Hallo Dogfish

Auch meinen Senf noch zum Thema...

In der Schweiz sieht es auch nicht besser aus. Wohl auch gut 50% fahren ohne Licht.

Vieles sind auch Jugendliche, die wohl nicht wissen, wie unsichtbar sie sind aus der Sicht eines Autofahrers. Das Sehempfinden eines Radlers und das eines Autofahres ist doch enorm anders. Vor allem auch wie erwähnt bei Dämmerung (und dann vielleicht noch Regen oder entgegenkommende Autos) sind diese Radler für einen Autofahrer fast unsichtbar.
Ich habe es (als Autofahrer) schon oft erlebt, dass ich nur noch einen Schatten vor mir vorbeisausen sah. Bin überzeugt, dass der Radler dachte ich sähe ihn. Letztens wurde es sogar knapp als einer total unbeleuchtet mit Rad und Kinderanhänger über die Strasse fuhr.

Von der vielfach getragenen schwarzen Kleidung gar nicht erst zu sprechen.


Lange Rede (natürlich nicht sooooo lange wie deine ) kurzer Sinn: Ich warte echt nur noch drauf bis mir mal so ein Radler auf der Kühlerhaube liegt

Gruess Michi

www.bikevisions.ch.vu

hallo Mario,

Du bist ja nicht schlecht im Austeilen...

zu deiner Einladung mich nicht an diesem Thema zu beteiligen: mich interessiert das Thema prinzipiell schon, ich hab auch eine Meinung dazu.
Es fällt mir bloß schwer zu antworten, wenn jemand so emotional ein fünffaches "Warum" in die Gemeinde schleudert. Mich erinnert dein Stil sehr an den von Predigten und ein Prediger möchte ja gar keine Antworten sondern er möchte die Gemeinde aufrütteln, bewegen etc. ...

off topic off: dass Radfahrer so häufig Gesetze übertreten oder "umfahren" liegt meines Erachtens nicht daran, dass Radfahrer schlechte oder bescheuerte oder gesetzlose Mitbürger sind. Ich sehe den Grund vielmehr darin, dass die Straßenverkehrsordnung nicht für uns Radfahrer gemacht wurde, sondern von Autofahrern für Autofahrer, dasselbe gilt für die Verkehrskonzepte. Wer sich als Radfahrer an die Regeln des Straßenverkehrs zu 100% hält, der muss sich ja wohl des öfteren ziemlich bescheuert fühlen.

gege

Hallo Dogfish,
meine Beobachtung geht in die andere Richtung: ~90% mit Licht, der Rest ohne. Ich denke, ordentliche/zuverlässige Stromversorgung (36Euro-Nabendynamo -klar gibts bessere, Diodenlampen) hat dazu beigetragen. Wer zu dieser Jahreszeit, im Dunkeln mit dem Rad unterwegs ist, ist auf gutes Licht angewiesen. Und jene wissen das auch.

Ringo

§ 1 Grundregeln

(1)
Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

(2)
Jeder Verkehrsteilnehmer hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.


Das ist meine Regel für's Radfahren - die ist für micht primär wichtig und wenn Ich mich ernsthaft versuche daran zu halten klappt das schon.

Ich kenne aber auch den Effekt mit den "Lichlos" fahren. Und nicht nur Autofahrer sehen die Radfahrer nicht Ich mit meinen Radel bin diesesn Jahr auch schon ca. 10 mal "beinnahe!" in irgendwelche "Dunkelgestalten" hineingedonnert.

Denn wenn du ausserorts - Radweg - null licht und dann fahren die auch noch ohne Licht --- naja kann man sich ja denken. In dem Moment muss Ich auch sagen "Radler sind teilweise endlos bescheuert!"

Ich kann auch nicht verstehen das man mit einem offentsichtlich 20 Jahren alten Rad + 2 Achter die das Vorder- und Hinterrad in einem locker 10 - 20° Winkel zueinander verbogen auf der Strasse bewegen kann und NEIN das ist kein WITZ! gesehen am Donnerstag letzter Woche auf dem Nachhauseweg und das Rad ist gefahren *grübels*

Auch Radler die Ihr Rad eindeutig nicht verkehrstüchtig haben - also - es bremst kaum - lichtanlage überhaupt nicht (noch nicht mal Batterie) - usw usw usw usw ....

Aber dennoch ist es halt so das Radler insg. sich in einem fast "Rechtsleeren" Raum bewegen, denn wenn Ich z. B. gezwungen werde an der B65 nach Gelldorf (Stadthagen / Bückeburg sagt euch vielleicht was) auf eine Radweg zu wechseln, welcher dann an einer Einmündung zu unserem Örtchen (Obernkirchen) vorbeiführt, welcher

1 vom Autofahrer fast übersehen wird
2 ein Warnschild vor kreuzendem Radverkehr ca. 2 Meter vor dem Radweg hat (auch kein Witz)
3 in beide Richtungen befahren wird
4 Ich als Radler auch nicht richtig in die Einmündung schauen kann

muss man sich nicht wundern warum Ich denn z. B. nach dem 4ten Mal quietschende Reifen + Heckausbruch durch vollbremsung die StvZo ignoriere das Gebotsschild Radweg nicht beachte und auf der Strasse bleibe und stattdessen nach dem typ. Autoregeln fahre.

