Im September 05 werde ich vom Brenner nach Apulien fahren. Grobe Planung bisher: Brenner - Trento - Valsugana - Po-Ebene, und dann immer auf der Adriaseite bis Apulien, tendenziell in Küstennähe durch den Appenin.

Für den Anfang suche ich Tipps zu folgenden Abschnitten:

# Brenner-Trento: Ist die Ciclopista del Sole gut ausgeschildert?

# Trento-Bassano del Grappa (durchs Valsugana): Wie ist der Einstieg ins Tal? Sollte man Trento rechts liegen lassen?

# Durch die Poebene (von Bassano del Grappa Richtung Rimini): hier sind ja zehntausende von Routen möglich, gibt es besondere Empfehlungen?

# Marken: Die Täler laufen hier hauptsächlich in West-Ost-Richtung. Gibt es trotzdem empfehlenswerte Straßen in Nord-Süd-Richtung? Und wo ist es okay, direkt an der Küste zu fahren?

Hallo Olaf,

Ich bin auf meiner Tour nach Rom 2000 auch von Bassano del Grappa über Padova und Ravenna nach Rimini gefahren. Ich hatte mir immer erst vor Ort anhand der Karte die Route ausgesucht. Relativ willkürlich, manchmal möglichst direkt (deshalb auch ein paar kurze Stücke auf Hauptstraßen, die sich sicher auch hätten umfahren lassen), aber meist unter dem Gesichtspunkt, möglichst auf Nebenstraßen zu fahren. Allerdings ist insbesondere in der Umgebung von Städten auf auf den Nebenstraßen recht viel Verkehr, die Autofahrer fahren aber sehr rücksichtsvoll.
Zwischen Bovolenta (südlich von Padova) und Rovigo sowie nach der Überquerung des Po bei Polesella bis Alfonsine (kurz vor Ravenna) habe ich, meiner Meinung nach, eine sehr schöne und ruhige Strecke gefunden.
Nördlich von Rimini bin ich an der Adriaküste entlang gefahren. Da reiht sich ein Ferienbadeort an den nächsten, das muss nicht unbedingt jedermanns Sache sein. Ich wollte aber dieses Urlaubsflair erleben, hat mich an die Ferien meiner Kindheit erinnert.

Ich schreibe dir meine Route einfach mal nieder. Möglicherweise gibt es "schönere" Strecken, aber ich bin nunmal diese gefahren und kenne somit keine andere. Ich bin damit aber recht gut gefahren.
Die ablehnende Haltung so vieler Forumsmitglieder zur Poebene kann ich nicht ganz teilen. Mir hat es dort sogar recht gut gefallen. Allerdings kann ich "plattem Land" auch anderswo positives abgewinnen.

Also jetzt meine Route (die vielen kleinen Orte sind auf den Kümmerly+Frey-Karten, 1:200000, Blatt 4 und 6 drauf, zumindest auf meinen im Jahr 2000 gekauften Karten):

Von Bassano d. Grappa nach Cittadella auf der SS47 (könnte man sicher auch westlich nahezu parallel dazu fahren).
Aus Cittadella durch das östliche Stadttor hinaus, dann gleich nach Süden abbiegen (unter der Eisenbahn durch) - Onara - S. Anna M. - Busiago - Marsango, dann Richtung SS47, aber kurz vorher links abbiegen - Tavo - Saletto - Vigodarzere - Padova. Von Padova führt eine schnurgerade Straße nach Bovolenta, ich musste mich aber in Padova durchfragen, um diese zu finden (was ohne Italienischkenntnisse recht mühsam war). Weiter: Padova - Bovolenta - Terrassa Pad. - Conselve - Palu - Bagnoli di Sopra - Anguillara V. - Saline - Mardimago - Sarzano - Rovigo, in südlicher Richtung aus der Stadt raus, auf der Straße, die kurz darauf auf die SS16 trifft, auf der SS16 nach Polesella, dort über den Po - Umfahrung um Ro - Copparo - Gradizza - Formignana - Finale di Rero - Parasacco - Medelana - Rovereto - S. Vito - Maiero - Portomaggiore - Portoverrara - Bando - la Fiorana - Menata - Longastrino - Mad. d. Bosco - Alfonsine - auf der SS16 bis westlich von Ravenna (gleich nach der A14), von da ostwärts in die Stadt hinein. Nach Süden aus Ravenna hinaus, auf die SS16 und auf dieser bis Savio - Lido di Classe - Lido di Savio - Milano Marittima. Von da an der Küste entlang bis Rimini. Geht nicht immer unmittelbar am Strand lang, aber das sieht man am besten aus der Karte.

