Moin, moin

Wir wollten ein Trike in Lyon mieten und die Via Rhona runter zum Mittelmeer fahren. Leider ist nun das Trike bis zum 27.9. vermietet. Denkt ihr, man kann Ende September die Via Rhona noch bis zum Mittelmeer runterfahren, also lohnt sich das noch?
Oder waere es besser im September zu fahren? Dann geht es allerdings nur ohne Trike.

VG
Gudrun

Warum sollte es sich nicht lohnen? Also bei den derzeitigen Temperaturen in der Gegend wäre es sogar unbedingt ratsam noch ein paar Wochen zu warten.

Z.B. weil die Tage kuerzer sind? Wir planen 80km / Tag ein. Es waere unsere erste Radreise. Ich fahre sonst nur Tagesetappen.
Ich bin letztes Jahr noch regelmäßig bei 35º C Rad in Frankreich gefahren, ich persoenlich habe damit kein Problem mehr.

Na ja, das ist ja rauszubekommen, wie lange die Tage sind und wie lange Du für 80 km brauchst. Ich denke aber, das sollte machbar sein. Wenn Du 15 km/h im Schnitt fährst, dann sind es etwas mehr als 5 Stunden im Sattel. 3 Stunden für Besichtigungen und Pausen, sind 8. Und solange sollte ein Tag Ende September/Anfang Oktober schon noch sein

Gruß
Holger

Natürlich geht das. Ich hatte mal Warmshowers-Gäste, die sind da im Dezember hoch gefahren. Hat sich wohl für sie gelohnt, da sie so ihren fest gebuchten Heimflug ab MUC am 28.12. erreicht haben.

Gemäß meinen persönlichen Ansprüchen (tm) an Tages- und Nachttemperaturen würde ich da bis Mitte Oktober fahren. Danach wäre mir das Risiko von Herbststürmen und Regen zu hoch.

im Herbst nimmt die Häufigkeit der Mistrals zu. Da die aber in Nord-Süd-Richtung durch das Rhone-Tal blasen, kann man diesen auch als (gefährlichen) Rückenwind nutzen

Gruß Rolf

Danke fuer Eure Ermunterungen. Dann planen wir einmal weiter. Das einzige, was ich dann nur schade finde, ist, dass wir die ganzen Obstbaeume leer vorfinden werden. Da muss ich dann die Strecke noch einmal fahren.

Mit Zelt fand ich das schon etwas spät. Es wurde früh dunkel und sehr nass vom Tau - morgens konnten wir das Zelt gar nicht trocken kriegen.

Mitte bis Ende Juni wäre dann der richtige Zeitraum, incl. der Lavendelblüte an der Rhone.



Im Juni hatte ich zwei Wochen Mistral, zunächst entlang der Rhone als Rückenwind sowie in der Camargue und im Luberon als Seiten- und Gegenwind. Als Rückenwind war er eine gute Unterstützung, nur die Brückenpassagen waren z.T. problematisch.

@Inga-Pauli:
Wir dachten eher an feste Unterkuenfte. Ein Zelt haben wir zur Zeit nicht.

Hallo,
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Gruß
Uli

Danke, wird gemacht.

Hallo Gudrun,

bin im Mai durch Lyon Rhone-abwärts gefahren. Der ausgeschilderte Radweg aus Lyon heraus ist für ein kurzes Stück (hinter Vernaison, wenn es auf die linke Flussseite geht) grenzwertig. Die offizielle ViaRhona-Seite empfiehlt, zwischen Lyon und Givors den Zug zu nehmen. Nachdem wir die Strecke bei gutem Wetter mit dem Rad gefahren sind, können wir den Rat nachvollziehen (Assoziation: Trampelpfad durch Wiese).

Viel Spaß - und keine Sorge, im Oktober bricht in Südfrankreich normalerweise noch nicht der Winter aus
Barbara

Hört sich an, wie große Teile des Radwegs am Canal du Midi.
(Bin dort viel auf die Straße ausgewichen.)

ViaRhona, Chemin du Port, dort würde man besser auch auf die Straße ausweichen.

Modulo Zeckengefahr schaut der doch ganz gut aus - klar, halbwegs trocken sollte er schon sein.

Mir gefallen solche Wege. Wenn nicht große Matschlöcher oder andere echte Hindernisse vorliegen, würde ich von so einem Weg nicht auf die Straße ausweichen wollen, es sei denn, ich müsste Kilometer in wenig Zeit machen, was aber auf meinen Radreisen ein recht sekundäres Ziel ist.

