Hallo Zusammen,
nach fast ein Jahr Entwicklung ,Überlegungen mehrere Telefonaten und E-Mails ist mein Rad fertig.
Alleine für Rahmenset habe ich 3 Monaten gebraucht, und noch im Winter habe ich langsam angefangen die Teile zusammen stellen, Laufräder zusammenbauen.

Auf dem Bilder ist auch Projektleiter zusehen

Am 16.06 war es soweit ich durfte meine Rahmenset von Zoll abholen.
leider war es sehr kurzfristig vor meiner Sommertour, ich bin in meinem alten Fahrrad gefahren.

Erzähl mal was über die Katze

Nach Sommer Fahrradtour konnte ich Zusammenbau des Fahrrad fortsetzen.

Da es schon alles fertig war habe ich am Wochenende gemacht.
Nach kurze Testfahrt und kleinen Änderungen ist es schon fertig.

Ausstattung:
Rahmenset: Titan custom ( ich bin 194cm, 95kg)
Laufräder:
Felge 27,5” DT Swiss M 462 27,5" Disc
Vorne 350 Disc IS 6-Loch Nabe 15 x 100mm 32L
Hinten Sram HD 12 fach DT Swiss350 Disc IS 6-Loch Nabe 12 x 142mm
Speichen DT Competition
Schaltung: SRAM Force eTap AXS Links/Rechts
HOPE Bremssattel RX4 Postmount SRAM
Schaltwerk: XX1 Eagle AXS
Kurbel: XT FC-M8100-1 12 fach
Kettenblatt: ALUGEAR Direct Mount narrow-wide 38 Zähne
Kassette: XG-1299 Eagle 12-fach 10-52T
Kette: SRAMXX1 Eagle™ 12-fach
Reifen : Continental Terra Trail ShieldWall TLR 47-584
Lenker: RitcheyComp VentureMax Lenker 46cm
Vorbau: RITCHEY Comp 4-Axis-44 84° 110mm
Sattelstütze: RITCHEY Comp 2-Bolt 400 mm
Sattel : BROOKS Cambium C17 All-Weather
Schutzblechset: SKS GERMANY Edge AL 56

Gewicht: 12,5 kg

Schick!

Ist der Gepäckträger ein Logo Titan?

Schick, mir war neu, dass man SRAM mit Hope verheiraten kann. Ist sicher DOT, oder?
Bis zu welcher Scheibenbremsgröße ist die Gabel freigegeben?

Gespannt wäre ich auch, wo die laufenden Unterhaltskosten sich so bewegen. 12fach-Kassette und -Kette ist sicher kein Schnapper. Aber wahrscheinlich geht das in den Gesamtkosten allein für den Rahmen eh unter.

Meinst du Der mit der Glatze?
Er ist Projektleiter Eingangskontrolle Qualitätskontrolle hat er alles geleistet.
Kanadische Sphynx Kater er heißt Kotik, 9 Jahre alt , er ist schon dritte Generation bei uns.

Waren beide schon immer DOT Bremse. Es gibt einen extra Bremssattel von Hope für die Sram Doubletabs.

Davon gibt es auch eine Mineralöl Variante für die Shimano STIs.

Hope RX4 es ist eigentlich einzige "legale Weg" Rennradlenker mit 4 Kolben Bremssattel zufahren. Es gibt für SRAM und für Shimano, für Postmount und flat mount, in mehrere Farben , in Moment nicht alle sind lieferbar.
Hope RX 4
Freigabe für Gabel weiß ich nicht. Mein Wunsch war 180mm Vorne und Hinten.

Nein es ist kein Tubus.
Gepäckträger wurde von RahmenHersteller gebaut und 100% zum Rahmen angepasst.

Danke euch für die Info.
Nach meinen Langzeiterfahrungen mit den Avod CodeRs bin ich, was Vierkolbenbremsen betrifft, wieder etwas zurückhaltender. Bremskraft ist brachial, aber das sind schon kleine Diven, vier gleichgängige Kolben hin zu bekommen ist kein Selbstläufer.