Wenn du an Kunst oder Geschichte interessiert bist und die Zeit übrig hast, solltest du dir Ravenna unbedingt etwas genauer anschauen.

Viele Grüße und alles Gute für deine Reise
Andreas

Hallo Olaf,

vom Brenner bis Bozen wirds stellenweise wohl sehr ungemütlich, wobei ich aus dem Auto schon Stücke eines Radweges gesehen habe. Von Bozen bis Trento hast Du ja den Etsch-Radweg, der kaum zu verfehlen ist. Von Trento ins Valsugana kenn ich nur die Hauptstraße, die ich in jedem Fall mit dem Rad meiden würde.
Vielleicht könntest Du ja den Anstieg ins Valsugana mit der Bahn überbrücken. Dort fährt unter der Woche ein Regionalzug.

Gruß
Toni

Die Poebene ist gut um sie ganz schnell zu durchqueren und sie dann ganz schnell wieder zu verlassen.


Schön ist das Delta und gleich daneben Chioggia!!!!


Ansonsten Fahrt auf dem Uferdamm über der entwässerten Adria, links und rechts abgeerntete Felder von Zuckerrüben und Mais, die mit dem 20-Tonner Sattelschlepper abgeholt wurden, nachdem sie mit dem Radlader aufgeladen wurden.


Soweit kein Zeltler, gibt es praktisch keine Übernachtungsmöglichkeiten oder diese waren belegt.


Alles grausam langweilig und nervtötend.


So wurde aus einer guten Radrunde eine Kaffeefahrt: Halt an jedem Cafe für mein angetrautes Eheweib!!!

Noch nervtötender!!


Viel Spass dort!!

Grüsse


Sigi

Inzwischen sollen einige Teilstücke des Radweges zw. Brenner und Bozen an der Eisack entlang fertig sein. Und im Valsugana gibt es ja einen Radweg (vgl. PDF-Karte mit den Radwegen der Provinz), wenn auch leider erst ab dem Lago di Caldonazzo ausgebaut, aber die paar km fahre ich notfalls auch Hauptstraße, falls ich keine kleinere finde. Danke trotzdem auf jeden Fall für den Zug-Tipp.

Hallo Andreas,
deine Strecke klingt ziemlich interessant. Was die Meinungen zur Po-Ebene angeht, bin ich gespannt auf eigene Erfahrungen, v.a. da ich eigentlich kein Flachland-Fan bin ;-) Kann mir vorstellen: streckenweise öde, aber dadurch auch eine besondere Atmosphäre, und da wo viel Wasser ist, sieht's auf der Karte ganz vielversprechend aus.
Lustig ist, dass deine Strecke sich, glaube ich, in keinem Punkt mit meinen Ideen berührt, die ich gestern abend noch ausgebrütet habe, aber wie ich schon sagte: es gibt da wohl 10.000 Routen. Vielleicht kombiniere ich ja noch! Für Interessierte unten der grobe Verlauf meiner vorläufigen Variante.
Gruß + vielen Dank!! Olaf
-- Variante Olaf --
von Bassano gleich westlich Richtg. Marostica, nach 3 km südlich: Nove, San Pietro in Gu, Gazzo, Camisano Vicentino, Grisignano di Zocco, Montegalda, Cervarese, Bastía, Vo, Lozzo, Cinto Eugánee; östlich in das Hügelgebiet Richtung Arqua Petrarca (aus kulturellen Gründen); weiter südöstlich: Monsélice, Tribano, Bagnoli, Agna, Petorazza; an der Adige bis Cavárzare, weiter südöstlich: Sostegno di Tornova, Loréo, Porto Viro / Táglio di Po, Mésola, Bosco Mésola, Volano, Lago di Volano, dann Lagune links oder rechts umfahren (Tipps?), Marina di Ravenna, Ravenna;
von Ravenna aus überlege ich inzwischen, doch nicht weiter nach Rimini an der Küste, sondern direkt südlich über Cesena und Sogliano al Rubicone nach San Leo und dann weiter über Urbino durch die Marche zu fahren (kurz an die Küste dann erst wieder kurz hinter Ancona)
-- Variante Ende --

