Bonne route

Ich selbst wähle meine Urlaubsziele generell nach deren einfacher Erreichbarkeit.
Umsteigen vermeide ich,fliegen tue ich auch eher selten. Ich habe nur sehr wenig Urlaub und mag keine kostbaren Tage mit Warterei verplempern. Wenn man etwas mehr Zeit hat,ist das vielleicht nicht so relevant.
Prinzipiell finde ich die ständig wechselnden und oft erschwerten Bedingungen der Radmitnahme ziemlich nervenaufreibend. Schade dass das nicht vereinfacht wird,aber vermutlich sind wir als Zielgruppe uninteressant.
Ich bin froh,dass ich oft daheim losfahren kann. Ich bin mit simplen Bergen ja bereits oft zufrieden. Exotisch muss es nicht immer sein.
Allen viel Glück bem Radtransport

Gruß
Nat

Ich finde fliegen um etliches entspannter wie die (An)reise mit der Bahn, mit mehrfachen Umsteigen, überfüllten Zügen, Verspätungen, defekten Aufzügen, Unfreundlichkeiten meistens durch andere Fahrgästen, unsichere Bahnhöfe zu später Tageszeit etc. Ob ich mit der Bahn pünktlich ankomme an meinen Zielort und ob man mich als Radfahrer mitnimmt ist für mich unsicher wie bei den Fluggesellschaften.

Die Bahn ist mir ein übel, die Anreise mit dem Flugzeug hat bei mir immer geklappt ohne größere Probleme (annäherend 100 Flüge in den letzten 20 Jahren) bzw. sind diese Probleme im Gegensatz zu der Bahnanreise nicht beachtenswert. Wenn ich die Qual der Wahl hätte würde die Bahn bei mir immer den Kürzeren ziehen.

geht mir ähnlich - die Versuche mit der Bahn sind deutlich mieser gelaufen als unsere Flugaktionen.

Wir machen bei Deutschland- oder europanäheren Zielen viel auch mit Autoanreise (Niederlande, Österreich, Frankreich, in Deutschland, Dänemark...)

Natasha hat aber schon recht - von der Haustüre aus hat den größten Charme, nur liegt diese leider nicht in Tasmanien, Canada, Neuseeland....

Rennrädle

Das hat nichts mit Glück zu tun, sondern mit sorgfälltiger Vorbereitung und Erfahrung.
Ich gebe hier seit Jahren Tips, wie man die Radmitnahme richtig gestaltet. Wenn 80% der Leute beratungsresistent sind und fast 20-jährige Erfahrungen ignorieren und vieles besser wissen, dann kann ich denen auch nicht helfen. Selber schuld!

Die Fluggesellschaft muss zahlen, wenn an Deinem Gepäck, also auch am Rad, was beschädigt ist und beim Umsteigen sollte man genügend Zeit einplanen. Beschädigungen waren bei mir, wenn eher auf Rückflügen, wenn ich passendes Material nicht bekommen konnte. Aber auch eher nebensächlich und dann hat die Fluggesellschaft bezahlt. Einmal hatte ich wegen eines abgebrochenen Bremsgriff bei der schon damals mausetoten Air Berlin Probleme mit zeitnaher Überweisung des Betrages.

Ich könnte hier nun genügend Tips geben warum es bei mir nicht schief geht und worauf zu achten ist. Sprengt aber den Rahmen und die Vergangenheit hat gezeigt dass man meine jahrelange Erfahrung nicht wahr nimmt. Deshalb auch keine Tips mehr und diejenigen die dann jammern und alles beseer wissen sind in meinen Augen selber Schuld.

Ich weiß dass das nun ziemlich arrogant klingt, aber man sollte sich mal fragen warum ich noch nie Probleme hatte und andere anscheinend ständig.

Ich sehe die Fluggesellschaften schon als Problem an. So ist es mir gerade in Richtung Peru/Chile nicht gelungen, mir verbindlich die Fahrradmitnahme bestätigen zu lassen. Die Kosten dafür entsprachen rund 20,-€ je kg und Strecke, andere Ziele in Südamerika waren garnicht mit dem Rad erreichbar. Ich fand mein Rad für den Preis zu schwer. Das liegt rund 10 Jahre zurück, aber seither habe ich eben keinen Versuch mehr unternommen, mit dem Rad dorthin zu kommen.