Nach meinem Eindruck hat der Scheibenbremsdurchmesser mehr Einfluss. Merkt man zwar auf der Wage, aber ich hätt kein Problem damit eine Zweikolbenbremse mit großer Scheibe zu kombinieren.
Und am Leichtreiserad komme ich zu der Erkenntnis, dass 160/140 mit Standardshimanozangen auch ausreichend ist.

Schade. Deren Beläge sind leider einzigartig - sprich es gibt nur das Original von Hope und derzeit fast nicht zu bekommen

Die RX4+ gab es wahrscheinlich zum Kaufzeitpunkt noch nicht? Denn die hat gängigere Beläge.

Ich bin von Hope RX 4 echt begeistert!
Ja klar teuer , in Moment 125€, (vor Coronazeiten 75€)
Wenn du schon Mal ins Hand hast verstehst du wo das Geld steckt.
In Komplekt sind schon 2 Paar Bremsbeläge (organisch und Sintermetal) und Spritze zum entlüften.
4 kolben Bremse ist leichter als 2 Kolben von Sram ( Für Gewichtfanatiker)

HOPE Bremsbeläge Sintermetall für RX4 | SRAM bekommst du Hier für 16.50€

HOPE Bremsbeläge organisch für RX4 | SRAM gibts Hier für 14,50€
Für Sram zahlst du 19,50€

Sehr gut. Als ich das letzte Mal geschaut hatte, lag die Lieferzeit bei 3 Monaten
Die Vorzüge der Bremse kenne ich, da sie ebenfalls besitze

Wie ist den der Druckpunkt und groß der Leerweg am Hebel?

Ich kann nicht von "normale" Sram unterscheiden(leerweg und Drückpunkt) es ist aber subjektiv.
Vielleicht helfen die Bilder weiter.
Vorne




Hinten

Das schaut gut aus, ich fahre die Doubletabs mit den Trickstuff C21 Sattel. Der Druckpunkt ist knackig und bremst sehr gut. Ganz passten nicht. Habe ein wenig mehr Leerweg wie bei dir.

Beeindruckendes Rad.

Ich hätte mir noch ein paar mehr Detailsaufnahmen ibs auch von der Antriebsseite gewünscht.

Ich bewundere deine Leistungsfähigkeit. Mit 38-52 und Gepäck käme ich keine Steigung hoch, die mehr als 5% hat.

Laut Ritzelrechner hat 38/52 fast die gleiche Entfaltung wie 22/32

Mit einer gewissen Fitness dürfte man da auch gut jeden Berg hoch kommen, ich bin damit jedenfalls gut über die Alpen gekommen

Die Proportionen des Fahrrads sind angesichts der Größe des Fahrers und der relativ geringen Sattelüberhöhung sehr stimmig. Ist die Sattelhöhe auf den Fotos aus optischen Gründen niedrig eingestellt oder ist das bereits die für Deine Körpergröße passende Sattelhöhe? Interessant wären auch Stack und Reach des Rahmens.
Viele Grüße

Nach Fotoshooting habe ich gemerkt dass ich Sattel 5 Zentimeter höhe brauche das
Stimmt.
Reach 418
Stack 627

Drathlose Schaltung ist die Zukunft. Sie funzt schon in Verpakung
Kleine Video

Ich finde auch Hammer Kopplung mit Apps. Hier kann man wählen ob linke oder rechte Schalter nach oben oder nach unten die Kette schiebt auch kann man wählen GangSprunge 2 oder 3 nach oben auch nach unten. Man kann auch so einstellen dass die Kette ununterbrochen von kleinste auf größte Ritsel schaltet.
Kopplung Komponenten Miteinander ist sowieso sehr gut.


Ich weiß ganz genau dass ich in die Berge 22- 36 das heißt wenn ich wieder auf dem Tour bin baue ich kleinere Kettenblatt 22er oder 36er

Das würde ich aber nur für sehr hochpreisige Fahrräder unterschreiben wollen und selbst da würde ich eine derartige Ausstattung eher für Sporträder sehen. Mein Stadtrad wird wohl nie eine teure Schaltgruppe montiert bekommen und beim Reiserad würde ich alles vermeiden, wo ich nicht entweder von der absoluten Robustheit überzeugt bin (z. B. Rohloff-Schaltung) oder zumindest eine schnelle Umrüstbarkeit auf eine einfachere Technik unterwegs als realistisch betrachten würde (z. B. Bremssockel auch bei Verwendung einer hydraulischen Scheibenbremse).