oja, ich bin da mal durch Zufall draufgekommen und es war wirklich nicht sehr schoen, auf einer teilweise 2 spurigen Fahrbahn in unbeluechteten Tunnels vonb sattelschleppern ueberholt zu werden.

Falls du ueber Florenz fahren solltest koennte ich dir noch eine schoene Strecke empfehlen.

netfinder

Hallo,



Interessiere mich auch für genau dieses Teilstück zwischen Trento und Bassano. Nach einem Vergleich meiner Straßenkarte (Maßstab 1:200000) mit der oben verlinkten PDF-Karte verläuft der Radweg teilweise auf kleinen Nebenstraßen. Andere Teile des Radwegs konnte ich in meiner Karte nicht als Straße/Weg finden.
Daher meine Frage: Ist schon mal jemand den Radweg durchs Valsugana gefahren? Ist der ausgeschildert oder ist man auf eine gute Karte angewiesen?

Habe von der SS47 auch schon gehört - allerdings von einem Autofahrer - dass sie für Radler nicht unbedingt empfehlenswert ist (teilweise 4-spurig, Tunnel ...). Ein paar km zwischendurch auf der Hauptstraße würden mich gedoch auch nicht von dieser Strecke abhalten (als Alternative zu Trento - Verona - Padua - Vendedig).

Grüße,
BT

Wir sind im Juli 05 durchs Valsugana. Von Trento über SP17 und SP 243 (wenn ich mich richtig erinnere), nördlich der SS, bis Pergine. Das ist die alte Hauptstrasse, zum Teil in den Felsen gehauen. Die Züge durchs Valsugana transportieren auch Räder.
Dann südlich des Lago Caldenazzo entlangfahren. Am Ende des Sees kurz vor der Brücke der SS beginnt der ausgeschilderte Brentaradweg.
Es gibt ausgeschilderte Radwege flach am Fluss entlang oder hügeliger mit mehr Aussicht durch die Apfelplantagen.
Bei der Einfahrt zur SS in Primolano Richtung Enego fahren und nach ca. 300m links nach Cismon abbiegen(ausgeschildeter neuer Radweg).
Bei Cismon kann man Richtung Feltre, am Fluss Cismon entlang, bis ins 4 km entfernte Rocca zum Campingplatz oder
Richtung Bassano auf der Strasse westlich der Brenta weiterfahren.

Hallo Olaf,
Vom Brenner bis Bozen ist auf der alten Brennerstraße halb so schlimm.
Vorausgesetzt auf der Autobahn ist kein Megastau. Fast der ganze Transitverkehr fährt auf der Autobahn. die LKW's dürfen in Österreich die alte Brennerstraße nicht benutzen, desahlb gibts im Eisacktal wenig Lkw-
verkehr.
Am Fahrradweg Brenner - Bozen wird kräftig gearbeitet und ist teilweise fertig(inzwischen auch schon ganz?)
Es gibt von Bozen nach Trient viele kleine Straßen , die allesamt interressanter sind als der Radweg. Diesen finde ich nämlich grottenlangweilig. Er führt fast nur auf dem Damm und in der Nähe der Autobahn entlang.
Gruß Mille

Vielleicht gibts noch andere, die froh sind, eine Wegbeschreibung zu haben.

ich rate dich maechtig davon ab, auf der Adriakueste zu radeln: der Verkehr ist grausam, die Landschaft besteht aus einer ewigen Reihe von Urlaubshaeusern.
Such dir einen fuer Herz und Beine akzeptablen Weg durch die Appennini...

Vielleicht?! Aber dann wäre es besser, wenn konkrete Fragen neu gestellt würden. Über Venetien, die Marken und auch Apulien kann ich einiges berichten, aber eben bitte auf aktuelle Nachfrage.
Gerhard