Hi,
ich werde demnächst das zweite Teil meine Radreise spontan umplanen müssen.
Sicher ist: ich komme nach der erste Teil meine Radreise in Rügen an der Ostsee. Wie viele Tage ich danach noch übrig haben werde weiß ich noch nicht genau, es hängt davon ab wie lange ich bis nach Rügen brauche.
Am Ende muss ich irgendwie zurück nach München.
Folgende alternativen habe ich soweit gefunden:
- Von Rügen mit der Fähre nach Trelleborg, dann Malmö, Kopenhagen und dann den Kopenhagen-Berlin Radweg. Von Berlin mit den Zug zurück.
- Von Rügen irgendwie zurück Richtung München. Hier habe ich eigentlich keine Langstrecken Radwege gefunden, wahrscheinlich irgendwie Berlin-Leipzig-Nürnberg-München bzw. ein Teil davon mit den Zug.

Nun die Frage ist was ist landschaftlich Interessanter? Wie ist der Kopenhagen-Berlin Radweg? Lohnt sich wirklich der Abstecher (musste dann auch 2 Fähre nehmen). Sonst irgendwelche andere Vorschläge?
Besten Dank!
manuel

Ich halte Malmö und vor allem Kopenhagen für interessanter. Die Seestrecken sind kein Problem. Ankommen, Fahrkarte kaufen, an Bord setzen. Vorher in den Fahrplan gucken ist kein Fehler.

Vorsicht mit dem Radweg Berlin–Leipzig. Der ist mit 250 Kilometern fast hundert Kilometer länger als die direkte Entfernung. Dabei sind nicht nur heftige Schlenker und Haken, sondern auch Waldwege, die das schnelle Vorankommen nicht unbedingt fördern. Nach der Wegweisung zu fahren, dürfte praktisch unmöglich sein, dafür sind die Schilder zu klein. Mit dem Ausbau in Brandenburg Richtung Norden ist das nicht vergleichbar.

Hast Du für die Route Rügen - München mal bei radweit.de geschaut?

Vielleicht kannst Du dort etwas kombinieren?

Radweit

Du könntest auf dem Ostseeküstenradweg nach Rostock fahren. Dort beginnt die Deutschland-Route 11. Die geht nach München, ist allerdings nicht überall als D11 ausgeschildert. Ansonsten könntest du andere ausgeschilderte Radrouten kombinieren, um nach München zu gelangen. Diese Seite ist dafür eine gute Planungsgrundlage.

Wolfgang

Du könntest an der Ostsee weiter Richtung Polen, dann auf Oder-Neisse-Radweg bis Zittau und weiter nach Dresden. Oder nach Berlin, dann die Spree aufwärts und von dort nach Dresden. Oder über Berlin zur Elbe und dann auf dem Saale-Radweg bis nach Oberfranken. Oder ...
Ohne zu wissen wie lang / wie weit du fahren willst ist es schwierig Tipps zu geben.
Gruß
Uli

Zuerst, vielen Dank an alle für die Vorschäge!!
So es wird (hoffentlich) langsam etwas genauer, wenn meine Berechnungen richtig sind, sollte ich grob etwa 7 bis 9 Tage für die Rückreise zur Verfügung haben.
Ich habe ein Paar Möglichkeiten auf dem Tisch, das werde ich kurzfristig entscheiden.

Eine Frage beschäftigt mich noch: ich werde voraussichtlich mitte August da unterwegs sein. Meint Ihr dass der Kopenhagen-Berlin Radweg sehr voll sein wird? So in etwa wie der Donau Radweg in Sommer? Es kann schwierig werden dann flott unterwegs zu sein.

Besten Dank!
manuel

Die Frage ist, was du unter "sehr voll" verstehst.
Ich weiß nicht, stark der Donauradweg im Sommer in den Schulferien frequentiert ist und meine Erfahrungen mit Berlin - Kopenhagen beziehen sich auf Ende August. Man trifft halt den einen oder anderen Radfahrer, am Wochenende tendenziell mehr.
Aber Staus habe ich noch keine erlebt, reglementiert wird die Geschwindigkeit eher vom Strassenzustand bzw. -belag, Abhängig von der eigenen Reisegeschwindigkeit trifft man mache Radreisende halt öfter.
Meines Erachtens gibt es auch eine Abkürzung, wo man zwischen Rostock und Berlin einiges an Kilometern sparen kann, ist irgendwo bei Radweit beschrieben.

Grüße uwe

Wie in Deutschland nicht so selten, sind an den Hotspots eher die Fußgänger mit und ohne Hund ein Problem, von den ganzen verfügbaren Waldwegen natürlich ausgerechnet auf der ausgeschilderten Radroute marodieren müssen.

Jein. D.h. unterschiedlich.


Auf dem Berlin-Kopenhagen-Radweg kommt man generell nicht schnell voran. Das liegt m.E. hauptsächlich an der total verschlungenen Wegführung, teilsweise sehr eng, und teilweise sehr buckelig. Obendrein ist die Beschilderung recht schlecht und ohne Navi manchmal kaum zu finden.

Wenn es schnell gehen soll, würde ich an deiner Stelle eine Route über kleine Landschtraßen suchen und diesen touristischen Radweg meiden.

Gruß
Thoralf

...viele Abkürzungen... ... mehr als hundert Kilometer...

Gruß
Thoralf

Du kannst ja selber eine Route erfinden...
Ich würde große und mittlere Städte wie Berlin und Nürnberg nach Möglichkeit umfahren, aber ich habe auch keine "Angst" davor, ich bin schon durch Kiew, Hamburg, Berlin, Köln, Ruhrgebiet, Brüssel (nur 167'000 Einwohner auf dem Papier), St. Petersburg, Stockholm, Belgrad, Kopenhagen und viele andere (fast-)Millioenstädte und Metropolregionen gefahren. Aber das ist ein anderes Fahren als auf längeren außerörtlichen Strecken mit höchstens kleineren Orten, finde ich.
Ich denke mir gerade eine dreitägige Winter-Route von Kiel nach Berlin aus.

Vorteile der Fahrt zwischen Rügen, Berlin und Kopenhagen ist, dass dort keine Berge sind, dass Mecklenburg-Vorpommern in DE IMHO das beste Bundesland zum Radfahren ist. Aber natürlich sind die Mittelgebirge landschaftlich interessant. Du kannst natürlich auch via Braunschweig - Northeim - Göttingen - Bebra - Fulda - Würzburg nach Berlin fahren, dann ist es insgesamt einigermaßen flach, dafür mehr Verkehr und mehr Kilometer.