Dein Fahrrad finde ich toll, aber als Reiserad würde ich es mir so nicht aufbauen. Müsste ich so ein Rad alleine irgendwo stehen lassen, um etwas zu besichtigen, würde ich schon recht nervös werden. Außerdem bin ich ein überzeugter "Schnäppchenjäger" und immer ganz glücklich, wenn ich mir aus günstig erstandenen - auch gebrauchten - Teilen ein Fahrrad zusammenbasteln kann. Man sieht daran, dass die Ansprüche unterschiedlich sind. Aber nochmals, was Du Dir hier aufbaust, ist schon etwas Besonderes! Ich wünsche Dir viel Freude mit dem Edelgefährt!

Ich weiß ganz genau dass ich in die Berge 22- 36 das heißt wenn ich wieder auf dem Tour bin baue ich kleinere Kettenblatt 22er oder 36er
Ich weiß ganz genau dass ich in die Berge 22- 36 brauche , das heißt wenn ich wieder auf dem Tour bin baue ich kleinere Kettenblatt 32er oder 36er

ich weiß nicht warum sind die Bilder verschwunden, eventuell Wartungsarbeit bei directupload.net.
>>>>>Hier<<<<< sind die Bilder neu.

....mit Details

Ganz großes Kino! Das wäre genau das Rad, dass ich hätte, wenn ich noch ein wenig "verrückter" wäre, als ich eh schon bin. Und weniger geizig. Allein der Rahmen ist schon wie aus 1001er Nacht. Perfektion hat ein Gesicht. Gut, dass das farbige Lenkerband den Anblick ein wenig erträglicher Macht, sonst wäre ich ob purer Schönheit geblendet. Anthrazit wäre meine Wahl gewesen.

Gratulation.

Hi Michael,
wenn es passt, dann könnten wir mal ein Eis am Turm essen. Denn ich habe jetzt eine neue beste Adresse, wenn es um ein schönes neues Fahrrad geht.

Der Ständer von dem Rad ist klasse. Nur wie transportierst du den auf Tour?

Es ist wohl günstige und effektive Diebstahlsicherung. So ein Fahrrad mit grüne Lenkerband will kein haben

Ja klar, ich denke wir sehen uns am Klößetour.

Alles desinfiziert und doppelgeimpft, kann nix passieren

Hallo Michael,
wenn du im Hunsrück mitfahren möchtest, so ist es evtl. besser, dich in die Teilnehmerliste einzutragen. Sonnst bekommst du am Freitag und Samstag möglicherweise nichts zu essen.

Bei der Gelegenheit könntest du auch das neue Fahrrad vorstellen

Stimmt!!!!
Unterschied RX4 und RX4+ sind Bremsbeläge.
Beim RX4: für Shimano HBSP323
Für Sram HBSP359 Exotisch
Beim RX4+: für Sram und Shimano HBSP323

HBSP323 es sind MTB Bremsbeläge für HOPE Tech 3 E4, Race Evo E4, Stealth E4, Mono M4 (ab 2004), Tech M4, Tech Evo M4, Race Evo: Man finden in Netz wie Sand ins Meer.

Hallo zusammen
am Fahrrad sind zwei Update gekommen
1. Licht
Mir war wichtig dass ich unterwegs ein und ausschalten auch positionieren kann, so dass Cockpit möglich sauber bleibt und Lenkertasche (Bikepacking) nicht stört.








Zum nachmachen: Gvolt 70.1
Zefal Spin

2 Rahmentasche
Die Tasche wurde in tiefste Russland handgefertigt nach Maß.
Ich glaube es ist Einmanbetrieb-Firma Notnee.

Dein DYT-Lampenhalter am Rennradlenker ist super. Tolle Idee.
Danke das Du die beiden Links angegeben hast - an einem meiner Räder werde ich das so nachbauen.

Erzähl doch mal was zum Rahmenbauer, der Beschriftung nach scheint es eine russische Bude zu sein? Die Beleuchtung finde ich aber leider zum Rest des Rades nicht angemessen, gerade am Ende des Lenkers wackelt das Licht doch am meisten.