Nun haben mir die Reiseprofis alle erklärt, wie es trotzdem geht. Und sie haben es auch alle irgendwie geschafft, z.T. sogar ohne Zusatzkosten. Mir ist die Vorstellung, mich in Punta Arenas oder sonstwo, irgendwelchen korrupten Flughafenleuten auszuliefern oder dort um den Preis zu feilschen, während die Uhr gegen mich läuft, derart zuwider, dass ich dorthin reise, wo es auch schön ist und ich solchen potentiellen Ärger nicht habe.

Du magst mich dafür einen beratungsresistenten Amateur nennen und hast damit auf Deine Art auch recht. Ich stelle mir beim Einkauf, ob nun Konsumgut oder Flugreise, immer die Frage, wer hier der König ist. Das ist zunächst mal der, der sein Geld loswerden will, also ich. Und da sagt man, was man will und bekommt gesagt, was es kostet. Wenn der Gegenüber nicht liefern will oder kann bzw. absurde Preise aufruft oder mich mehr oder weniger der Korruption oder dem Glück aussetzt, dann weiß ich im besten Fall nicht einmal, ob ich heil vom Himmel runterkomme und mache mit denen kein Geschäft, da dürfen die auch Iberia heißen oder sich mit noch tolleren Namen schmücken. Mit der Aeroflot und der russischen Billiglinie Rossija oder der Utair hatte ich dagegen gute Erfahrungen gemacht, allerdings war ich in Russland ohne Fahrrad. Der Standard war sehr ordentlich und konnte sich mit der Lufthansa messen.

Nachdem nun runde 10 Jahre vergangen sind, wollen die Leute immer mehr durch die Gegend fliegen, dafür aber immer weniger bezahlen. Sie nehmen frustriertes, ggf. krankes Personal in Kauf, riskieren Streiks und erhebliche Verzögerungen mit erheblichem Stress. Zum Schluss heißt das Urlaub. Wer mich fragt, der stellt mal eindringlich die o.g. Frage nach dem König und ist auch mal bereit, für schlechtes Benehmen ein anderes Ziel zu wählen. Mir gelingt es, reizvolle Ziele auch ohne Flugreise oder Reisegesellschaft zu finden. Wenn das ein paar andere Kunden auch so halten, wird deren Benehmen auch wieder besser. So sind schon mal runde 1.000,- € gespart, die man ganz hervorragend in der hiesigen Gastronomie umsetzen kann. Dort wird einem im Regelfall etwas geboten, das man gern haben will.

meint der Peter

Ich gehöre bekanntermaßen zu denen, die oft mit der Bahn fahren und dabei nur sehr selten Probleme erlebt.


Heißt das jetzt, dass du meine - deutlich größeren - Erfahrungen mit Bahnfahrten ignorierst und selber Schuld an diesem Unbill bist? Denk mal drüber nach ...

Gruß
Uli

Kann sein. Bahnfahren empfinde ich total gruselig und nach Möglichkeit wird immer das Auto bevorzugt. Brauche dann auch keine Platzkämpfe mit E-Bike Rentner austragen und pöbelden Mitfahrern.

Danke Uli.

Dazu passend



Genauso wie wahrscheinlich 99 Prozent aller Bahnfahrten problemlos verlaufen. Natürlich gibt es auch da Einzelfälle.

Ernsthaft: ich finde es ziemlich frech, jemanden dessen Gepäck nicht angekommen ist, im Prinzip vorzuwerfen, er sei selbst daran schuld. Ich finde es allerdings genauso unpassend zu erzählen, das würde nicht passieren, wenn man gleich gar nicht fliegt. Das ist ungefähr genauso hilfreich wie der Ratschlag, keine Radreise zu machen, um platte Reifen zu vermeiden.

Lüge - Meineid - Statistik

Meine Erfahrungen aus drei Jahren Tagungsbetrieb: Pro Woche kamen ca. 50 Gäste, etwa 10 mit dem Flugzeug. Ca. alle 14 Tage kam das Gepäck eines Gastes verspätet, also 25 von 500. Damit sind wir zwar bei den 99% "angekommen", aber bei der Pünktlichkeit haben wir nur noch 95% (natürlich nicht repräsentativ).