Dennoch ... Ich versuche immer mein Grundgebot einzuhalten wo es nur geht und dazu gehört halt auch das Ich auf Fussgänge / Radler und natürlich auch Autofahrer rücksicht nehme - und es versuche mit "kommunikation" zu lösen - die kleinen Probleme der alltäglichen Wegekreuzungen.

Hallo



wurden den so viele Strassen grundsätzlich einmal für die Autos oder für die Fahrräder gebaut?
Wie würde es aussehen wenn wir nur Fahrradwege hätten und keine Strassen die für Autos gebaut würden? Wir wären dann wohl immer noch im Mittelalter....

Fragende Grüsse

Michi

www.bikevisions.ch.vu

Der Beitrag landet schon heute auf Platz 1 meines internen Dezember-Rankings der besten Aussagen.
Applaus!!!
Gruss
Uli

Ich denke mal mit "wir" meinst du unsere Gesellschaft generell, oder?

Denn wir hier im Forum praktizieren es ja schon

Autos sind eine tolle Sache, wenn mal eine Waschmaschine oder sonstiges Größeres bewegt werden muß. Deshalb: Fahhrad&Bahn+Car-Sharing, da bleiben keine Wünsche offen.

MfG

Stimmt hunderprozentig!



Und nachdem Ich 70! Minuten mit dem Landkreis telefoniert habe, bin Ich auch ein wenig vom Glauben ab das man Schilder sinnvoll plazieren kann und die StvZo eindeutig nur für das "nicht funktionierende Strassensystem" geschaffen wurde.

Wegen EINEM Schild umsetzen habe ich mit 12 Personen gesprochen und wurde für den Donnerstag in den Unfallrat eingeladen um dort die Sache vorzutragen ...


also

Hallo Gerhard

Ich danke Dir sehr, daß Du so besonnen auf meinen "Einspruch" reagiert hast.

Damit hast Du auch glücklicherweise richtig erwähnt, um was es mir bei diesem Beitrag wirklich geht.

Schönen Gruß
Mario

Hallo Eva

Außerdem gibt es für die "größeren Sachen" auch schöne Anhänger!

Gruß Mario

Aber nicht jeder hat Zeit, für den Großeinkauf für die Woche 2 Stunden Transport in Kauf zu nehmen. Auch nicht jeder die Kraft (ältere Leute...)

Gruß

Hallo Konstantin

Ältere (also die wirklich älteren ) haben auch nicht mehr die
Kraft zum Autofahren. - Wenn es die gleichen sind, von denen
wir "sprechen", meine ich...

Gruß Mario

Erlebe ich nicht so häufig auf den Radwegen meiner Stammstrecke, und wenn, kann ich auch gelassen darüber hinweg sehen. Die Kombination Entgegenkommen auf dem Radweg und kein Licht hatte ich bis jetzt recht selten, kann aber auch daran liegen, dass ich versuche, Radwege zu meiden.

Gruß
Holger

Hallo Holger

Leuchtet mir ein...

Wenn ich nicht auf dem Radweg fahre, kommt mir auch keiner
ohne Licht auf der falschen Seite entgegen.

Wo fährst Du denn?

Sag bloß, zwischen den Autos womöglich?

Na, da kommt Dir wenigstens keiner mit Licht entgegen, außer...

Nein, das vergessen wir mal ganz schnell wieder.

Schönen Gruß
Mario

PS: Ein Späßle, gell

Hallo Mario,

ja, ich fahre lieber zwischen den Autos, weil es sicherer ist. Leider muss man hierzulande manche Radwege nutzen, dann tue ich das auch, z. T. bin ich auf diesen auch schneller als auf der Straße, dann nutze ich sie natürlich auch. Das ist aber eine sehr breite Straße stadteinwärts, seltsamerweise kommen mir da recht wenige Radfahrer auf dem Radweg entgegen (es gibt sie, aber es ist auch recht problemlos mit dem ausweichen).

Gruß
Holger

Der Radweg ist ja die Gefahrenquelle bei der Aktion warum Ich ja am Missionieren bin :-)

Hoffe ja inständig das man einfach nur das Schild ein wenig umpflanzt und die Auto's en weng das Bremsen anfangen.

Auf der B65 direkt fährt es sich eh schlecht und der Radweg ist eigentlich SEHR gut ausgebaut!