Hier, anwesend!
Fragtv sich nur, was es bringt, statt einer Scheibe den Felgenraspler einzubauen. Es geht um einen Neubau. Da werden sich die Preise nicht viel nehmen, Scheibe vielleicht 100€ mehr. Naben, Felgen und Bremseinrichtung sind in jedem Fall nötig, und wenn schon neu, dann richtig.

Falk, SchwLAbt

Hallo Eva, Falk, Maik und alle anderen Interessierten,

ich schätze, Eure Diskussion überfordert mich jetzt etwas, ich bin bis jetzt einfach nur Fahrrad gefahren (und das ziemlich viel), mir war es mit meinen zwei linken Händen ( Sorry an die Linkshänder) grade mal möglich, einen Platten zu flicken, oder die Bremsgummis zu wechseln. Auch die Technik hat mich eigentlich nicht sehr interessiert, XT-Ausstattung, fertig. Deshalb war ich ganz froh, dass es bei R&M ein vorkonfiguriertes Delite Grey gibt. Über die einzelnen Komponenten kann ich deshalb auch kaum eine Entscheidung treffen, weil ... na ja, bei dem Preis werden (hoffentlich) alle so gut sein, dass die Unterschiede nur marginal und damit eher in die Klasse "persönliche Meinung" fallen. Ich habe mir nur über zwei oder drei Komponenten Gedanken gemacht, und zwar

• R-Gerät: das will ich unbedingt haben
• Scheibenbremsen: Bisher bin ich nur V-Brakes gefahren und musste zweimal einen Radurlaub abbrechen, weil die Felge gerissen war. Deshalb versuch ich's mal mit Scheiben
• Lowrider/Frontgepäckträger: Bei meinem ersten Radlurlaub 1995 (Tour Frankfurt / Rügen / Hamburg / Bremen / Frankfurt) hab ich das gesamte Gepäck, ca. 25 kg, hinten transportiert. Die Fahreigenschaft war ziemlich instabil. Im Folgejahr hab ich mir dann einen Frontgepäckträger beschafft. Damit war das Gepäck kein Problem mehr. Inzwischen habe ich auch genug Erfahrung und nehme nicht mehr so viel Ballast (ca. 15 kg) mit wie noch vor 10 Jahren, und für 2 Wochen Urlaub brauche ich vermutlich keine Lowrider auf dem neuen Rad. Aber soll ich mir die Option dafür gleich von Anfang an verbauen? Keine Ahnung. Maik hat mich auf den faiv hogar aufmerksam gemacht, aber ich fürchte, der ist für mich etwas überdimensioniert.
  

So, das war's erstmal. Ich werde heute mit dem Händler sprechen, mal sehen, was er davon hält.

Gruß
Dieter

Der Laden ist wirklich sehr gut - hier erhälts du auch alternative Fahrräder, die möglicherweise deinen Wünschen entsprechen.

Die Werkstatt ist übrigens sehr gut und mit mehr als ausreichend Personal besetzt. Habe selbst mitbekommen, wie doch für so manchen Kunden ein ganzer Samstag vormittag für die Beratung zum Kauf eines Rades draufging.

Am besten mal selbst unverbindlich beraten lassen. Möglicherweise ergeben sich auch Alternativen zum R&M.
Hier noch meine Meinung zum R&M: Ich finde die R&M Teile zu teuer und die Zusammenstellung ist teilweise nicht durchdacht. z.B. wirklich schlechte Vorderradgabel (RST-kram). In der Preisklasse eigentlich ne Frechheit

Hallo Eva,


Klar, XT-Ausführung. Aber eigentlicher Grund war wohl, dass die Ventilöffnung in der Felge (Auto-Ventil) zu groß war und die Belastung mit Gepäck dann das Ende. Nach Umstellung auf Franz-Ventil hat die Felge dann ganze 50TKM gehalten.

Besten Dank für Dein Angebot, ich schätze, das ist nicht nötig (nicht schmollen deswegen).

Gruß
Dieter

Hallo,
ich hab das Delite Silver Rohloff mit der RST Gabel als Stadtrad.
Die Gabel reicht sehr gut um die vielen Bordsteine zu glätten und ist ansonsten völlig problemlos. Für ein Reiserad mit Gepäckbeladung im harten Einsatz ist sie aber wohl nicht stabil genug.

Lieber Dieter,

das Delite Grey ist sicher eine sehr gutes Rad, mich haben damals vier Punkte zu einem Selbstaufbau auf Delite-black Basis gebracht:

1. Die Farbe - die fand ich ausgesprochen scheußlich. Inzwischen gibt es das Grey allerdings auch in Schwarz.

2. Die fehlende Lowrider-Option; damals lagen noch nicht so viele Erfahrungen mit dem Faiv vor, heute würde ich den Faiv nehmen.

3. Die Scheibenbremsen; die schienen mir mechanisch empfindlicher als die HS 33; ist aber wohl mehr eine Frage der inneren Einstellung.

4. Das Delite grey ist ein Rad für Leute, die in den Radladen gehen und sagen: "Ich hätte gern das beste Fahrrad, egal was es kostet". Nicht, dass ich es wesentlich anders gemacht habe , aber man solte es wenigstens dem Rad nicht gleich ansehen .

Heut würde ich wahrscheinlich das Grey mit Faiv - aber in Schwarz - nehmen,

Gruß

Igel-Radler

Also ich weiss nicht für laut UVP 3799 EUR ein 19,2 kg Schlachtschiff (sicher in der kleinsten Rahmengröße) als bestes Fahrrad zu bezeichnen.
Ich find, dass ist nicht unbedingt Stand der Technik.
Wenn da noch Gepäck drauf kommt - dann mal viel Spaß das Teil irgendwo hin raufschieben oder eventuell über ein Hindernis etc. hieven.
Also mien sicherlich 20 JAhre altes Motobecane wiegt doch nur 16 kg. Ok nix Rohloff und wirklich nur Bahnhofsrad. Aber erlich gesagt jetzt noch für nen Differenzbetrag Federung drangedacht macht weitere 3 kg - bin ich auch bei 19 kg aber sind ja auch 20 Jahre her und dabei kost der spaß doch weniger -

Möchte nix sagen wems gefällt !!!