So ein schöner Weg im Schatten. Herrlich.

Sehe ich für mich selbst auch so, machen manche Radtouren im nachhinein noch zu einer bleibenden Erinnerung.



Gruß
Horst

Moin, moin!

Barbara, ja stimmt. Dieser Weg ist in der Tat sehr schlecht. Ich bin den Teil Lyon-Valence im Juli oder Juni als Tagesetappe schon gefahren. Mit meinem Rad war das leider kein Vergnuegen und wuerde ich noch einmal fahren, dann wuerde ich ab Vernaison einfach parallel zur Autobahn fahren und dann durch Ternay Richtung Givors. Bis nach Vernaison haben wir das alles ohne Probleme mit dem Rad geschafft.
Der Weg ab dem Kreisel bei Vernaison auf der oestlichen Flussseite war schon nicht schoen. Hinter Ternay sind wir einfach die D312 bis nach Givors gefahren.

Ich muss leider sagen, dass wir immer noch kein Stueck weiter mit unseren Planungen sind, weil bei meinem Partner in der Arbeit das Planungschaos herrscht. Niemand weiss so genau, wann nun eine wichtige Begutachtung stattfinden soll, also haengen wir irgendwo.

Re Wetter: Ja, es ist sicherlich kein Winter. Aber es war schon super schoen damals, die ganzen Obstbaeume zu sehen :-)

Ich fand den Weg bei trockenem Wetter eher nicht so toll. Er ist teilweise steil, es gibt viele lose Steine. Ich war mit meinem Crosser unterwegs und fuehlte mich bei einigen Abfahrten nicht sicher und habe dann geschoben. Mir war das zu holprig. Eine Federung habe ich nicht.
Und ja, wir mussten die 140km von Lyon nach Valence auf dieser Strecke in einem Zeitfenster schaffen :-)
Der Rest der Strecke Lyon-Valence war super.

Steile Stücke zählen bei solchen Wegen zu den von mir erwähnten "echten Hindernissen", zumindest wenn es davon zu viele gibt. 140 km würde ich an einem Tag auch nicht auf einem derartigen Weg fahren wollen. Da ich allerdings normalerweise keine feste Vorgabe für die Länge der Tagesetappe habe, suche ich mir nicht so schnell Alternativstrecken. Allerdings habe ich bei meinem Reiserad auch auf gute Federung wert gelegt

Genau - Asphalt kann jedeR

Wir hatten mal so einen Ähnlichen - nur noch mit dicken Felsbrocken dazwische, über die wir die Räder heben mussten! Abenteuer Hindernisrennen

Ich hoffe, der Jubel über diesen "Weg" ist nicht repräsentativ.
Gruß
Uli

Doch, haben sich ja nur Schattenliebhaber und Autofreifreunde gemeldet. Sowas bin ich auch schon öfter mit dem 25 mm Randonneur gefahren.

Meinst Du das Stück vor Agde oder den Radweg hinter Agde?

Dann mal eine Gegenstimme: Bevor ich einen solchen Weg fahre, nehme ich lieber fast jede Straße.

Von Jubel über diesen Weg kann keine Rede sein, hier hast Du wohl etwas falsch verstanden.
In einem früheren Post hatte ich schon erwähnt, dass dieser Abschnitt der ViaRhona, der Chemin du Port, eine Zumutung war bzw. ist.
Tatsache ist aber, dass dieser Weg als ViaRhona offiziell ausgeschildert ist, obwohl, parallel dazu, eine Straße verläuft. Knackpunkt ist hier wiederum die direkt daneben verlaufende Autobahn.
Deshalb kann man durchaus auch an diesen Wegen Gefallen finden, was aber wohl für den größten Teil der Radreisenden nicht vorstellbar ist.
Zur ViaRhona möchte ich aber anmerken, dass der Ausbauzustand auf dem von mir gefahrenen Abschnitt Lyon – Mittelmeer größtenteils gut bis sehr gut ist.

Gruß
Horst

Das und noch einige andere Ecken zwischen Carcassonne und Sète.

Zwischen Sète und Arles ist er auch sehr gut. Sehr schön ist auch der als Nebenstrecke der Via Rhôna beschilderte Voie Verte du Pont du Gard von Beaucaire zum Pont du Gard.