Da ich zukünftig häufiger mit meinem Sohn im Anhänger unterwegs sein werde, würde ich mein Rad gerne mit einem Spiegel aufrüsten. Was für Optionen habe ich am Salsa Woodchipper mit TRP-Hylex Bremshebeln und Lenkerendschalthebeln?

Viele Optionen (Mirrycle Road bzw. Lenkerklemmung) scheiden da ja wohl schon von vornherein aus. Am sinnvollsten erscheint mir eine Lenkermontage, befürchte aber da schwierigkeiten zu haben um noch gut umgreifen zu können.

hat wer Erfahrungen/ Tipps?

Wenn du deinen Sohn hinter dir im Anhänger beobachten können möchtest wird das schwierig.
Bei kleinen Lenkerendspiegeln wirst du dann nur deine Beine sehen.

Die Stilpolizei wird zwar sagen, daß das gar nicht geht, aber...
ich hatte schon vor kurzem den Highsider Lenkerendenspiegel Organic empfohlen,
der sich bei Untermontage wohl noch gerade so weit genug drehen ließe, um auch bei rund 90° Versatz noch den benötigten Ausschnitt zeigen zu können.

Ich hatte diese Probleme bei unserer Tochter nicht. Hast du selber diese Erfahrung gemacht?

ganz banal, auch wenns blöd aussieht: einfach den Bumm mit dem Halter der außenrum geht. Sieht aus wie eine Schlauchschelle.

Nicht mit gezogenem Kinderanhänger aber mit zu schmal unten hängend montiertem Spiegel mit Beinen und Packtaschen, die das Sichtfeld viel zu weit direkt hinter mir abschnitten.
Bei Montage oben ist das Sichtfeld jetzt bei auslandenderem Spiegelarm sehr gut.

Wir nutzen am Rennlenker mit Ritchey Venturemax (also auch gut flare) immer noch unseren BUMM Cycle Star zum reinstecken ins Lenkerende und sind zufrieden. Haben bereits x Stürze unbeschadet überstanden und man sieht ganz gut was hinter einem so passiert. Beste Option imho am Rennlenker ohne dass es stört, oder die Optik total verhunzt.

Und nein es ist halt kein 40x40cm Teil womit man noch die Fliege auf der Schulter der Oma 5km hinter einem sieht, wie manche es hier gerne haben, für die alles drunter ja nix taugt.

Für normalen Straßenverkehr aber durchaus ausreichend, und das sage ich als Brillenträgerin, wo meine Sicht eh schon ein wenig eingeschränkt ist.

Das funktionert aber beim TE mit Lenkerendschalthebeln nicht.

Verdammt, ich wusste ich hatte irgendwo was überlesen, schade hm dann gibts noch so Dinger für auf die hoods

Forumsuche hilft Dir vielleicht weiter, zB Beiträge hier, hier und und und ...

deshalb die andere Halterung, die beim Cyclestar beiliegt. Also am besten den 901/3.

sowas ?

der mirrycle road ist nur für Shimano konzipiert und wird an der Hylex wohl nicht funzen.

Das sehe ich anders.
Als normalen Spiegel kann man einen runden schon suboptimal benutzen. Beim TE aber kommt zum normalen Sichtfeld für den Folgeverkehr und gerade überholende Fahrzeuge noch das Sichtfeld zum Beobachten des Sohnes hinzu. In dem Fall ist eine trapezförmige Fläche besser. die breitere Seiten innen bietet ein Sichtfeld tief hinab zum Anhänger und die längliche Form nach außen deckt ein breites Sichtfelf für den Verkehr ab. Runde Spiegel bieten ein völlig unnötig hohes Sichtfeld statt des benötigten breiten Sichtfeldes.

Ich hatte eher an den Selle Italia Eyelink gedacht, der ist aber schon ganz schön teuer. Vielleicht geht sowas?

Der dürfte wohl seinen Anforderungen am besten gerecht werden.

...weiß nicht, wieviel Fleisch der unter dem Griffgummi hat. Ich hab früher (Ultegra-Bremsgriffe und Campagnolo Ergopower) jeweils ein Gewinde reingeschnitten und den Myrricle reingeschraubt. Gab keine Probleme, aber Du hast mit so einer finalen Lösung halt dauerhaft ein Loch im Gummi.

Woher soll ich das wissen? Ich fahre nicht mit Rennlenkern.

eines sollte aber ohnehin zu bedenken sein- mit der Klarsichtplane auf dem Anhänger ist mit Sicht ohnehin eher mau- da spiegelt sich der Himmel oft zu stark, um Sohnemann richtig zu sehen. Es ist eher ne grobe Einschätzung, ob der Nachwuchs im Begriff ist, auszusteigen.

Ah! Dann braucht er also auch einen zweiten Spiegel, falls der Sohn rechts aussteigen will, wie beim Autofahren gelernt.
Schade eigentlich, daß es keine Spiegel mit Filtergewinde gibt - ein Polfiltervorsatz hätte die Spiegelung des Himmels schnell beseitigt.

der Eyelink sieht wirklich nicht uninteressant aus. das könnte eine Überlegung wert sein.

Es geht mir eigentlich ja auch um die zusätzliche Sicherheit beim Fahren - weniger darum meinen Sohn zu beobachten. wenn das möglich ist, habe ich da zwar auch nix dagegen, aber die Intention ist eher eine andere.

Fleisch hat der ganz ordentlich, wegen Hydraulik könnte das dennoch nach hinten los gehen. muss ich mir mal genau anschauen. hast du ein foto von deiner Bastellösung?

hab ich leider demontiert.

Einfach an der dicksten Stelle des oberen Handauflageknubbels ein M-5-Gewinde von oben senkrecht reinschneiden. Da muss aber genug Material vorhanden sein, damit ein paar Gewindegänge Platz haben. Falls unter dem Knubbel noch Platz ist, kann man noch zusätzlich mit einer Mutter kontern.

Ob das mit Deinen Hydraulik-Hebeln zu empfehlen ist, kann ich nicht beurteilen. Bedenken sollte man jedenfalls, dass beim Sturz aufgrund der Hebelkräfte der Griff kaputt gehen kann. Ich würde deshalb vorsichtshalber eine Aluschraube nehmen.