Das passiert auch Profis:
https://ecs.sportschau.de/ecs2018/nachrichten/Radsport-Strasse-European-Championships-2018,degenkolb108.html

Mir hat die Lufthansa mal sehr unkompliziert rund 300,-€ erstattet. Es handelte sich um einen abgebrochenen Scheinwerfer und eine beschädigte Ortliebtasche samt Inhalt. Den Schaden macht man am besten sofort am Flughafen geltend und harrt dann der Dinge, die da kommen mögen. Ich halte es für wahrscheinlich, dass ein Unterschied zwischen Billigflieger und herkömmlicher Fluggesellschaft besteht.

Aber ein wirkliches Problem ist die Erstattung von Schäden bei der Fliegerei eher nicht. Ausgenommen von Berufsweltreisenden und Leuten, die sich eine längere Auszeit genommen haben, ist unser Problem doch die Zeit. Dann kommt lange nischt und dann kommt wieder die Zeit. Die für den Rückflug. Man hat üblicherweise seine max. 6 Wochen zur Verfügung und da ist es mehr als lästig, eine Woche davon auf das Gepäck zu warten und täglich den Flughafen anzusteuern, ob es nun endlich da ist. Und wenn der Rückflug sich um mehr als 24h Stunden verzögert und man erst ankommt, wenn man eigentlich schon wieder sein Brötchen verdienen müsste, wird es richtig ätzend. Außerdem nehmen wir alle, auch gegenwärtig, das Theater um Streiks, Arbeitsbedingungen, Frustration, Überforderung und Demotivation des Personals war. Und da vermag ich es mir nicht vorzustellen, dass ich der einzige sein soll, der sich die Frage stellt, wie lange das noch gutgeht, ohne sicherheitsrelevant zu werden. Es ist halt bei der Fliegerei ähnlich wie beim Bergsteigen, man ist erst da, wenn man heil wieder unten ist. Ich seh ja nur die Nachrichten, aber ein Loblied auf die Fliegerei würde ich mir gerade tunlichst verkneifen. Verteufeln möchte ich es auch nicht, aber ich fänd es heilsam, wenn man sich mit dem Sinn der Fliegerei etwas eingehender beschäftigen würde. Das könnte zu dem Schluss führen, ab und zu auch mal dort Urlaub zu machen, wo man leicht und schnell hinkommt und was man dennoch nicht kennt. Mancher Flugreisende braucht dazu keine 20km weit zu reisen.

meint der Peter

Das wird noch lange so weiter gehen und hat erst angefangen. Ich habe mir gerade vor ein paar Wochen von ein paar smartphone starrenden Kiddies erklären lassen wie man 2018 reist. Die haben sich schlapp gelacht über den Preis, den ich für mein Ticket, was 2 Monate vorab gebucht war, bezahlt habe.

Ich versuche immer eine Fluglinie zu finden, die mir Service anbietet und mache einen großen Bogen um die ganz dreisten Abzocker wie RyanAir oder easyJet. Aber nicht einmal Lufthansa, Air France oder FinnAir liefern Dir irgendwelchen Service sondern wollen Dir lieber überteuerte Brötchen auf der Langstrecke verkaufen. Die sind mittlerweile auch alle auf dem Billigtrip.

Wenn es geht: Urlaub per Bahn. Das ist spottbillig und erfahrungsgemäß zuverlässig. Kommt es zu Ausfällen wird, verglichen mit den Fliegern, schneller Ersatz gestellt. Deswegen habe ich mir mittlerweile ein Rad zugelegt das in den ICE passt

Bahn spottbillig im Gegensatz zum Fliegen?
Spottbillig ist in Südeuropa der Bahnnahverkehr, das trifft zu, ja.

Liegt das nicht eher daran, dass man sich den Ersatz bei der Bahn eigenverantwortlich (oder auch eigenmächtig ) selbst suchen kann? Bei unserer letzten längeren Bahnfahrt mit Rad hat der Zug wegen mehr als einer Stunde Verspätung weit vor dem eigentlichen Ziel geendet. Die Bahn hat sich selbstverständlich nicht um Ersatz mit Radtransportmöglichkeit gekümmert, aber wir sind halt samt Rad in den nächsten Zug in die richtige Richtung eingestiegen. Für den hätte man selbstverständlich eine Reservierung benötigt, die wir ebenso selbstverständlich nicht hatten, allerdings hat das glücklicherweise niemanden interessiert. Was passiert, wenn man änliches bei einem Flugzeug versucht, hat man gestern in Frankfurt wieder gesehen...

