Hallo alle ich suche hier ein neues mitleres Kettenblatt für eine 9-Fach XT Shimano Kurbel mit 4 Armen.
Das Kettenblatt soll 36 Zähne haben.
Kann mir bitte jemand sagen, weches Kettenblatt ich da genau brauche, am besten mit Link.
Danke

das haengt natürlich vom exakten Modell deiner Kurbel ab - aller Wahrscheinlichkeit nach ist es aber eine 4-Arm 104mm, dann würde ich zu:

TA Chinook

raten.

Das Zauberwort heißt Lochkreis(durchmesser)/LK, der dürfte bei dir wahrscheinlich 104mm betragen (Abstand der Mitten zweier gegenüberliegender Kettenblattschrauben bei 4Loch).
Kannst du auch selbst messen: Zwischen zwei benachbarten Schrauben müssten 75mm Abstand sein.

Im Prinzip sollten die dann eigentlich alle passen (wenn es ganz doof läuft, musst du kurz zur Feile greifen und minimal was abtragen, wenn Kurbel und Blattüberstand nach Innen nicht wollen).

Wenn du wirklich 100%ig das passende Blatt willst (auch in Optik und Farbe), dann solltest du die genaue Typbezeichnung der Kurbel in Erfahrung bringen. Die müsste irgendwo auf der Kurbel ablesbar sein. FC-M440 ist z.B. so ein Code für eine Kurbel, müsste bei dir ähnlich sein.

Guten Morgen,

derSammy schrieb schon von der Kennung an der Kurbel, bei XT ist das vermutlich FC-M771. Passen sollte dieses Kettenblatt: Klick
Aber Vorsicht: Der Lochkreis sollte passen, aber der Innendurchmesser kann abweichen. Damit meine ich den Abstand der in der Zeichnung mit der roten Linie 5 beschrieben ist. Link zum Nachbarforum
Ist am Kettenblatt zuviel Material (5 ist zu klein), hilft nur abschleifen. Ist es umgekehrt, ist das nach meiner Erfahrung kein Problem.

Viele Grüße, Christian

Wenn es leicht, dafür teurer und nicht so haltbar sein muss, dann nimm wieder das XT aus Alu.
Wenn es etwas schwerer sein darf (+50g), dafür billiger (8€ statt 19€) und deutlich verschleißfester (Alu ca. HV 180 vs. St HV > 500), dann nimm das Deore aus Stahl .
LG Olaf

Was ist denn HV?
Dass Stahl im Schnitt länger hält, bin ich gewillt zu glauben. Es gibt aber sehr feste, abriebfeste Alulegierungen und ich hatte auch schon Stahlblätter, denen man beim Abschmelzen der Zähne förmlich zusehen konnte.

Vickers-Härte.
Meine Erfahrung genau zu diesem 36er Kettenblatt als XT (Alu) und Deore (Stahl) deckt sich mit dem Bike Testergebnis 6/11 in dem die Stahl- und auch Titanblätter durch die Bank deutlich besser abschnitten als die Alublätter, auch wenn sie z.B. aus der XTR Gruppe waren.
LG Olaf