Hallo,
ich habe mir vor drei Tagen neue Schwalbe Marathon cross aufgezogen. Gestern bin ich in einer Kurve auf gutem Asphalt gestürzt (nur Schürfwunden nix ernstes) weil die Reifen weg gerutscht sind (kein Sand o.Ä.).
Ich bin diese Kurve schon zigmal mit der gleichen Gewschwindigkeit und Schräglage gefahren und hatte mit den alten normalen Marathon keine Probleme.
Also sind neue Reifen zunächst rutschiger oder liegt es vieleicht doch am anderen Profil der Reifen? Was meint ihr?

Gruß Stefan

Hallo Stefan,
alle Neureifen sind "rutschig", weil noch das Trennmittel dran ist. Sonst würden die Dinger nicht aus den Vulkanisierformen rauszukriegen sein. Die Hersteller lassen es dran, weil der Reifen so besser aussieht und ... Irgendwie ist es wie der synthetische Duftstoff "Neues Auto" (kein Witz, das gibt´s wirklich!). Hier spielt die Werbung mal wieder mit dem Unterbewusstsein.
Was hilft: eigentlich nur vorsichtig "Einfahren".

So, das war jetzt eine Antwort ganz ohne Zynismus und Ironie!

Gute Besserung!

Axel

Als Zusatzgedanke sei einer meiner spektakulärsten Stürze bisher genannt :

Damals habe ich mich mit dem MTB eines Freundes fürchterlich auf die Nase gelegt, weil bei meinem gewohnten Kurventempo in einer gewohnten Kurve die ungewohnten Randstollen der Semislicks (ich fuhr ausschließlich Marathon Slick) vorne und hinten gleichzeitig nach- und damit der Querbeschleunigung freien Lauf gaben....

Will heißen, Stollen knicken unter einer gewissen Last einfach zur Seite, was auf Asphalt recht plötzlich passiert.
Das kann auch nette Spuren hinterlassen.

Gruß, Uwe!

Auch ich habe einen meiner zwei wirklich heftigen Abflüge wahrscheinlich neuen Reifen zu verdanken. Der Radhändler meines geringsten Misstrauens meint, dass es so um 200 - 300 km dauert, bis ein neuer Reifen vollen Grip hat, je nach Hersteller, Modell und Charge auch mal länger.
Gruß
Uli

Hallo Uli
Mit neuen Reifen hatte ich in meiner jugendlichen Motorradbegeisterung schlimme Erfahrungen gemacht, aber dass ist ja schon lange her.
Mit den von dir beschriebenen Marathon Slick ( 26"x1.75") hat es mich letzten Sommer aber 2 Mal ganz schön hin gehauen. Zwei andere Male konnte ich mich mit ein paar artistischen Schlenkern gerade noch auffangen.
Das eine Mal hatte ich in einer Kurve Bodenkontakt, die ich seit Jahren befahre. Tatsächlich ist der Asphalt dort ziemlich glatt und es hat geregnet. Aber mit den normalen Marathons hatte ich nie Probleme, auch nicht im Regen.
Das andere Mal bin ich auf einem Bahnübergang ausgerutscht, den ich ebenfalls täglich quere. Dabei hatte ich so ein Tempo drauf, dass ich anschliesend schräg über die Gegenfahrbahn, den parallel verlaufenden Radstreifen bis auf den Gehweg schlitterte, wo mich ein Mäuerchen aufgehalten hat. - Mit grossem Glück genau zwischen zwei PKWs durch.
Für Stunts bin ich nun definitiv zu alt, deshalb habe ich die Marathon Slicks danach endgültig entsorgt.
Sie waren damals schätzungsweise 1200 km gelaufen, also war die Einlaufzeit definitiv vorbei! Hast du mit dem Typ bessere Erfahrungen gemacht?
Gruss, Rollo