Martina

Wäre nett wenn unser Jan mal berichtet wie sich die Sache entwickelt hat.
Viele Grüße
Armin

Ich verstehe nicht, worauf Du hinauswillst. Welchen "Service" beanspruchst Du von einer Fluggesellschaft? Mich sollen sie heil und gesund von A nach B bringen und dafür nehme ich für die Zeit des Fluges auch mal das Assiettenfutter an. Aufs Brötchen kann man verzichten oder man bringt sich eins mit.

Du nennst RyanAir & Co. "Abzocker", ausgerechnet deswegen?! Ich dreh den Spieß mal um und nenne den Fluggast so, weil er von Piloten profitiert, die z.T. ohne Bezahlung geflogen sind, damit Ihre Lizenzen nicht verfallen. Weil sie von Personal profitieren, das seine Dienstkleidung selbst bezahlt hat und sich auf Knebelselbständigkeit eingelassen hat. Und weil der Fluggast mit seiner hohen Nachfrage nach solchen Perversionen extremen Druck auf die Konkurrenz ausübt, es ebenso zu machen. Dass ein Pilot durchdreht, ist schon einmal passiert und hier ist damit zu rechnen, dass es sich womöglich wiederholt. Deshalb zweifle ich das Sicherheitsversprechen von RyanAir an und meide den Laden, auch wenn dort wohl noch kein Flieger runtergefallen ist. Ich bin sonst nicht der Feind meiner Brieftasche und es entwickelt sich kein Stolz bei mir, wenn ich jemandem besonders viel Geld für seine Dienstleistung bezahlt habe. Ich möchte ihm halt vertrauen können. Das gelingt hier nicht.

Ich bin mit der Bahn mal von Toulouse nach Leipzig gefahren, für 320,- € regulären Preis am Bahnsteig. Fliegen geht für die Hälfte und mit dem Vergleich bei den Verspätungen muss ich vorsichtig sein, weil ich es nicht weiß. Ich weiß aber, dass die Bahn nicht sehr viel besser ist und dass sie mich im Nahverkehr schon öfter auf dem Bahnsteig hat stehen lassen. Mein größtes Problem ist dabei garnicht die Bahn als Unternehmen, sonder mehr das mitreisende Publikum. Besondere Events hält sie bei Fußballveranstaltungen vor. Für mich ist die Bahn deshalb keine Referenz und ich liebe den Laden ebensowenig, wie die Fliegerei. Aber es ist halt schön, auch mal zügig woanders hinzukommen. Also stirbt man einen Tod immer. Mein Rad an die Bedürfnisse der Bahn anzupassen, muss ich ablehnen. Das kauf ich nur für mich.

Gruß Peter

Bei der Bahn wird überhaupt kein Ersatz gestellt. Wenn bei einem IC ein Wagen mit Fahrradabteil fehlt dann hat der nächste, übernächste, überübernächste ...... auch kein zusätzliches Fahhradabteil. Man muss sich selber kümmern und nimmt dann statt dem durchgehenden und reservierten IC den Regionalverkehr mit mehrmaligem Umsteigen. Die "Bahn" hat keinen "Plan B" für ausgefallene Fahrradabteile. Wenn überhaupt handeln einige Zugbegleiter, die nichts für die fehlenden oder falsch gereihten Wagen können, eigenmächtig und bringen das über die Bühne. Danke an die Zugbegleiter die vieles managen was sie nicht selbst verschulden.

Wir sind im Moment so weit das wir keine ICs mehr buchen und lieber gleich den Regionalverkehr nehmen.

Gruß

Jörg

Fliegen nur mit Handgepäck ist nirgends ein Problem.

Ich möchte aber mein Fahrrad mitnehmen. Das ist jedesmal ein Akt, auch bei den großen Fluggesellschaften. Hier möchte ich etwas Service: Transportier mir mein Rad von A nach B. Und nach all den Jahren ist es immer noch so: Niemand weiß genau wie es geht, Du wirst am Schalter abgewimmelt, die Webformulare sind ungepflegt und am Ende schickst Du 5 Faxe an die Gesellschaft damit Du endlich eine Bestätigung für den Transportes des Rades bekommst. Im Vergleich dazu bekommst Du nach drei Klicks und Eingabe der Kreditkartennummer das 'normale' Flugticket hinterhergeworfen. Und Ziel, an der Gepäckausgabe, möchte ich nicht jedesmal ein Stoßgebet sprechen müssen ob das Rad nun mitgekommen ist oder nicht.

Service ist das was man abseits der Norm bekommt.