Hallo an die Forumsgemeinde,

hat jemand (aktuelle) Erfahrungen mit der Fahrradminahme in Überlandbussen in Südafrika? Speziell meine ich hier die Strecke von Bloemfontein nach Grahamstown oder Port Elizabeth.

Baz Bus kenne ich, der kommt nicht in Frage da dieser die Strecke nicht fährt. ich meine eher die großen Busse wie Greyhound, Intercape oder Translux.

Besten Dank vorab schon einmal!

Gruss
Thomas

Moin,

verpackt und mit Voranmeldung geht das. Zumindest bei Greyhound. Hatte mein Rad noch im Karton vom Flug, war also kein wirkliches Problem. Intercape macht das angeblich genauso, haben sich aber mit der "Bestätigung" länger Zeit gelassen. Translux kann ich nix zu sagen. Baz Bus ist sicherlich am einfachsten, da keine Verpackung notwendig. Das ist aber m. E. auch der einzige Vorteil ....

Gruß

HLAdr4

Danke für die Antwort

Würde auch eine Tasche gehen, z.B. diese hier?

Anmeldung inwieweit im Vorraus? Geht das auch kurzfristig? Ich kann es vermutlich nur ein paar Tage vorher abschätzen.

Mein grober Plan/Idee:
Durban - Leshoto - Bloemfontein

Busfahrt Bloemfontein nach Grahamstown.

Mit dem Rad von Grahamstown nach Kapstadt.

Gruss
Thomas

Hallo,

keine Ahnung, wie die das mit der Verpackung handhaben. Ich habe `ne mail an die Busgesellschaften geschickt ... und Greyhound hat am schnellsten geantwortet. Frag doch einfach `mal an. Ich behaupte `mal, dass bei Vor- Ort- Buchung eine Radmitnahme auch kurzfristig kein Problem sein sollte, zumindest habe ich noch nie ein wirklich volles Gepäck- Abteil bei den Bussen gesehen. Ist aber eine Vermutung.
Gibt es einen direkten Bus von Bloem nach Grahamstown? Mit Umsteigen ist das vielleicht etwas problematischer.

Ansonsten: schöne Tour, aber anstrengend. Willst Du den Sani- Pass fahren? Garden- Route ist für mich immer noch ein absolutes Highlight in SA, auch wenn ich beim nächsten Radurlaub dort gerne `mal die 62 fahren würde ...

VG

HLAdr4

Moin Thomas,
ist auch schon wieder 5 Jahre her. Queenstown ->Port Elizabeth, Ticket am Vorabend erst gekauft, aber wegen Fahrrad hatten die am Ticketschalter keine Ahnung.
Der Fahrer wollte erst nicht. Micha erklärte höflich u. diplomatisch, man hätte uns gesagt, wir müßten noch ca. 10€/Rad direkt an den Fahrer zahlen. Lenker längs und Pedale ab - das wars. Wir waren übrigens, wie man uns richtig mehrfach vorhergesagt hatte, die einzigen Weißen im Bus.
Bei der Ankunft in P.E. wartete allerhand Gelichter am Busbahnhof - da sollte man auf sein Zeugs aufpassen.

Moin,

ja, der Busbahnhof im Zentrum von PE ist alles andere als angenehm, wenn man da ausserhalb der Geschäftszeiten ankommt. Deshalb steigen die meisten Personen auch schon vorher an einem Einkaufszentrum aus ... Ansonsten fand ich das Busahren in SA aber eigentlich immer unproblematisch.

Gruß,

HLAdr4

Busfahren in Südafrika hat problemlos funktioniert. Gilt in meinem Fall für das Unternehmen Intercape. Einzig Vorderrad musste rais und Lenker querstellen. Für das Rad hat man auch nichts mehr verlangt.

Was nicht so witzig ist, nachts anzukommen, kein Hotel zu haben und beim Aussteigen aus dem Bus wirst Du gleich von ca. 10 jungen Männern belagert. Die ersten hatten auch schon ihre Pfoten an meinem Geraffel.

Ich durfte dann meine Isomatte im Intercape Büro ausbreiten und habe die restlichen 4 Stunden bis Sonnenaufgang dort verbracht.