Hi, wollte heute eigentlich mit meinem "alten Bike eine kleine tour machen, als ich vor die Haust[re ging und die ersten Meter gefahren binn, war ein sehr lautes Knarren im bereich des Lenkers yu h;ren.
Wei- jemand was das sein k;nnte und ob ich es wagen kann, damit noch yum 17 km entfernten Haendler zu fahen?

Hallo!
Knorzen klingt nicht besonders gut.
Die harmlostete Möglichkeit wäre, dass entweder der Lenker nicht völlig fest im Vorbau steckt (wird durch simples Anziehen der entsprechenden Schrauben behoben, ev. könntest du auch den Lenker leicht einfetten, damit du einen saubereren Siz im Vorbau erreichst), eine andere wäre bei einem alten Vorbau, der in der Gabel steckt, das selbe Problem im Gabelschaft.
Wenn das Knorzen dann weiter auftreten sollte, gäbe es einige mögliche Ursachen, von denen ich auch nur ein paar kenne. Ich hab vor kurzem dazu entweder bei www.radtouren.de oder bei www.radreise.de im Forum eine Antwort dazu geschrieben (da gings um Knorzen im Gabelbereich), vielleicht findest du da was.
lg georg

Hallo,

ich hatte das gleiche Problem (Vorbau und Lenker von Syntace).

Meine Empfehlung: mittelfester Schraubenkleber auf die Kontaktflächen zwischen Vorbau / Lenker bzw. Hörnchen / Lenker. Schrauben und Gewinde fetten und je nach Herstellerempfehlung mit ca. 10-15 Nm Drehmoment anziehen.

Als Schraubenkleber nehme ich von Uhu einen mittelfesten (blaues Kunststoff-Fläschchen), den es im Bastelgeschäft oder im Schreibwarenladen gibt.

Wenn Du einen breiten Lenker hast, womöglich mit Hörnchen dran, dann übst Du im Wiegetritt, besonders wenn Du Klickpedale hast, eine ziemliche Kraft auf den Lenker aus. Bei mir knarzt er nämlich auch (Lenker ist Alu). Ich hab mir sagen lassen, das man ihn alle paar Jahre auswechseln lassen soll, wegen Bruchgefahr. Frag Deinen Fachhändler!

Es können natürlich auch die anderen Gründe sein!

Die Antworten zu diesem Thema sind schon richtig. Vergleiche einmal den Hebel vom Hörnchen zum Vorbau und dann das kleine Stück, wo der Lenker eingespannt ist. Knarzen hat bei Alu meist etwas mit einer nicht kraftschlüssigen Verbindung zu tun und die Unsitte alles möglichst trocken zusammen zu bauen, tut ein übriges. Die angetönte Lösung mit UHU oder auch Loctite kann helfen. Schrauben oelen und sauber zusammenbauen.

Angerissene Lenker oder Vorbauten aus Alu sind relativ einfach zu kontrollieren und knarzen auch nicht (lange), sondern brechen sehr unvermittelt.