Hallihallo


Im Nachgang zur Diskussion im Letzte-Generationthread habe ich mal 2 Umfragen zu Radreisen und Verkehrsmittel eingerichtet.

Danke fürs mitmachen! (und hier diskutieren...) - ähem: schon ein Detail entdeckt: Motorradfahrer im Weitesten Sinne bitte bei "Auto ...!" einordnen ...

Die Frage nach dem Hauptverkehrsmittel ist natürlich schwierig. Was ist gemeint? Zeit oder Kilometer? Am meisten Zeit habe ich auf jedne Fall in der ersten Kategorie verbracht. Die meistne Kilometer in den letzten zwanzig Jahren sicher mit dem Flugzeug.

Das ist mir auf dem Klo auch gerade aufgefallen -gemeint war das Verkehrsmittel, was man normalerweise (am Haeufigsten) verwendet.

DAnn habe ich richtig abgestimmt. Da ist's bei mir die erste Antwort.

Das mit dem "regelmäßig" ist natürlich eine Definitionsfrage.

Meine ersten Radreise (allerdings nur mit 1 Übernachtung) habe ich mit 14 gemacht, in den nächsten Jahren dann so ähnlich, mit 2-3 Übernachtungen) in der Zeit bis zum Abi.

Dann kam die Zeit des Studiums, der Eheschließung, dann als die Kinder klein waren, was bei mir ein häufiges Pendeln zwischen Leipzig und Budapest bedeutete, vielleicht 4-5 mal mit Auto, 4-5 mal mit dem Flugzeug, und 150 mal mit dem Zug.

Die Zeit meiner "richtigen" Radreisen von 2-3 Wochen begann erst, nachdem ich Lehrer geworden war und hier in Ungarn 7 Wochen Sommerferien hatte und somit Zeit sowohl für die Familie als auch für Radreisen hatte. Da war ich aber schon 38. Wobei die Radreisen bei mir auch immer Pendeln bedeuteten, aber eben mit Umwegen, mal über Norditalien, mal über Belgien. Also immer nur Mitteleuropa, und nie mit dem Flugzeug.

Zu zwei solcher Radreisen konnte ich auch meine Frau und meinen Sohn animieren, meine Tochter war nur einmal dabei, aber das war es dann auch, was ich sehr bedauere.

PS: Könnte man eventuell die zweite Frage spezifizieren, nach Arbeitsweg/Einkäufe/Freizeitgestaltung/sonstige Erledigungen

VG aus Budapest
Martin

Ist das sinnvoll?

Beispiel: täglich 2 x 2,5km Arbeitsweg, aber jährlich Bali

Hm, hm...

Ach immer dieses Problematisieren der Fragen. Ich konnte hier mit weniger als 99 msek entscheiden, wo ich einlogge. Schade, daß es nur zwei Fragen sind.

Frage 1 war einfach zu beantworten, bei der 2. muss ich passen. Während der letzten 19 Jahre bin ich überwiegend mit dem Auto zur Arbeit und zu anderen Orten gefahren. Für Urlaub habe ich es eigentlich nie gebraucht, da waren schon immer Zug und Bus angesagt.

Seit Einführung des Deutschlandtickets im letzten Jahr fahre ich überwiegend mit dem Bus zur Arbeit und versuche, die Öffis auch sonst zu nutzen. Außerdem versuche ich, das Fahrrad noch mehr zu gebrauchen. Aber ohne Auto geht es auf dem Hunsrück nicht. Ich hoffe, in diesem Jahr nicht mehr als etwa 4100 km damit zu fahren.

Verstehe ich immer noch nicht. "Am häufigsten" soll heißen es zählt die Anzahl der Fahrten/Flüge? Dann scheidet das Flugzeug wohl bei jedem aus. Ohnehin verstehe ich nicht, warum Auto und Flugzeug in einem Punkt zusammengefasst sind.

Ich versuche, die Intentionen des Erstellers zu erfassen. Es hatte sich ja aus dem Klimafaden heraus entwickelt. Und da interpretiere ich das so, daß für Alltag Auto vs. Öffies bzw Rad gemeint ist und für Reisen Flugzeug bzw Auto vs. eben wieder Öffies oder Rad. So war für mich die Abstimmung stimmig abgestimmt und einfach abstimmbar.

Wenigstens EINER versteht mich - genauso wars gemeint!

Merci fuers Mitmachen ( und Mitdenken ... )

Mir gefällt nicht, dass ausgerechnet zwischen Zug/Bus und Rad/zu Fuß nicht unterschieden wird. Insofern kann ich da auch nichts ankreuzen.

Wer im Alltag mit Öffies und Rad fährt und jedes Jahr einen Mittel- und einen Langstreckenflug macht, kann also die erste Antwort ankreuzen. Das macht die Umfrage völlig nutzlos.

Danke, auch mir ist es leicht gefallen, an der Abstimmung teilzunehmen. Mir ist völlig unverständlich, was daran so kompliziert sein sollte.

Das kann wiederum ich nicht voneinander trennen, weil der öffentliche Verkehr und Fahrradfahren mit Laufen schon aus Reichweitengründen zusammengehören. Zusätzlich ist es durchaus so, dass notorische Autofahrer keine anderen Verkehrsmittel außer Flugzeugen benutzen. Eben darauf werden Flughäfen auch noch immer ausgelegt. Das sollte eigentlich jedem auffallen, der sich mal einen Flughafen anguckt. Die Reisekette Privatstinker–Langzeitparkplatz–Flugzeug–Mietstinker oder Taxe (und zurück) wird als Königsweg angesehen. Es gibt eine ganze Menge Flughäfen, die landseitig gar nicht an den öffentlichen Verkehr angebunden sind und nochmal so viele, wo es nur eine miese Alibibusverbindung gibt.

Ich habe auch nur 10 Sekunden für das Ausfüllen gebraucht. Das Ergebnis zur zweiten Frage sagt halt nur was über die Nutzung von Zug/Bus/zuFuss/Rad zu Auto im Alltag aus. Das ist auch interessant, aber über die Mobilität im Urlaub kommt da, anders als es die Formulierung der Frage suggeriert, nichts heraus.

Es kann sogar die erste Antwort ankreuzen wer im Jahr 10 Langstreckenflüge und 50 Wochenendausflüge mit dem Auto durch halb Deutschland macht. Wenn er nur 200 mal mit Rad zur Arbeit und 300 mal zu Fuß einkaufen geht...

Danke nochmal fürs Mitmachen - für mich interessante Ergebnisse.

In Bezug auf den Start des Radreisens (zumindest in Bezug auf die Teilnehmer*innen hier) habe ich mich geirrt: Die Meisten sind schon sehr lange Reiseradler*innen.