Smolik hatte dazumal die dazumal schon unzerlegbaren Shimano-Schaltwerke zerlegt, optimiert, poliert und so veredelt wieder zusammengebaut. (Ob sich daraufhin bei den ersten Kilometern die Dinger in ihre Einzelteile aufgelost haben, ist nicht überliefert
). Ich kann durchaus verstehen, daß es einen fuchst, zu so einem beweglichen Bauteil nicht überall Zugriff haben zu dürfen. Habe aber bis auf einmal auf ein Vollbad in Benzin doch verzichtet. Zumal man anschließend ja den Schmierstoff nicht wieder überall hinkriegt.