Und was muss man für den kompletten Satz an Spezialwerkzeug auf den Tisch legen? Dafür bekommt man wohl ein halbes Dutzend XT-Naben.

Die gibt es - konkret bei mir bei einer 350er HR-Nabe (wurde aber problemlos ausgetauscht).

In einem anderen RR-Laufradsatz ist die vielgerühmte 240er verbaut, selbige zickt regelmäßig nach Regenfahrten. Auf einer Reise in Süditalien konnte ich die letzten 200 km nur mit Starrnabe fahren, da der Freilauf blockiert hat. Die gleiche Nabe (mit Scheibenbremsaufnahme) läuft allerdings auf einem meiner MTBs seit vielen Jahren völlig unauffällig.

Da mir auch schon eine DuraACe Nabe am Flansch gebrochen ist : die wenigsten Probleme hatte ich bisher eigentlich bei schnöden Ultegra und XT-Naben...

Gruß Gerold

Mir sind diese Naben ja eigentlich alle das Geld nicht wert, aber wenn man schon so viel Zaster ausgeben will, vielleicht ist das hier ja eine taugliche Alternative?