Ja , Produktion ist in Moskau
Rapid Titan



Logik sagt aber eigentlich anders- so dass die Vibrationen von Rahmen werden nicht auf Hände übertragen, Lenker leicht federt.
Vielleicht wenn man die Hände von Lenker wegnimmt sieht das anders aus.
Ich fahre im Dunkel freihändig definitiv nicht!!!!
Lange Rede kurzer Sinn, da wackelt gar nicht, sitzt aber auch nicht bombenfest. Beim Kollision kippt Lampe um, und bricht nicht ab.


Prototyp aus B&M Spiegelhalter und B&M Funzel war nicht so stabil , man sieht auch warum.
Bild "img_20211124_163358dzkhm.jpg" anzeigen.

Hab mich vielleicht schlecht ausgedrückt; je weiter außen die Lampe sitzt umso größer ist der Lenkausschlag und umso eher "wackelt" der Lichtkegel als wenn die Lampe in der Mitte sitzen würde.

Auch die grobschlächtigen Schweißnähte (habe ich so an Titanrahmen noch nie gesehen) deuten auf eine russische Bude hin.

Ach nee ich wusste das!!! So lange die Wörter Moskau und Russland auftauchen bekommt eine oder andere Bauchschmerzen hier.
Draußen ist 2022 die Leute haben noch kalter Krieg Bilder im Kopf.
Die Russen frühstücken mit Wodka , auf die Straßen laufen die Bären.
Wenn die Bären besoffen sind dann spielen die Balalaika und siegen Kalinka-malinka.

Wir fahren aber an mit russische Bube

die Bude ist eine der wenigen Titan Rahmen Produktion in Europa überhaupt.
Die produzieren Titan Rahmen mehr als 25 Jahren. Produktion hat Dreh und Fräsbänke CNC-Maschinen und weiteres.Hier arbeiten hochqualifizierte Spezialisten mit langjähriger Erfahrung die kommen aus Metall und Stahlindustrie.
die Firma kein Schnickschnack kein geile stories in instagram kein Model Fotoshooting im Studio.
Fahrräder werden im Betrieb Hinterhof fotografiert das was sehr schon finde.
kein Marketingabteilung kein ahnungslose Sekretärin. Alle Probleme entscheidet der Chef .

aber jetzt mit Bilder , ich habe meistens interessante gesammelt damit man sehen kann wie weit liegen Grenzen bei der Firma und wie engagiert engagiert sind die Mitarbeiter
1 vollgefederter MTB mit pinion
Bild "-y2m5yrzetw2ykj2.jpg" anzeigen.
2. Gartenfahrrad
[img=https://abload.de/thumb/tcmfsc_uqioa5klv.jpg]
3. Expeditionsrad
Bild "nh6prrkvevy54job.jpg" anzeigen.
4. M-Lenker Prototup

5. Prototup Farrad aus 2011 und Lenker ( auf die Gabel achten)
Bild "8du2h-vigjczgj3d.jpg" anzeigen.

[img=https://abload.de/thumb/juypeknnmvu1nj2i.jpg]

6. der Kunde hat Fahrrad bestellt später entschieden das Fahrrad geteilt werden soll besseren Transport
Bild "ekm4nvf_4zsa0ktk.jpg" anzeigen.

[img=https://abload.de/thumb/r6bwumly6pc8pj78.jpg]

7.Tandem Rennrad für Paralympics
[img=https://abload.de/thumb/ptwb-3tcnx4yek2r.jpg]

8.Fahrrad für Behinderte
[img=https://abload.de/thumb/enypnfbbpewxgjhm.jpg]

9.Showbike
[img=https://abload.de/thumb/cdotfgta0y46ekde.jpg]

10.Touringbike für Extra viel Gepäck


11.Klassische Rennrad


12. E-bike 1000Wt Motor
[img=https://abload.de/thumb/81uztvkglgswrkjp.jpg]

13.36" für Ein 200+
[img=https://abload.de/thumb/3aqvhjlcuje74ksy.jpg]

14. Gabel Lauf + Pinion MTB


15. unzählige Fahrräder sowie dieses und das


[img=https://abload.de/thumb/c5d0s--1b_k2rjr1.jpg]

Die Rahmen von Rapid habt ihr schonmal gesehen unter anderem (auch mehrere deutschen) Namen.
ja ihr habt richtig verstanden Rapid in Russland hat für deutsche Firmen Rahmen produziert und unter anderen Label verkauft.
ich habe heute extra bei Rapid Chef nachgefragt zum welchen?
er hat gelacht ; ich gebe auch nicht weiter; ich will euch nicht täuschen.

jetzt aber nicht mehr, in Russland ist schon zu teuer, soll ein billiger sein - hallo China.

