Hallo zusammen,

plane nächstes Jahr eine Tour durch Norwegen. Dabei wollte ich über den Rallarwegen die Hardangervidda durchfahren und dann weiter nach Flam/Aurland. Wie komme ich von dort am besten über den Sognefjord, um dann die Straße über das Sognefjell zu erreichen?

Vielen Dank, Stephan

Fjord1 ist die zuständige Gesellschaft dort. Zu finden unter www.fjord1.no und haben auch alle Routen drauf. Musst du mal schauen wie Du fahren willst.

Wenn du die 55 über das Sognfjell nehmen willst, dann nimm am Besten die Fähre nach Leikanger und von dort aus über Sogndal und Gaupne ins Gebirge.

Bin dieses Jahr dort gewesen - von Norden kommend - und fand es vom Profil her besser. Wenn du von Geiranger aus fährst ein guter Ansteig, dann recht einfach, bleibst bis Lom auf 600 m und dann halt hoch, aber eben auch lange wieder runter. Mein Gefühl war, dass es von Süden her ein Stück schwerer scheint...

Grüße, markus

Hallo Stephan,

ich würde von Flam zuerst dir Fähre nach Gudvangen durch den Naeroyfjorden nehmen (einer der eindrucksvollsten Fjorde die ich auf meiner heurigen Norwegenreise gesehen habe) und dann weiter nach Kaupanger. Die Strecke von Leikanger nach Kaupanger ist allerdings auch sehr schön mit dem Rad zu fahren, hat auf mich bei schönem Wetter fast wie am Mittelmeer gewirkt.

Grüße, Gerhard

Das Sognefjordgebiet ist auf jeden Fall eine der schönsten Ecken von Skandinavien. Leider haben sich da die Tunnelbauer richtiggehend ausgetobt. Jetzt ist der Raum für Radfahrer ein bischen kompliziert. In den langen Tunneln will man Fahrräder nicht sehen, die Schiffsverbindungen haben sehr abgenommen und sind verdammt teuer geworden. Schon 1998 habe ich für Flåm - Gudvangen 170nKr hinlegen dürfen, von Gudvangen nach Kaupanger dagegen nur 55. Durch den Lærdaltunnel ist diese Verbindung jetzt aber auch teuer. Wenn das Wetter gut ist und Du ausreichend motiviert bist, kannst Du diesen auf der alten Straße umfahren. Die geht aber auf deutlich über 1000m hoch und wieder runter bis 0.
Zumindest bei den kürzeren Tunneln zwischen Flåm und Aurlandsvangen hat die Fahrradsperren keinen interessiert, sie standen auch erst an den Tunnelportalen, wo ich jedenfalls nicht mehr umkehre.
Am Tunnel nach Fodnes habe ich kein Fahrradsperrschild gesehen. Mit dem Schiff rüber nach Manheller, der Tunnel Richtung Kaupanger ist nur kurz. Zum Sognefjell kannst du dann am Lustrafjorden entlangfahren, am Ostufer über Urnes ist vdie Straße ruhiger.
Variante B: am Årdaslfjorden entlang åber Årdalstangen und Øvre Årdal und dann über den Fjellheimsveien nach Turtagrø. Weil der Fjellheimsveien eine für Kfz mautpflichtige Privatstraße ist, ist sie nur wenig befahren.
Ein paarmal am Tag soll es aber noch möglich sein, von Flåm nach Kaupanger zu kommen, das macht die Sache einfacher. Das Gefälle von Myrdal runter ins Flåmsdalen ist wirklich heftig und eine wahre Werbung für Scheibenbremsen...

Falk, SchwLabt

Die Strecke von Aurland nach Laerdal über den "Snovegen" geht bis über 1300m, war die schönste Strecke die wir heuer in Norwegen gefahren sind (das Wetter hat mitgespielt). Nach den ersten 800 Höhenmetern gibt es einen traumhaften Blick über den Aurlandsfjord, dann gehts so an die 20 km auf ca. 1200 - 1300 m dahin ohne wesentliche Höhenunterschiede, zwischen Seen, Felsen, endlosen Schneefeldern, Bächen die z.T. noch unter der Schneedecke fließen (Anfang Juli wars) und unglaublichen Fernsichten, z.B. über das Plateau des Jostedalsbreen.
Bei Schönwetter kann ich diese Strecke absolut empfehlen.

Gruß, Gerhard

Hallo,

vielen Dank erstmal für die raschen Antworten. Mit dem "Schneeweg" hab ich auch schon spekuliert, werde ich aber sicher vom Wetter abhängig machen. Wäre dann erste Wahl. Und da ich bekennder Scheiben-Fan bin, freue ich mich auf jede Abfahrt!

Gruß Stephan