Meiner

ist auch noch relativ jung; er passte aber von Anfang an.

Zum besseren Verständnis, ein alter Beitrag von "Radlfreak" => Re: Wie sehr darf ein Ledersattel anfangs wehtun? (Ausrüstung Reiserad)

Bin mir bei besagtem Sattel nicht sicher, ob es ein "Swift" ist, was aber nichts daran ändert, dass jeder Brooks (auch dasselbe Modell) anders ausfällt!
Das dürfte auch einer der Gründe sein, warum jeder Besitzer eine andere Meinung über den "Komfort" erzählt, es gibt enorme Unterschiede.

Ein allgemeiner Rat: Einen Ledersattel vor Ort aussuchen, mit Vergleichsmöglichkeiten, dann kann man sie drücken.

Gruß Mario

ja. Außerdem ist auch jede Kuh und deren Haut verschieden. Ich saß beim Swift übrigens hinten auf den Nieten, da hätte sich auch nichts eingeritten. Vielleicht wäre ich mit dem Frauenmodell glücklicher geworden.
Mein Team pro (Frauenmodell) ist auch nach vielen tausend Kilometern immer noch nicht weich, ich glaub auch nicht, dass er das jemals werden wird. Muss er aber auch nicht.
LG nat

Könnte es in diesem Fall vielleicht sinnvoll sein, die Spannschraube mal etwas zu lockern?

Helmut

Schade, dass die Niete nicht immer schön blank aussehen. Wenn man sie putzt, hält der Glanz nicht allzu lange, außerdem verfärbt sich das Leder um die Niete herum auf längere Sicht. Gibt es vielleicht Mittel, um den Glanz der Niete irgendwie eine Zeitlang zu konservieren?

Helmut

Da lese ich doch glatt was von eingeritten. Wahrscheinlich ist mir das nach der (Tor)tur nur so vorgekommen, als sei er eingeritten.
Jedenfalls habe ich erst vor kurzem gemerkt, dass der Fahrkomfort unterschiedlich ist, je nachdem welche Hose ich trage. Jetzt in der kalten Jahreszeit fahre ich eine JW-Thermohose mit Innenfutter, da müsste sich ein besserer Fahrkomfort einstellen. Seltsamerweise ist das Gegenteil der Fall, in Jeans fahre ich eigentlich am längsten ohne Sitzbeschwerden.
Kann ein Sattel nach längerer Fahrabstinenz sich wieder von selbst in Form bringen und härter werden? Nach der 2-monatigen Unfallpause hatte ich bei den ersten Fahrten richtige Sitzprobleme. Auch jetzt wieder, obwohl ich nur zwei Wochen nicht gefahren bin.
Welche Faktoren spielen da noch mit? Alter? Abgebaute Gesässmuskeln? Venenprobleme im Beckenbereich? Habe jedenfalls des öfteren ein Taubheitsgefühl im Genitalbereich, welches sich in den letzten beiden Jahren stärker bemerkbar macht.

Gruss Alex
Kilometerstand 81.670 km

Hallo,

zu deinen Sitzproblemen: Ich bin der Meinung, Probleme an Händen und dem Gesäß treten auf, wenn diese zu stark belastet sind. Wenn die Einstellung stimmt, hilft nur noch kräftiger in die Pedalen zu treten, was deinem Trainingszustand (oder Sicherheitsbedürfnis bei dem Wetter) widersprechen kann. Beim Sattel sollte die Last auf den Beckenknochen liegen, nicht auf der "Nase". Bei den Taubheitsgefühlen soll ein Sattel mit Loch helfen. Den habe ich auch gekauft, aber wirklich besser wurde es durch Training. Meinen tauben Fingern habe ich durch Verschieben des Sattels nach hinten abgeholfen.

Gruß,
Helm

Mein Problem mit tauben Fingern existiert nicht mehr, seit ich auf Radreisen und längeren Touren wieder zum Rennlenker zurückgekehrt bin.

http://www.brookssaddles.com/en/Resample...yer_S_Honey.jpg Meine bessere Hälfte hat 4 Jahre erfolglos versucht, das Frauenmodell "Flyer S" (siehe Bild) einzufahren. Der Sattel ist immer noch bocksteif.
Ich hab' ihn nun mal auf mein Alltagrad montiert, mal sehen, ob er noch mal nachgibt. Mein Händler meinte, dass die Federn da kontraproduktiv wirken könnten, weil sie (und nicht das Leder) immer etwas nachgeben. Erschwerend kommt hinzu, dass das S-Modell eben kürzer ist als "normal".

Der Standard B-17, den ich vorher auf meinem Stadtrad hatte, hat dagegen rasch nachgegeben und wäre bequem (wenn ihn nicht inzwischen meine Frau beanspruchen würde).
Am Tourenrad fahre ich schon seit ca. 15 Jahren den Professional, und diesen würde ich nicht hergeben .

Lange Rede, kurzes Fazit: Stahlfedern und "Damenmodell" bedeuten auch für Frauen nicht unbedingt mehr Komfort als ein "normaler" Brooks, ganz im Gegenteil. Mich würde interessieren, ob jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht hat.

Gruss

Hab' den gleichen in honigbraun und schon etwas abgesessener; der ist wirklich traumhaft bequem und mir graut vor dem Tag, an dem er altershalber schlapp macht.

Schade, dass das Modell offenbar nicht mehr produziert wird. Der B-17 Special scheint ihm aber einigermassen zu ähneln. etwas anderer Schnitt und zwei Ösen für ein Werkzeugtäschchen sind der Unterschied, wenn ich das richtig sehe.

Gruss

ein brooks wird nie weich sein aber er wird irgendwann bequem sein.

nämlich genau dann wenn das leder sich den gegebenheiten angepaßt hat.

und genau dann ist er immer noch hart und das ist gut so.

evtl. hilft ja auch ein sattel im hängemattenprinzip a la selle an-atomica weiter?
ich mag den komfort meines brooks conquest aber der an-atomica ist einfach bequemer.

einigermaßen wichtig bei der sattelwahl sind die abmaße, die sollten zum hintern und der körperhaltung passen. so kann auch mal ner frau ein herrenmodell besser passen und nem man ein frauenmodell.
das muß man einfach testen.