Ja Made in China wäre da auch nichts für mich deshalb lieber etwas mehr für vernünftige Qualität bezahlen.

Die Schweißnähte würde ich nachdem, was ich hier am Bildschirm erkennen kann, nicht als grobschlächtig bezeichnen. Die sind halt nicht verputzt.

Dass die Nähte nicht verputzt sind, würde ich eher als Qualitätsmerkmal ansehen. Da kann der Schweißer keine unsaubere Arbeit mit Lunkern o.ä. kaschieren.

Der Rahmen scheint doch handwerklich sehr gut gemacht zu sein. Allein der Übergang von der Gabel zum Steuerrohr könnte hübscher sein. Allerdings, dürfte das wohl der Steifigkeit und einem schön groß und damit haltbar gemachten Steuersatz geschuldet sein.



@ Amati: wo kann man das in Deutschland kaufen? oder hast Du das direkt importiert?

Ja, ich glaube, das ist in den Forenregeln so festgelegt. Da kann man nichts machen, muss man sich dran halten. Das gilt dann auch für China. Die können das auch nicht. Ist so. Zwar wurden im Jahr 2020, vor der Seuche also, 70 % aller neuen Industrieroboter in Asien, davon die meisten in China, gefolgt von Japan, installiert. Aber mit der Qualität, dass können die nicht. Nie.
Wenn in den USA, ich weiß jetzt nicht, ob in der New York Post oder im New Yorker, über den gigantischen Ausbau der Hochgeschwindigkeitstrassen in China berichtet wird, dann unter der Überschrift: Das Verschwinden der Personenzüge. Das ist zwar nicht so lustig wie deine singenden Bären. Aber fast.

In einem Land lebend, dessen Schüler sich im steten Pisa-Sinkflug befinden, dass keine großen Bauprojekte akzeptabel realisieren kann, dessen Infrastruktur zunehmend marode wird, legen wir natürlich Wert auf Qualität. Klar doch.

Aber bleiben wir beim Rad. Nochmal Dank für deine Berichte und die interessante Beschreibung deines Lieferanten. Dass du dir das Rad gebaut hast, dass ich auch würde haben wollen, wäre ich nur noch verrückter und weniger geizig, als ich es bin, schrieb ich schon. Nur, dass ich in Berlin das Rad nachts neben mir im Schlafzimmer, angekettet an meinem Handgelenk, abstellen müsste. Wenn der Begriff "Schönheit" dereinst nicht mehr verwendet werden darf und ein neuer gesucht wird, können wir den Namen deines Rades stattdessen verwenden. Und nein, ich schaue mir die Bilder nicht noch mal an. Sonst komme ich doch noch auf dumme Gedanken.....

Ach Uwe wenn es Dir doch Spaß machen würde. Kauf das Ding und lege los .
Mir ist niemand bekannt der nur einen Cent mit in die Kiste nahm.

Hast du eine Kontaktadresse zu der Einmannfirma "Notnee"?

Junge :),
Das Leben ist zu kurz um schlechte Fahrräder zufahren ©

Vermutlich kommen die beste Näherinnen von Bangladesch,Da würde ich nur meine Unterhosen nähen lassen und nicht mein Fallschirm.
ich weiss nicht warum...

Hallo zusammen,
ich melde mich nochmal. Das Rad seine erste Reise auf Korsika überstanden.Wir waren 2,5 Wochen unterwegs über 1100 km gefahren mit über 20000 HM.

Ich kann jetzt mit Zuversicht sagen, dass der Kauf von Titanrahmen war die beste Geldanlage meines Lebens.
Auch elektronische Schaltung kann ich unbegrenzt für Radreisende empfehlen , Außer vielleicht wenn das um Weltreise geht.

LG Michael